民航概論--空中交通管理之空中交通管制(編輯修改稿)
2025-03-11 10:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 根據(jù)飛機的飛行計劃，批準飛機在其管制區(qū)內(nèi)的飛行，保證飛行的間隔，然后把飛機移交到相鄰空域，或把到達目的地的飛機移交給進近管制。 主要是高度在 6000m以上的大范圍內(nèi)運行的航空器，大部分是噴氣式飛機。 第四章 第三節(jié)空中交通管制 第四章 第三節(jié)空中交通管制 區(qū)域管制 第四章 第三節(jié)空中交通管制 第四章 第三節(jié)空中交通管制 采用程序管制時，航路和管制區(qū)內(nèi)的航線利用無線電導航設(shè)施確定。 ?依據(jù)： 飛行計劃；飛行員位置報告 ?管制員工作 ：根據(jù)飛行計劃結(jié)合當時空中情況，在進程單上填寫，推算沖突，發(fā)出飛行許可和指令。 五、程序管制 第四章 第三節(jié)空中交通管制 ?空中交通服務(wù)單位根據(jù)批準的計劃對航空器提供管制、情報等服務(wù)； ?在航空器發(fā)生事故時，飛行計劃是搜索和救援的基本依據(jù)。 飛行計劃 提前一天 交于 空中交通管制部門 。 飛機起飛后由始發(fā)機場通過航空電信網(wǎng)發(fā)至所經(jīng)飛行情報中心、相關(guān)的區(qū)域管制中心和目的地機場的管制單位，飛機到達目的地機場時，要立即向機場空管當局做出到達報告，至此，飛行計劃結(jié)束。 第四章 第三節(jié)空中交通管制 （ FPL－ CCA1301－ IS － B747/H－ GIOV/CD － ZBAA1400 － N0480F330 CD SJW WXI285176。 36/M082F310 A461 36N115E － ZGGG0240 ZGSZ － EET/ZHCC0100 WXI0101 REG/B2442 SEL/DFCH） 第四章 第三節(jié)空中交通管制 ?CCA1301航班，儀表飛行，正班 ?B747，重型機
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