【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 —— 六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 2023/3/10 43 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) CIP術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意問題 保險(xiǎn) 按 CIP術(shù)語(yǔ)成交的合同，賣方要辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，但貨物從交貨地點(diǎn)到運(yùn)往目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，所以賣方的 投保屬于代辦 性質(zhì)； 根據(jù)《 2023通則》的規(guī)定，與 CIF術(shù)語(yǔ)相同，如買賣雙方未約定具體投保險(xiǎn)別，按慣例，賣方投保最低限別即可，保險(xiǎn)額為 CIP價(jià)格基礎(chǔ)上加成 10%。 2023/3/10 44 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) 2023/3/10 45 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) 1． 交易中的主動(dòng)地位 2． 市場(chǎng)中各種相關(guān)費(fèi)用的波動(dòng) 3． 節(jié)省外匯和賺取外匯 4． 綜合性因素 擴(kuò)展： 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用 2023/3/10 46 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) 第二節(jié) 國(guó)際貿(mào)易合同相關(guān)條款 ? 一、 商品的數(shù)量 ? 常見的計(jì)量單位 ? 通常使用的計(jì)量單位有下列幾種： ? 按重量（ Weight）計(jì)量。 ——是國(guó)際貿(mào)易中使用最多的計(jì)量方法！ ? 按個(gè)數(shù)（ Number）計(jì)量 ? 按長(zhǎng)度（ Length）計(jì)量 ? 按面積（ Area）計(jì)量 ? 按體積（ Volume）計(jì)量 ? 按容積（ Capacity）計(jì)量 2023/3/10 47 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ? 重量的計(jì)算方法 ? 重量是最為常用的貨物數(shù)量的計(jì)量方法，在計(jì)算重量時(shí)，通常有以下幾種方法： ? （ 1）、毛重（ Gross Weight） ? 毛重是指商品本身的重量加包裝物的重量。這種計(jì)重辦法一般適用于價(jià)值較低的產(chǎn)品。 ? （ 2）、凈重（ Net Weight） ? 商品本身重量扣除皮重后得出凈重。 ? 但有時(shí)商品的包裝不便與商品分別計(jì)算，特別是某些農(nóng)副產(chǎn)品，習(xí)慣上將包裝視同商品本身，忽略不計(jì)皮重，這種規(guī)定稱之為“以毛作凈”；（ Gross for Net）， ? ※ 如果在合同中未明確按毛重計(jì)算時(shí)，則習(xí)慣上仍按凈重計(jì)算。 2023/3/10 48 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ?（ 3）、公量（ Conditioned Weight） ?公量是指在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。 ?公量 =凈重（ 1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率）247。（ 1+實(shí)際回潮率） ?※ 適合于經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高、含水量又極不穩(wěn)定的商品。如：生絲、羊毛、棉花 ?（ 4）、理論重量（ Theoretical Weight） ?對(duì)于一些按固定規(guī)格形狀和尺寸所生產(chǎn)和買賣的商品。 ?※ 例如：鋼板、馬口鐵等 2023/3/10 49 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ?（ 5）、法定重量和實(shí)物凈重 ?法定重量：是商品重量加上直接接觸商品的包裝物料（如銷售包裝等）的重量。 ?實(shí)物凈重：扣除內(nèi)包裝的重量所表示出來的純商品的重量，稱為實(shí)物凈重。 ? 數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度 ?為了使交貨數(shù)量具有一定范圍內(nèi)的靈活性和便于履行合同，買賣雙方可在合同中合理規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度，即使用溢短裝條款（ More or less Clause）。 2023/3/10 50 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ?、規(guī)定機(jī)動(dòng)幅度的方法 ?（ 1）合同中明確具體地規(guī)定數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度 ?指在規(guī)定具體數(shù)量的同時(shí)，再在合同中規(guī)定允許多裝或少裝的一定的百分比。 ?※ 例如：數(shù)量 100公噸， 3%的伸縮 ?（ 2）合同中未明確規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度，但在交易數(shù)量前加上 “約 ”字 ?如果合同中采用信用證支付方式，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》中有關(guān)信用證的 “約量 ”條款的規(guī)定，數(shù)量的變更幅度不超過10%。 2023/3/10 51 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ?要注意： ?按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，如果數(shù)量有“約”或“大約”或類似的詞語(yǔ)用于數(shù)量時(shí)，要在不超過信用證金額總金額的范圍內(nèi)，數(shù)量有不超過 10％的增減幅度。 ?多選題： ? 合同和信用證里規(guī)定，出口商交貨的數(shù)量約 100噸，信用證總金額約 10萬美元，單價(jià)為每噸 1000美元，則出口商實(shí)際交貨數(shù)量可以為（ ）。 ? A、 95噸 B、 110噸 C、 90噸 D、100噸 2023/3/10 52 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ? 答案： ABCD ? 解釋：本題中，信用證金額、數(shù)量都采用了約量，因此交貨的數(shù)量可為 90110噸。 ? 合同和信用證里規(guī)定，出口商交貨的數(shù)量約100噸，信用證總金額為 10萬美元，單價(jià)為每噸1000美元，則出口商實(shí)際交貨數(shù)量可以為（ ）。 ? A、 95噸 B、 110噸 C、 90噸 D、 100噸 ? 答案： ACD ? 解釋：本題中信用證金額并沒有采用約量，因此信用證總金額為 10萬美元，因此交貨的數(shù)量最多不得超過 100噸。由于交貨的數(shù)量采用的約量，因此實(shí)際交貨可以為 90噸 —100噸。 2023/3/10 53 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ?（ 3）合同中未明確規(guī)定數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度。 ?在信用證未以包裝單位件數(shù)或貨物自身件數(shù)的方式規(guī)定貨物數(shù)量時(shí)，貨物數(shù)量允許由 5%的增減幅度，只要總支取金額不超過信用證金額。 ?※ 即：對(duì)于散裝貨，如合同中未規(guī)定數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度，允許在信用證總金額內(nèi)有 5%的數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度。 ?例 1： A公司出口一批散裝的小麥 100噸。則 A公司交貨的時(shí)候，在信用證總金額內(nèi)允許有 5%的機(jī)動(dòng)幅度。 2023/3/10 54 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ?※ 即：對(duì)于以單位件數(shù)或貨物自身件數(shù)的方式規(guī)定貨物數(shù)量的貨物，如合同中未明確規(guī)定數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度，不能采用數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度。 ?例 2： A公司出口一批電風(fēng)扇，共 5萬臺(tái)。則 A公司交貨只能是 5萬臺(tái)。 ? 機(jī)動(dòng)幅度的選擇權(quán) ?一般來說，機(jī)動(dòng)幅度的選擇權(quán)通常由安排艙容和裝載貨物的一方?jīng)Q定。 ? 溢裝短裝的計(jì)價(jià)方法 (補(bǔ)充 ) ?目前對(duì)在機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)超出或低于合同數(shù)量的多裝或少裝部分，一般是按合同價(jià)格計(jì)價(jià)結(jié)算。 2023/3/10 55 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ?二、商品的包裝與標(biāo)志 ?（一）運(yùn)輸包裝 ?運(yùn)輸包裝又稱外包裝，其主要作用在于保護(hù)商品和防止出現(xiàn)貨損貨差。運(yùn)輸包裝又分為單件運(yùn)輸包裝和集合運(yùn)輸包裝兩種。 ?（ 1）單件運(yùn)輸包裝：指貨物在運(yùn)輸工程中作為一個(gè)計(jì)件單位的包裝。 ?（ 2）集合運(yùn)輸包裝：指在單件運(yùn)輸包裝的基礎(chǔ)上，為了適應(yīng)運(yùn)輸、裝卸工作現(xiàn)代化的要求，將若干件單件運(yùn)輸包裝組合成一件大包裝。常見的有：集裝包、集裝袋、集裝箱。 2023/3/10 56 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ? （二）運(yùn)輸包裝的標(biāo)志 ? 運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志按其用途可分為運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志三種： ? 1．運(yùn)輸標(biāo)志 ? （ 1）含義：又稱嘜頭，是指由一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成。 ? 判斷題： ? 嘜頭也就是我們通常所說的運(yùn)輸包裝的標(biāo)志。 ? 答案：錯(cuò)誤 ? 解釋：嘜頭是我們通常所說的運(yùn)輸標(biāo)志，不是運(yùn)輸包裝的標(biāo)志，運(yùn)輸標(biāo)志是運(yùn)輸包裝的標(biāo)志的其中一種。運(yùn)輸包裝的標(biāo)志包括運(yùn)輸標(biāo)志、包括指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志。 2023/3/10 57 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ?（ 2）運(yùn)輸標(biāo)志其主要內(nèi)容包括： ?聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)制定了一項(xiàng)運(yùn)輸標(biāo)志向各國(guó)推薦使用，該標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志包括： ?（ 1）收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡(jiǎn)稱 ?（ 2）參考號(hào)（如運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)） ?（ 3）目的地 ?（ 4）件號(hào) ?至于根據(jù)某種需以而須在運(yùn)輸包裝上刷寫的其他內(nèi)容，如許可證號(hào)等，則不作為運(yùn)輸標(biāo)志必要的組成部分。 2023/3/10 58 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ? 2．指示性標(biāo)志：是指提示人們?cè)谘b卸、運(yùn)輸和保管過程中而要注意的事項(xiàng)，一般是以簡(jiǎn)單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出，故有人稱其為注意標(biāo)志。 ? 3．警告性標(biāo)志：又稱危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志。 ? 三、商品的價(jià)格 ?國(guó)際貨物買賣合同中的價(jià)格條款，一般包括商品單價(jià)和總價(jià)兩項(xiàng)基本內(nèi)容。 ?單價(jià)：通常包括四個(gè)部分：計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣和貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 2023/3/10 59 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ? （一）傭金與折扣 ? 傭金 ? （ 1）含義：指代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人服務(wù)而收取的報(bào)酬。 ? 傭金有明傭和暗傭之分 ? （ 2）傭金的規(guī)定方法： ? ①“含傭價(jià)” ? 例如：每公噸 100美元， CIF香港，包括傭金 3%。 ? ②用字母“ C”代表傭金，并注明傭金的百分比 ? 例如：每公噸 1000美元， CIFC3%，香港 ? ③絕對(duì)數(shù)表示 ? 例如：每公噸支付傭金 30美元。 2023/3/10 60 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ? 計(jì)算方法 ?單位貨物傭金額＝含傭價(jià)傭金率 ?凈價(jià)＝含傭價(jià)（ 1－傭金率） ?含傭價(jià)＝凈價(jià)247。（ 1－傭金率） ?例 1：某個(gè) CIF合同總金額含傭價(jià)為 1000美元，傭金率為 3%，求傭金額。 ? 1000 3%＝ 30美元 ?例 2：賣方要求按 CIF價(jià)實(shí)收 100美元 (即凈價(jià)為 100美元 )，當(dāng)傭金率為 5%時(shí)，報(bào)價(jià)應(yīng)為多少？ ?含傭價(jià) =100247。 (1－ 5%)=。 2023/3/10 61 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ? （二）主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格換算 ? FOB、 CFR、 CIF 三種價(jià)格之間的換算 ? （ 1） FOB價(jià)換算為其他價(jià) ? ① CFR價(jià) = FOB價(jià)＋國(guó)外運(yùn)費(fèi) ? ② CIF價(jià) =（ FOB價(jià)＋國(guó)外運(yùn)費(fèi)）247。（ 1－投保加成保險(xiǎn)費(fèi)率） ? （ 2） CFR價(jià)換算為其他價(jià) ? ① FOB價(jià) =CFR價(jià) 國(guó)外運(yùn)費(fèi) ? ② CIF價(jià) =CFR價(jià)247。（ 1－投保加成保險(xiǎn)費(fèi)率） ? （ 3） CIF價(jià)換算為其他價(jià) ? ① FOB價(jià) =CIF價(jià)（ 1－投保加成保險(xiǎn)費(fèi)率）－國(guó)外運(yùn)費(fèi) ? ② CFR價(jià) =CIF價(jià)（ 1投保加成保險(xiǎn)費(fèi)率） 2023/3/10 62 國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù) ? 例 我國(guó)某外貿(mào)公司以每公噸 10 000英鎊 CIF倫敦 (按加一成投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為 1％，向英商報(bào)盤出售一批輕工業(yè)產(chǎn)品，該外商擬自行投保，要求改報(bào) CFR價(jià)，問CFR價(jià)格為多少，出口人應(yīng)從 CIF價(jià)中扣除多少保險(xiǎn)費(fèi) ? ? 解：計(jì)算公式： ? CFR價(jià) =CIF價(jià)（ 1投保加成保險(xiǎn)費(fèi)率） ? CFR=10 000（ 1110% 1%） ? =10 000 （ ） ? =10 000 ? =9 890(英鎊 ) ? 保險(xiǎn)費(fèi) =10 0009 890 ? =110(英鎊 ) ? 故改報(bào) CFR價(jià)應(yīng)為 9 890英鎊，應(yīng)從 CIF價(jià)中扣除保險(xiǎn)費(fèi)110英鎊 ? （注：在考試以及實(shí)際業(yè)務(wù)中，如果沒