冷軋不銹鋼工藝流程介紹(編輯修改稿)
2025-03-09 11:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 4機(jī)架連軋機(jī)。 多輥軋機(jī)優(yōu)點(diǎn) （ 1）小直徑工作輥； （ 2）工作輥硬度高、換輥方便，可生產(chǎn)高品質(zhì)帶鋼； （ 3）軋薄能力強(qiáng)； （ 4）軋機(jī)牌坊剛性大，板形控制手段多，且采用大張力軋制，板形較好； （ 5）設(shè)備投資不大。 寶新軋機(jī) 1CR：三菱 12輥 CR軋機(jī) 2/5/6/7CR： DMS二十輥森吉米爾軋機(jī) 3/4CR： SUNDWIG四立柱二十輥軋機(jī) 影響冷軋的因素 ①磨擦系數(shù) ②前后張力 ③軋制速度 ④軋輥 軋輥： 為保證冷軋產(chǎn)品的表面質(zhì)量，對工作輥的表面有嚴(yán)格要求，不僅要有一定的光潔度，而且不得有任何肉眼可見的缺陷（裂紋、壓坑、壓痕、研磨紋、螺旋紋等）。軋輥使用前都要經(jīng)過細(xì)致的研磨和檢查。在軋制過程中還要勤作檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即換輥。所以軋制不銹鋼時換輥很頻繁，一般每軋一卷要換一次有時甚至要換數(shù)次輥。故要專門設(shè)置一個研磨間。研磨工作輥的車床必須有高精度，研磨精度要求達(dá)到 5μ （ ）。 壓下制度 壓下制度包括對軋制道次、壓下量（變形率）和軋程等的規(guī)定。制定合理的壓下方案對提高軋制效率、質(zhì)量和降低消耗具有重要意義。壓下制度根據(jù)軋機(jī)的特點(diǎn)（軋機(jī)結(jié)構(gòu)、主電機(jī)功率、軋機(jī)壓力、軋輥硬度等）確定，同時也隨軋制鋼種、帶鋼尺寸及退火質(zhì)量而變化。 提高每個道次的壓下率，軋制道次就可以減少，從而提高軋制效率。但從改善板形和厚度的角度，則以多道次小變形軋制有利，根據(jù)不銹鋼的加工硬化特性，每個軋程的總壓下率不超過 65%。不過國外有的廠也把總壓下率提高到 80%。提高總壓下率為減少軋程創(chuàng)造了條件。不少不銹鋼廠為提高成材率和生產(chǎn)效率，在減少軋程上不斷作出努力，包括選擇合適的熱軋卷厚度尺寸等。 板形控制 在軋制帶鋼時，因輥型的關(guān)系帶鋼上有時會出現(xiàn)中間浪或邊浪，造成成品寬度方向厚度不均。這種產(chǎn)品質(zhì)量上的缺陷會使軋制作業(yè)發(fā)生故障。為此，軋制中必須進(jìn)行板形控制，使軋制全過程中寬度方向的厚度不變，以生產(chǎn)出平直的鋼帶。 板形控制手段包括支撐輥 ASU調(diào)節(jié)、中間輥液壓彎輥、第一中間輥竄動、輥縫矯平、凸度工作輥、凸度中間輥。 當(dāng)然，板形好壞也受其他一些操作因素影響，例如張力和壓力的適當(dāng)控制。這要靠操作經(jīng)驗掌握。判斷板形好壞，以前老式軋機(jī)是由操作人員目測或手摸，寶新軋機(jī)全部安裝了板形自動檢測控制系統(tǒng)（ AFC），可實(shí)時檢測板形狀況并調(diào)節(jié)控制。 厚度控制 冷軋不銹鋼板應(yīng)厚度均勻，偏差小，這是衡量產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。改善鋼板的厚度，很大程度依靠提高冷軋的軋制精度。即既要設(shè)法減小和消除厚度不均，又要盡量縮小厚度偏差范圍。 鋼板厚度不均是由兩方面的原因造成的：一是冷軋母材不良，如熱軋卷的厚度不均及坯料退火不良導(dǎo)致帶鋼長度方向的變形抗力不均等；二是冷軋自身造成的，如張力變化、速度變化、軋輥偏心、軋輥軸承部分的油膜厚度變化等。對于前者，除要求前部工序改進(jìn)外，還應(yīng)在冷軋中設(shè)法消減。對于后者，則要靠不斷改進(jìn)冷軋操作。 為監(jiān)視冷軋中的厚度變化，現(xiàn)代化的多輥軋機(jī)上都裝有測厚儀（ X光測厚儀、同位素測厚儀等），并能進(jìn)行厚度顯示。有的軋機(jī)還裝設(shè)了厚度記錄儀，由記錄紙動態(tài)記錄每卷鋼軋制過程中的厚度變化。 多輥軋機(jī)由于機(jī)架剛度大，對板厚的校正能力強(qiáng)，熟練的操作工手動操作就能軋出較高精度的鋼板。盡管如此，為進(jìn)一步提高軋制精度，許多軋機(jī)還裝上了自動厚度控制裝置（ AGC）。 修磨 修磨目的： 中間修磨是在原料卷退火酸洗以事、冷軋成品以前進(jìn)行的修磨，一般稱為粗磨（ RP）。其目的是消除熱軋和退火酸洗工序造成的表面缺陷，改善外觀質(zhì)量，為獲得高質(zhì)量的成品表面創(chuàng)造條件。 成品修磨是冷軋成品退火后進(jìn)行的修磨，一般稱為精磨（ FP）。目的是得到某種特定的表面質(zhì)量，以滿足建材、廚房設(shè)備、家電用品等用途的特殊要求。 修磨機(jī)一般是采用接觸輪方式的裝置，即在帶鋼運(yùn)行線的上方設(shè)置磨頭。磨頭由一對輥?zhàn)樱◤埩伜徒佑|輥）組成。輥?zhàn)犹咨檄h(huán)形砂帶，通過張力輥使砂帶張緊，并對中（張力輥一端可動）；接觸輥的一端與驅(qū)動電機(jī)聯(lián)結(jié)，通過輥?zhàn)拥母咚傩D(zhuǎn)，使砂帶高速轉(zhuǎn)動。帶鋼在接觸輥和反壓輥的中間運(yùn)行，通過反壓輥給帶鋼一定壓力，這樣帶鋼表面就邊運(yùn)行邊被修磨。 目前工業(yè)生產(chǎn)中使用的帶鋼修磨機(jī)一般均為多頭式的，即由多個磨頭組合連續(xù)修磨。其中使用最普遍的是 3～ 6頭的修磨機(jī)。 修磨機(jī)可正轉(zhuǎn)，也可逆轉(zhuǎn)；可連續(xù)修磨也可反復(fù)修磨；可以多卷鋼連接作業(yè)，也可單卷修磨。不過單卷修磨時，頭尾端不能磨，影響成材率。 砂帶粒度： 砂帶是帶鋼修磨最基本的材料，是決定修磨效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。修磨砂帶由磨料、基體材料和粘結(jié)劑三部分組成。根據(jù)磨料粒度不同，砂帶分為許多品號，其中 80號～
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