1號店電子商務鏈(編輯修改稿)
2025-03-09 12:27 本頁面
【文章內容簡介】 技術部門的客戶，生產、技術部門在一般情況下必須及時滿足銷售的需求，作為公司老板，應內部樹立這種觀念。 ? 返回 交易中分析 （ 1） 商務咨詢洽談的方式與途徑 ? 電子商務可借助非實時的電子郵件（ Email），新聞組（ NewsGroup）和實時的討論組 (chat）來了解市場和商品信息、洽談交易事務，如有進一步的需求，還可用網上的白板會議（WhiteboardConference）來交流即時的圖形信息。網上的咨詢和洽談能超越人們面對面洽談的限制、提供多種方便的異地交談形式。 （ 2） 交易訂單簽約方式是電子化的 交易后分析 （ 2） 物流采取的方式，特點及面對的風險 ? 物流采取的方式，特點 ? 準點達： 訂單在每日 20： 00前提交成功（在線支付需付款完成），顧客可選擇當日起 7天內的指定時段進行收貨，最準可精確到 1小時， 1號店將保證在此時間段內為顧客送貨上門。 ? 準時達： 訂單在每日 20： 00前提交成功（在線支付需付款完成），客戶可選擇當日起 7天內的指定時段進行收貨。 ? 定日達： 訂單在每日 20： 00前提交成功（在線支付需付款完成），客戶可選擇當日起 7天內的任意一天進行收貨。 交易后分析 ? 物流面對的風險 ? 由于涉及的商品品類繁多而又多以低值易損易耗，保質期短的快消品為主， 1號店的物流配送中心的運營管理難度與傳統(tǒng)零售渠道和其他銷售圖書及電子類產品為主的電子商務企業(yè)相比要大很多。 ? 1號店與傳統(tǒng)零售商相比推動帶板運輸的難度更大。主要原因是 1號店的供應商體系中，中間商（代理商和經銷商）渠道占了相當大的比重，不僅渠道交易鏈條長，供應鏈復雜，而其中大多數中間商倉儲設備落后，標準化托盤普及率低，對帶板運輸也缺乏前瞻認識。而更深層次的原因是很多中間商依靠賺取 “差價 ”或 “代理費 ”的盈利模式決定了他們對運輸等物流成本的高敏感性更給帶板運輸形成了阻力。 交易后分析 （ 3） 公司提供人性化的電子化服務方式 退款規(guī)則 當您的退貨處理完成， 1號店會將您的退款直接打入您的 1號店帳戶，您可以使用退款購買 1號店其他商品， 也可以對退款申請?zhí)岈F。 會員制度 1號店為會員創(chuàng)建了會員返利和會員積分兩種獎
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