物流系統(tǒng)綜合評價(編輯修改稿)
2025-03-12 10:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 效益模型 成本模型 A1 A3 A4 A2 E3 E2 E1 C1準則： A4， A3， A2， A1 E1準則： A4， A3， A1， A2 備選方案 （ 4） 例題： 配送中心建設方案的評價 ： 成本與效益的 綜合比較準則： 序號 指標 單位 方案 Ⅰ 方案 Ⅱ 方案 Ⅲ 造價 建成年限 建成后需流動資金 建成后發(fā)揮效益時間 年產(chǎn)值 產(chǎn)值利潤率 環(huán)境污染程度 萬元 年 萬元 年 萬元 % 100 5 10 260 12 稍重 86 4 10 196 15 最輕 75 3 10 220 輕 1 2 3 4 5 6 7 （ 4） 例題 ： 配送中心建設方案的評價 ： 配送中心各方案投資利潤率比較 指標 單位 方案 Ⅰ 方案 Ⅱ 方案 Ⅲ 總利潤額 全部投資額 利潤高于投資的余額 投資利潤率 萬元 萬元 萬元 % 312 214 294 246 275 242 結(jié)論？ 第三節(jié) 物流系統(tǒng)的單項評價方法 二、可行性分析 ? 進行可行性分析必須先對系統(tǒng)的目標、關(guān)鍵要素以及達到目標的不同方案進行分析?？尚行苑治龅囊话氵^程為： ? 確定系統(tǒng)目標和方向 ? 收集資料 ? 預測 ?初步分析，提出初步方案 ? 技術(shù)經(jīng)濟評價 ? 優(yōu)化比較，確定方案 ? 決策報告。 ? 當初步分析后認為不能得到可行方案時，則沒有必要進行下一步工作，需馬上返回去重新修訂目標，重新確定方向，并補充必要的資料，再進行預測。提出初步方案后，對方案做初步評價和審核，若方案不可行，再重新進行初步分析，并修改影響初步分析結(jié)果的各個因素。 第四節(jié) 評價指標綜合法 一、成本 —— 有效度分析法 與側(cè)重于經(jīng)濟效益評價的成本效益法不同的是，成本 有效度分析將方案的效果從經(jīng)濟觀點擴大到了社會觀點。物流系統(tǒng)一般都具有明顯的社會效益，不能僅從經(jīng)濟方面來評價，還應該采用很多社會性指標來評價，如對區(qū)域經(jīng)濟的影響、對就業(yè)和生活質(zhì)量的貢獻、對資源、環(huán)境的影響，客戶滿意度，等等，這些指標體現(xiàn)的是物流系統(tǒng)方案的價值?？赏ㄟ^某種效用函數(shù)將它們轉(zhuǎn)換為用 [0， 1]區(qū)間的實數(shù)來描述，這樣就能使不同的指標值能進行合乎邏輯的綜合。 成本 有效度分析法的一般步驟 ： 1）明確系統(tǒng)要實現(xiàn)的效用目標； 2）確定反映系統(tǒng)有效度的評價指標； 3）提出備選方案，確定各方案的成本與效用指標值； 4）采用成本固定法或效用固定法篩選系統(tǒng)方案。 第四節(jié) 評價指標綜合法 二 、 層次分析法 ? 層次分析法（ Analytical Hierarchy Process， AHP）由美國著名運籌學家薩蒂（ T． L． Saaty）于 1982年提出，它綜合了人們主觀判斷，是一種簡明、實用的定性分析與定量分析相結(jié)合的系統(tǒng)分析與評價的方法。 ? 該方法在國內(nèi)已得到廣泛的推廣應用，廣泛應用于能源問題分析、科技成果評比、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展方案比較，尤其是投入產(chǎn)出分析、資源分配、方案選擇及評比等方面。它既是一種系統(tǒng)分析的好方法，也是一種新的、簡潔的、實用的決策方法。 層次分析法的主要步驟 （ 1）對構(gòu)成評價系統(tǒng)的目的、評價指標（準則）及替代方案等要素建立多級遞階的層次結(jié)構(gòu)模型。 （ 2）對同屬一級的要素以上一
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