【文章內容簡介】 14 頁 共 34 頁 滑輪及滑輪組有防止鋼絲繩脫槽的保護裝置。 滑輪組均設計為在任何條件下部能正確安裝并留有調整的可能性，這點特別適用于轉向滑輪。旋轉轉向裝置應有將滑輪鉆定于正確安裝角的設施。 轉向滑輪的相對位置保證在任何情況下鋼絲繩繞過轉過轉向滑輪的包角至少 5176。，滑輪出于鋼絲繩的運動而旋轉。 鋼絲繩與滑輪的偏角不超過 176。鋼絲繩到滑輪的基準線在安裝中全部仔細檢查。 4） 鋼絲繩 規(guī)格：懸吊 鋼絲繩應為帶有人造纖維芯的雙向互捻不旋轉軟鋼絲繩。所有鋼絲繩都按預拉狀態(tài)供貨。所有鋼絲繩都用熱浸法或類似工藝鍍鋅保護。 預先檢驗：所有的鋼絲繩均應分批測試，供貨時應明確標出預切長度，并配有分批檢驗證明。 現場處理：鋼絲繩在安裝期間不能以任何方式打結或損壞。受損或變形的綱絲繩不予使用。所有切斷頭都妥善處理。 安裝：在設備的正常運轉過程中，所有鋼絲繩都不會與設備的固定或移動部分摩擦。在有損壞或卡住風險的地 第 15 頁 共 34 頁 方，均采取正確防護措施。 用于懸吊或牽拉的活動鋼絲繩均被防護好以保護人身安全。安裝完成后，我公司施工人員將特 別檢查所有鋼絲繩的接頭，以確保安全，牢固。 懸掛支承：穿過頂樓的轉向滑輪或在其它需要懸掛支承的地方，鋼絲繩均在滑輪上進行支承。 使用的鋼絲繩為防扭轉不松散型。所有的鋼絲繩按江蘇法爾勝公司航空系列雙向互捻不旋轉軟鋼絲繩供貨。 5） 鋼絲繩配件 所有鋼絲繩配件采用表面鍍鋅的標準配件，并有載荷試驗和質量合格證書。 選用的鋼絲繩配件，其規(guī)格尺寸與鋼絲繩繩匹配。 使用鋼絲繩夾的地方，每個接頭至少使用 3 個正確安裝的繩夾。使用螺旋扣時一定將鎖緊螺母瑣緊。 重要的鋼絲繩端部接頭采用編織接頭，楔形接頭，合金壓制接頭或合金澆注接 頭。 6） 吊物用鋼管 吊桿采用雙圓管珩架桿，管子或構架應平直、無扭曲變形。 第 16 頁 共 34 頁 管桿采用優(yōu)質無縫鋼管制造，但不得小于下列規(guī)格：雙圓管珩架桿外徑 216。48177。 2mm，壁厚 3mm。 桿體盡量減少接頭，如需接頭，則接頭采用實心圓棒與管子配合，管子端部開坡口的焊接接頭。 懸吊鋼絲繩的端頭用單獨安裝于桿上的調節(jié)裝置進行調整，以使管子水平，受力均勻。 管端：管端和伸縮管配有帶醒目顏色的永久性塑料帽。 表面涂裝：所有吊桿應涂成暗黑色，并在每一端的側部用至少 30mm 高的白漆數字牌標明號碼。吊桿的工作重量極限也在桿的每一端用稍小一些的 字體標出。舞臺的中心線與舞臺臺口用黃線標出，舞臺中心線應與舞臺臺口的中心線相符。 限位、定位、超程開關和安全開關 1） 限位及定位開關 行程終止限位開關：行程終止限位開關能測出設備正正常運行終點并使之停車。一般來講，行程終止限位器安裝為在傳動裝置上的專用產品或特制開關。如螺旋傳動限位開關，這種開關由螺母撥動行程終止限位開關或中間定位開關，螺桿的結構允許螺母在超行程時與螺桿脫離嚙合。 第 17 頁 共 34 頁 限位開關和定位開關在任何負荷或速度下，從任何方向都在規(guī)定范圍內以觀定的精度重復操作。 中間定位開關：在合適的地方配置中間定位開關和減速開關。 直接碰撞限位開關：行程終止限位開關也選用直接碰途限位開關，設備運轉在所選開關允許的超程范圍內，限位開關通常在機械反向運行時重新自動設定。 2） 超程限位開關 超程限位開關：所有電動設備都安裝單獨的超程限位開關，以防行程終止限位開關發(fā)生故障時導致機械損傷。 超程限位開關類型：超程限位開關為直碰式工業(yè)杠桿型，根據設備的運行情況而工作。通常裝設在遠離傳動裝置的地方，在規(guī)定的超程內有效工作。本方案吊桿沖頂保護（上極限限位）采用重錘式斷路器。 操作：超程限位開關能 切斷主電源，直到正常行程終止開關重新設定。 電動機斷電時，由超程電路控制的制動器獨立于其它傳動控制電路。 超程距離：所有傳動機械和導軌的設計允許在超程限位開關啟動后的最壞條件下有足夠的減速超程。 第 18 頁 共 34 頁 3） 安全開關 用途：安全開關安裝在所有移動部件運行中會產生傷害的場所。設備上的安全開關和制動裝置以其有效的工作確保對障礙物不構成任何傷害。所有安全開關帶有故障保護功能，并串聯相接。 觸發(fā)：安全開關能在其一半動作行程內，使在額定負荷和速度條件下運動的設備停止。安全開關為所有相關部件提供連續(xù)的和不間斷的保護。 運行：安 全開關的運行能防止設備對障礙物進 — 步沖擊?？梢栽谌魏尾僮髋_ (盤 )上進行釋放障礙物的反向操作。 顯示：安全開關只有在故障時啟動，并顯示在操作臺(盤 )上。對所有安全開關進行分區(qū)跟蹤，并顯示發(fā)生故障的位置。必要時可在操作臺 (盤 )上設復位按鈕。 電動機 工作循環(huán)：舞臺機械可按連續(xù)操作設定。 電動機型號：一般情況下舞臺機械的傳動裝置，采用全封閉風冷卻交流電動機。電動機的絕緣等級不低于 F級，防護等級不低于 IP44。 功率因數：所有電動機的功率因數應大于或等于 第 19 頁 共 34 頁 減速機 類型：在設計傳動裝置時， 考慮減速器的效率及啟動時的效率變化。 額定值：齒輪傳動裝置考慮安全傳遞所需的扭矩和功率并考慮沖擊載荷。 制動器 原則：所有制動器都是故障保護型的。制動器能在規(guī)定的時間內對最大負載運行安全減速，并使設備處于靜止狀態(tài)。 類型：制動器采用盤式類型。應能在任何條件下高效運行，其性能也不因振動和磨損而減弱。 鎖定 機械鎖緊裝置，以便使升降設備能在最大靜荷載下保持定位。鎖緊裝置在設備處于預設定的靜止位置時切入。該系應保證設備有載或無載時均不能發(fā)生突然失控的狀態(tài)。 噪聲與振動 所有機械設備 的設計中，對噪聲指標給以了足夠的重視，并采取適當的措施，降低機械噪聲。所有參與表演的機械 (即在演出過程中運轉的機械 )均應采用低噪聲電動機，高精度減速器和高精度運動部件。 第 20 頁 共 34 頁 振動：所有設備運轉時無過分的振動，所有部件都考慮為防震聯接，所有聯結都配有防震墊片，尼龍螺母或類似產品。有振動傾向的設備與基礎之間應采用減振或隔振措施。設備構件設計時，充分考慮構件固有振動頻率，以避免演出時由于演出活動產生共振。 涂層與表面處理 涂層：所有部件涂上底漆，二道漆，并按照設備說明涂面漆。涂層的損壞部分及時修復，銹蝕部 分應清理到金屬光亮后再正確涂漆。底漆采用防繡漆，漆膜厚度不小于80μ m，面漆采用樹脂型，漆膜厚度不小于 80um，漆膜總厚度不小于 160umc 漆膜厚度采用干膜厚度計測量。 現場焊接：全部焊接完成后，處理干凈和正確涂漆。管和相似的組件的內表面無法進行涂漆時，在其端部完全密封，以防止內部生繡。 舞臺機械 系統 各部分詳細設計 舞臺電動吊桿 舞臺上一般有三種電動吊桿；普通定速吊桿、調速吊桿與燈光吊桿。普通定速吊桿是劇場中最常用，使用最頻繁的設備，主要用于提升幕布、景物及道具。此類吊桿一般負載為 第 21 頁 共 34 頁 400— 500kg(包括桿體及懸吊鋼絲繩、繩夾等附件重量，以下指標相同 )，提升速度為 — ，可定點定位；調速吊桿主要是用于提升布景，其速度可在較大范圍內變動，用來在表演中快速更換布景。此類吊桿由變頻器控制，一般負載為 400— 500kg，提升速度變動范圍為 — ，在要求較高的劇場中，最高速度可達 ；燈光吊桿也是劇場中使用頻繁的