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正文內(nèi)容

工程專業(yè)綜合的案例(eda軟件集成方案)下載(編輯修改稿)

2025-03-10 15:27 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 它提供了電路板級(jí)、電纜等EMC分析工具; ? 該工具能夠識(shí)別電路板布局圖中的非法連線,實(shí)現(xiàn)信號(hào)完整性、信號(hào)串?dāng)_和輻射仿真,并可以定位高輻射連 線。 北航可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院 工程系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 熱分析 ?BetaSoft/Board ? BetaSoft公司的軟件工具,是印刷電路板級(jí)的熱分析軟件,采用三維熱模型對(duì)復(fù)雜的空氣對(duì)流、傳導(dǎo)及輻射傳熱進(jìn)行描述,并實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的熱計(jì)算,其精度多次被驗(yàn)證在實(shí)際測(cè)試的 10%以內(nèi); ? BetaSoft/Board提供了與 OrCAD/Layout的接口,可以對(duì) Layout中的的電路板布局進(jìn)行 分析; ? BetaSoft/Board在熱分析后可以顯示元件平均殼溫和結(jié)溫,以及電路板的溫度分布圖和導(dǎo)熱條溫度。 北航可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院 工程系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 可靠性預(yù)計(jì) ?BUAA/REP軟件工具 ?進(jìn)行可靠性預(yù)計(jì)的步驟 ? 首先 根據(jù)電路功能劃分可靠性預(yù)計(jì)單元和建立系統(tǒng)的可靠性模型,一般為串聯(lián)模型(或等效串聯(lián)模型 ); ? 然后 對(duì)模型中的各單元采用元器件應(yīng)力分析法計(jì)算單元內(nèi)元器件的工作失效率,將預(yù)計(jì)單元內(nèi)各種類元器件的工作失效率相加得出預(yù)計(jì)單元的 失效率; ? 最后 按可靠性模型逐級(jí)預(yù)計(jì)系統(tǒng)的可靠性 指標(biāo)。 北航可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院 工程系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 費(fèi)用估算 BUAA/COST ?BUAA/COST ? 可以對(duì)電路中的元器件的單價(jià)和總價(jià)進(jìn)行估算,給出不同的設(shè)計(jì)方案所需的元器件 費(fèi)用。 北航可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院 工程系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 元器件可靠性數(shù)據(jù)庫(kù) ?按 國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口 兩大類元器件非別建庫(kù); ?按 工作、非工作狀態(tài) 建立各種元器件的故障率數(shù)據(jù)庫(kù); ?數(shù)據(jù) 來(lái)源 為美軍標(biāo)、國(guó)軍標(biāo)、國(guó)外商業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 北航可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院 工程系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 應(yīng)用案例 ?案例 1: ? 神州 一號(hào)飛船座艙 CO2檢測(cè)裝置的性能仿真、 熱分析 ?案例 2: ? Q5飛機(jī)電源系統(tǒng)控制盒的性能仿真、故障 仿真 ?案例 3: ? A320供電系統(tǒng)潛通路 分析 北航可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院 工程系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 案例 1:神州 一號(hào)飛船 CO2檢測(cè)裝置 北航可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院 工程系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) CO2信號(hào)放大電路濾波特性圖 案例 1: CO2檢測(cè)裝置 分析結(jié)果之一 北航可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院 工程系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) CO2檢測(cè)裝置布局圖
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