rfid電子車牌在公安交通管理中的應(yīng)用(物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能交通)(編輯修改稿)
2025-03-05 14:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、卡口、市區(qū)各出口處建設(shè)的基站單元組成和機(jī)動(dòng)車 RFID電子身份證（也稱電子標(biāo)簽）構(gòu)成。 基站單元由支架橫桿、讀卡器主機(jī)、天線、控制主機(jī)、供電轉(zhuǎn)換模塊、網(wǎng)絡(luò)傳輸交換接口、攝像機(jī)、車牌識(shí)別儀等組件構(gòu)成。 基站安裝在岔口附近，天線架設(shè)在支架橫桿上，每個(gè)車道對(duì)應(yīng)一部探測(cè)天線，每臺(tái)讀卡器主機(jī)連接四部天線，讀卡器通過網(wǎng)線連接到立桿上設(shè)備箱里的交換機(jī)，交換機(jī)通過電信線路接到指揮中心的數(shù)據(jù)服務(wù)器。 電子車牌技術(shù)概況 基站構(gòu)成示意圖 電子車牌技術(shù)概況 基站分布示意圖 電子車牌技術(shù)應(yīng)用 ★ 盜搶車輛、假套牌車輛稽查系統(tǒng) ★ 黑名單車輛稽查系統(tǒng)（拖欠罰款、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等） ★ 肇事逃匿車輛定位追蹤系統(tǒng) ★ 交通限行車輛稽查系統(tǒng) ★ 應(yīng)急、專用、優(yōu)先通道入侵稽查系統(tǒng) ★ 外地嫌疑車輛稽查系統(tǒng) ★ 被異地車套牌取證系統(tǒng) ★ 車流量分析系統(tǒng) 電子車牌技術(shù)應(yīng)用 盜搶車輛、假套牌車輛稽查系統(tǒng) 在每輛合法機(jī)動(dòng)車輛上安裝車輛電子標(biāo)簽，安裝位置在車輛前擋風(fēng)玻璃的射頻窗口（后視鏡位置）。當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)過稽查點(diǎn)時(shí)，視頻識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出當(dāng)前的車牌號(hào)碼，射頻系統(tǒng)讀取安裝在車輛上的電子標(biāo)簽和車主電子標(biāo)簽的電子數(shù)據(jù)。如果屬于本管轄區(qū)的合法車輛，則兩種方式所獲得的車牌號(hào)碼是一致的，若不一致則為套牌車輛。那么電子車牌管理系統(tǒng)自動(dòng)將有問題的機(jī)動(dòng)車輛車牌號(hào)、車輛類型和相關(guān)多媒體資料發(fā)送到交警指揮中心，并根據(jù)電子車牌管理系統(tǒng)提供的信息，及時(shí)調(diào)度相關(guān)卡口現(xiàn)場(chǎng)攔截。 電子車牌技術(shù)應(yīng)用 工作流程圖 電子車牌技術(shù)應(yīng)用 黑名單車輛稽查系統(tǒng) 電子車牌管理系統(tǒng)的車輛標(biāo)簽和車牌識(shí)別的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合黑名單數(shù)據(jù)庫，能同時(shí)實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)識(shí)別多種問題車輛，比如“拖欠交通罰款”、“漏繳車船稅”、“漏保車輛”等黑名單車輛。 電子車牌技術(shù)應(yīng)用 肇事逃匿車輛定位追蹤系統(tǒng) 據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，近 50%的肇事者在發(fā)生交通事故后，為逃避法律責(zé)任而逃逸，這一方面導(dǎo)致了危害結(jié)果的進(jìn)一步擴(kuò)大，造成受害者無處追討理賠，嚴(yán)重影響和諧社會(huì)的建設(shè)；另一方面為公安機(jī)關(guān)為追查肇事車輛付出巨大人、財(cái)、物，卻收獲不大，嚴(yán)重浪費(fèi)了國家資源，無形中助漲犯罪者的僥幸心理。 而利用 RFID電子車牌系統(tǒng)卻可以準(zhǔn)確定位肇事車輛，根據(jù) RFID基站探測(cè)到的車輛信息，結(jié)合卡口、路口監(jiān)控，可以出分析出其準(zhǔn)確的逃跑路線，為攔截提供可靠信息。 電子車牌技術(shù)應(yīng)用 嫌疑車輛
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