任務一自卸汽車液壓系統動力元件的選用(編輯修改稿)
2025-03-12 23:10 本頁面
【文章內容簡介】 3)泵的輸出功率 4）驅動電機功率 2/27/2023 返回本章 總目錄 結束下一頁上一頁l 問：液壓泵的實際流量與理論流量哪個數值大？為什么？l 液壓泵的實際輸入轉矩與理論輸入轉矩哪個數值大？為什么？l 容積式泵工作的必要條件是什么？2/27/2023 返回本章 總目錄 結束下一頁上一頁齒輪泵 外嚙合 內嚙合2/27/2023 返回本章 總目錄 結束下一頁上一頁（ 1）、外嚙合齒輪泵 結構組成l 一對幾何參數完全相同的齒輪、齒寬為 B、齒數為 zl 泵體、前后蓋板、長短軸工作原理l 兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板 和齒輪包圍的密閉容積分成兩部 分，輪齒進入嚙合的一側密閉容 積減小，經壓油口排油，退出嚙 合的一側密閉容積增大，經吸油 口吸油。2/27/2023 返回本章 總目錄 結束下一頁上一頁（ 2）、齒輪泵的排量和流量理論上帶到排出腔的油液體積應等于齒間工作容積每轉的 Qt應為兩個齒輪全部齒間工作容積之和?？杉僭O齒間工作容積與齒的有效體積相等。每轉 Qt 是一個齒輪的齒間工作容積與輪齒有效體積的總和 近似等于齒的有效部分所掃過的一個徑向寬度為 2m的環(huán)形體積2/27/2023 返回本章 總目錄 結束下一頁上一頁l 用上述計算泵的 Qt時，數值偏小l 應乘上修正系數 K。平均 Qt為：l 式中： D—— 分度圓直徑， mm； l m—— 模數 (m=D／ z， z為齒數 )， mm；l B—— 齒寬， mm；l n—— 轉速， r／ min； ， l K—— 修正系數，一般為 1． 05～ 1． 15。（ ） （ ） （ ） 因嚙合點的位置變化，使容積變化率不均勻。因嚙合點的位置變化，使容積變化率不均勻。瞬時流量變化使是齒輪泵的輸出流量脈動的。瞬時流量變化使是齒輪泵的輸出流量脈動的。2/27/2023 返回本章 總目錄 結束下一頁上一頁（（ 3）） .外嚙合齒輪泵在結構上存在的幾個問題外嚙合齒輪泵在結構上存在的幾個問題2/27/2023 返回本章 總目錄 結束下一頁上一頁（（ 3）） .外嚙合齒輪泵在結構上存在的幾個問題外嚙合齒輪泵在結構上存在的幾個問題①① 困油現象困油現象產生原因： ε 1 ，構成閉
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