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正文內(nèi)容

液壓動力元件與執(zhí)行元件(編輯修改稿)

2025-03-15 08:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)將吸、壓油區(qū)隔開。 雙作用葉片泵工作原理 1— 定子; 2 — 壓油口; 3 — 轉(zhuǎn)子; 4 — 葉片; 5 — 吸油口 28 工作原理 這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為 雙作用葉片泵 。 雙作用葉片泵工作原理 1— 定子; 2 — 壓油口; 3 — 轉(zhuǎn)子; 4 — 葉片; 5 — 吸油口 29 柱塞泵 柱塞泵是通過柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動時密封工作容積的變化來實現(xiàn)吸油和排油的。柱塞泵的特點是泄漏小、容積效率高,可以在高壓下工作。 軸向柱塞泵可分為 斜盤式 和 斜軸式 兩大類。 軸向柱塞泵 30 ?斜盤 1和 配油盤 4不動,傳動軸 5帶動缸體 柱塞 2一起轉(zhuǎn)動。 ?傳動軸旋轉(zhuǎn)時,柱塞 2在其沿斜盤自下而上回轉(zhuǎn)的半周內(nèi)逐漸向缸體外伸出,使缸體孔內(nèi)密封工作腔容積不斷增加,油液經(jīng)配油盤 4上的配油窗口 a吸入。 斜盤 1 柱塞 2 缸體 3 配油盤 4 ( 1) 斜盤式軸向柱塞泵 吸油口 壓油口 31 斜盤 1 柱塞 2 缸體 3 配油盤 4 ?柱塞在其自上而下回轉(zhuǎn)的半周內(nèi)又逐漸向里推入,使密封工作腔容積不斷減小,將油液從配油盤窗口 b向外排出。 ?缸體每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個柱塞往復(fù)運動一次,完成一次吸油動作。 ?改變斜盤的傾角 ?,就可以改變密封工作容積的有效變化量,實現(xiàn)泵的變量。 32 柱塞泵可以是單向或雙向變量泵。 為了流量脈動率盡可能小,通常采用奇數(shù)柱塞數(shù)。 33 液壓馬達和液壓泵在結(jié)構(gòu)上基本相同,也是靠密封容積的變化進行工作的。常見的液壓馬達也有 齒輪式 、葉片式 和 柱塞式 等幾種主要形式;從轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩范圍分 ,可有 高速馬達 和 低速大扭矩馬達 之分。馬達和泵在工作原理上是互逆的,當向泵輸入壓力油時,其軸輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩就成為馬達。 由于二者的任務(wù)和要求有所不同,故在實際結(jié)構(gòu)上只有少數(shù)泵能做馬達使用。 液壓馬達 34 高速液壓馬達 一般來說,額定轉(zhuǎn)速高于 500r/min的馬達屬于高速馬達,額定轉(zhuǎn)速低于 500r/min的馬達屬于低速馬達。 高速液壓馬達基本型式: 齒輪式 、 葉片式 和 軸向柱塞式 等。 它們的主要特點是 轉(zhuǎn)速高 , 轉(zhuǎn)動慣量小 , 便于啟動、制動、調(diào)速和換向 。通常高速馬達的 輸出轉(zhuǎn)矩不大 , 最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速較高 ,只能滿足高速小扭矩工況 。 35 低速液壓馬達 低速液壓馬達是相對于高速馬達而言的,通常這類馬達在結(jié)構(gòu)形式上多為徑向柱塞式 ,其特點是: 最低轉(zhuǎn)速低 , 大約在 5~10轉(zhuǎn) /分 ; 輸出扭矩大 ,可達幾萬牛頓米; 徑向尺寸大 , 轉(zhuǎn)動慣量大 。 它可以直接與工作機構(gòu)直接聯(lián)接,不需要減速裝置,使傳動結(jié)構(gòu)大為簡化。低速大扭矩液壓馬達廣泛用于起重、運輸、建筑、礦山和船舶等機械上。 低速大扭矩液壓馬達的基本形式有三種:它們分別是 曲柄連桿馬達 、 靜力平衡馬達 和 多作用內(nèi)曲線馬達 。 36 液壓泵的工作特點 ?液壓泵的吸油腔壓力過低將會產(chǎn)生吸油不足、異常噪聲,甚至無法工作。 ?液壓泵的工作壓力取決于外負載,為了防止壓力過高,泵的出口常常要采取限壓措施。 ?變量泵可以通過調(diào)節(jié)排量來改變流量,定量泵只有用改變轉(zhuǎn)速的辦法來調(diào)節(jié)流量。 ?液壓泵的流量脈動。 ?液壓泵 “ 困油現(xiàn)象 ” 。 液壓泵及液壓馬達的工作特點 37 液壓馬達的工作特點 ?馬達應(yīng)能正、反運轉(zhuǎn),因此,就要求液壓馬達在設(shè)計時具有結(jié)構(gòu)上的對稱性。 ?當液壓馬達的慣性負載大、轉(zhuǎn)速高,并要求急速制動或反轉(zhuǎn)時,會產(chǎn)生較高的液壓沖擊,應(yīng)在系統(tǒng)中設(shè)置必要的安全閥或緩沖閥。 ?由于內(nèi)部泄漏不可避免,因此將馬達的排油口關(guān)閉而進行制動時,仍會有緩慣的滑轉(zhuǎn),所以,需要長時間精確制動時,應(yīng)另行設(shè)置防止滑轉(zhuǎn)的制動器。 ?某些型式的液壓馬達必須在回油口具有足夠的背壓才能保證正常工作。 小 結(jié) ? 液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力源 。 ?構(gòu)成液壓泵基本條件是: 具有可變的密封容積,協(xié)調(diào)的配油機構(gòu),及高、低壓腔相互隔離的結(jié)構(gòu) 。 ?液壓泵和液壓馬達的主要性能參數(shù)有: 排量 、 流量 、壓力、功率 和 效率 。 ?排量為幾何參數(shù),而流量則為排量和轉(zhuǎn)速的乘積。 ?實際工作壓力取決于外負載。 ?液壓功率為泵的輸出流量和工作壓力之乘積。 ?容積效率和機械效率分別反映了液壓泵和馬達的容積損失和機械
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