典型行業(yè)的物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析(編輯修改稿)
2025-03-05 19:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 務(wù)，并生成各種包裝生產(chǎn)設(shè)備的加工指令。對于生產(chǎn)管理，在計劃完成后，系統(tǒng)按計劃內(nèi)容給出標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)料清單，指導(dǎo)生產(chǎn)人員從倉庫領(lǐng)取原料及生產(chǎn)時的投料。在生產(chǎn)計劃中考慮產(chǎn)品鏈中前道與后道的銜接，各種加工指令、商品資料、門店資料、成分資料等下發(fā)到各生產(chǎn)自動化設(shè)備。 ? 加工車間人員根據(jù)加工批次和加工調(diào)度，協(xié)調(diào)不同商品間的加工關(guān)系，滿足配送要求。 ? 7．配送運作 ? 商品分揀完成后，都堆放在待發(fā)庫區(qū)，按正常的配送計劃，這些商品在晚上送到各門店，門店第二天早上將新鮮的商品上架。裝車時按計劃依路線門店順序進行，同時抽樣檢查準(zhǔn)確性。在貨物裝車的同時，系統(tǒng)能夠自動算出包裝物 (籠車、周轉(zhuǎn)箱 )的各門店使用清單，裝貨人員也據(jù)此來核對差異。在發(fā)車之前，系統(tǒng)根據(jù)各車的配載情況給出各運輸車輛的隨車商品清單、各門店的交接簽收單和發(fā)貨單。 ? 商品到門店后，由于數(shù)量的高度準(zhǔn)確性，在門店驗貨時只要清點總的包裝數(shù)量，退回上次配送帶來的包裝物，完成交接手續(xù)即可，一般一個門店的配送商品交接只需要 5分鐘。 2． 3 紡織服裝業(yè)的物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 ? 2． 3． 1 紡織服裝業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的特點 ? 2． 3． 2 紡織服裝業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu) ? 2． 3． 3 紡織服裝業(yè)的物流運營方式 ? 2． 3． 4 紡織服裝業(yè)的物流戰(zhàn)略規(guī)劃 ? 2． 3． 1 紡織服裝業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的特點 ? 紡織服裝行業(yè)物流是現(xiàn)代物流學(xué)科在服裝業(yè)的具體應(yīng)用，旨在通過強大的服裝業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)化的生產(chǎn)運作模式和高效率的服裝配送系統(tǒng)，提高服裝流通頻率、降低服裝企業(yè)庫存成本并完善服裝配送服務(wù)。 ? 許多國際知名服裝企業(yè)將物流作為新的利潤源，不僅利用信息技術(shù)，實施行業(yè)物流解決方案，提高物流服務(wù)水平，而且還通過現(xiàn)代化倉儲配送中心集中管理庫存，縮短產(chǎn)品上線周期，在滿足消費者個性化需求的同時降低了物流成本，整合供應(yīng)鏈系統(tǒng)。 ? 2． 3． 2 紡織服裝業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu) ? 2． 3． 3 紡織服裝業(yè)的物流運營方式 圖 2— 4 紡織服裝企業(yè)采購管理模型 圖 2— 5 紡織服裝行業(yè)的銷售管理模型 ? 2． 3． 4 紡織服裝業(yè)的物流戰(zhàn)略規(guī)劃 ? 1．加強信息化在服裝業(yè)物流管理系統(tǒng)中的應(yīng)用 ? 服裝企業(yè)一般通過專賣店銷售、商場代銷、客戶經(jīng)銷等方式銷售，所以物流管理相當(dāng)重要，應(yīng)根據(jù)商場、專賣店的銷售、庫存情況，及時進行配貨、補貨、退貨、調(diào)撥。 ? 2．物流管理和營銷策略的一體化 ? 》 產(chǎn)品策略與物流活動的一體化。 ? 》 價格策略與物流活動的一體化。 ? 》 促銷策略與物流活動的一體化。 ? 》 銷售渠道策略與物流活動的一體化。 2． 4 汽車企業(yè)的物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 ? 2． 4． 1 汽車企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的特點 ? 汽車企業(yè)物流是集現(xiàn)代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理，是溝通原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、銷售商及最終用戶的橋梁，更是實現(xiàn)商品從生產(chǎn)到消費各個流通環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。 ? (1)復(fù)雜性 ? (2)及時性 ? (3)準(zhǔn)確性 ? (4)柔性 ? 2． 4． 2 汽車企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu) 圖 26 汽車工業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程 ? 汽車工業(yè)從專業(yè)化的原材料供應(yīng)、汽車零件加工、零部件配套、整車裝配到汽車分銷乃至售后服務(wù)已經(jīng)形成了一整套汽車制造一銷售一服務(wù)供應(yīng)鏈，如圖 2圖 2圖 2圖 2— 10所示。 圖 2— 7 汽車企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu) 圖 28 汽車工業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D 圖 2— 9 汽車工業(yè)各企業(yè)間的供應(yīng)鏈關(guān)系 圖 210 汽車工業(yè)各企業(yè)間的精益供應(yīng)鏈關(guān)系 ? 2． 4． 3 汽車企業(yè)的物流運營方式 ? 一汽集團、上海汽車工業(yè)集團和東風(fēng)汽車工業(yè)集團
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