制冷原理及基礎(chǔ)-制冷設(shè)備sag(編輯修改稿)
2025-03-14 10:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 用以強化空氣側(cè)換熱。 沿空氣流動方向的管排數(shù)愈多，則后面排管的傳熱量愈小，管排數(shù)以取 4~6排為好。 空氣冷卻式冷凝器 1237氣4補水進風(fēng)液65圖 4 6 蒸發(fā)式冷凝器結(jié)構(gòu)原理 1 通風(fēng)機 2 擋水柵 3 傳熱管組 4 水泵 5 濾網(wǎng) 6 補水閥 7 噴水嘴 蒸發(fā)式冷凝器 水蒸發(fā)時吸收熱量使管內(nèi)制冷劑蒸氣凝結(jié)。 水自上而下在傳熱管的外表面形成水膜吸熱蒸發(fā)變成水蒸氣，然后被進入冷凝器的空氣帶走。未被蒸發(fā)的水滴則落到下部的水池內(nèi)。 箱體上方設(shè)有擋水柵。用于阻擋空氣中的水滴散失。 蒸發(fā)式冷凝器 根據(jù)制冷劑供液方式分為： 滿液式 干式 循環(huán)式 噴淋式 分類 三 蒸發(fā)器 A A放氣液位面放水排管方式及充液情況出氣制冷劑壓力表傳熱管進液制冷劑出進載冷劑AA放油安全閥圖 4 7 臥式滿液式蒸發(fā)器結(jié)構(gòu) 殼管式滿液式 滿液式蒸發(fā)器 制冷劑液體從殼底部或側(cè)面進入殼內(nèi)，蒸氣由上部引出后返回到壓縮機。 殼內(nèi)制冷劑始終保持約為殼徑 70%~80%的靜液面高度。 傳熱管外側(cè)的被冷卻介質(zhì)是載冷劑（水）或空氣，制冷劑則在管內(nèi)吸熱蒸發(fā)。 ①能保證進入制冷系統(tǒng)的潤滑油順利返回壓縮機； ②所需要的制冷劑充注量較小，僅為同能力滿液式蒸發(fā)器的 1/3； 干式蒸發(fā)器 9 8 765432110載冷劑制冷劑a）98 7 654321制冷劑載冷劑（b ） 612345（a ）（b）12（c）圖 4 1 1 冷卻強制流動空氣的蒸發(fā)器及其肋片管型式 a ）蒸發(fā)器 b ）繞片管 c ）套片管 1 傳熱管 2 肋片 3 擋板 4 通風(fēng)機 5 集氣管 6 分液器 干式蒸發(fā)器 手動調(diào)節(jié)的節(jié)流機構(gòu) 浮球調(diào)節(jié)閥 熱力膨脹閥 電子膨脹閥 不進行調(diào)節(jié)的節(jié)流機構(gòu) 分類 四 節(jié)流機構(gòu) 1234567891011121314圖 4 2 0 內(nèi)平衡式熱力膨脹閥結(jié)構(gòu) 1 氣箱座 2 閥體 3 、 13 螺母 4 閥座 5 閥針 6 調(diào)節(jié)桿座 7 填料 8 閥帽 9 調(diào)節(jié)桿 1 0 填料壓蓋
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