工程實(shí)踐課程-車工(最新版)1(編輯修改稿)
2025-03-04 10:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 料。 車床上加工尺寸公差等級(jí)可達(dá) IT11－ IT6。 表面粗糙度 Ra值可達(dá) － 。 三、車刀 1. 常用車刀種類 （ 1）按用途分 直頭外圓車刀 450彎頭外圓車刀 900偏車刀 端面車刀 鏜刀 切斷刀 寬刃光刀 （ 2）按結(jié)構(gòu)分 機(jī)夾式車刀 機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位式車刀 整體式車刀 焊接式車刀 (3) 各類結(jié)構(gòu)類型車刀的特點(diǎn)和用途 名 稱 特 點(diǎn) 適 用 范 圍 整體式 高速鋼制造，切削刃可刃磨很鋒利。 用于小型車床上加工非鐵金屬。 焊接式 中碳鋼刀桿上焊接硬質(zhì)合金或高速鋼刀片后，結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活 各類車刀，特別是較小刀具。 機(jī)夾式 避免焊接產(chǎn)生應(yīng)力、變形等缺陷，刀桿利用率高。 外圓、端面等車刀、鏜刀、切斷刀、螺紋車刀 機(jī)夾可 轉(zhuǎn)位式 避免焊接產(chǎn)生應(yīng)力、變形等缺陷，刀片可快速轉(zhuǎn)位 大中型車床、自動(dòng)生產(chǎn)線和數(shù)控車床。 2. 車刀的組成 車刀由刀頭和刀體組成。 刀頭 刀體 刀體： 用于夾持在刀架上或夾持刀片，又稱夾持部分。 刀頭： 用于切削，又稱切削部分。 切削部分由三面、兩刃、一尖組成。 三面： 刀具上切屑流經(jīng)的表面。 前刀面： 主后刀面： 刀具上同前刀面相交形成主切削刃的后刀面。 前刀面 主后刀面 刀具上同前刀面相交形成副切削刃的后刀面。 副后刀面 副后刀面： 主切削刃： 對(duì)車刀來(lái)說(shuō)是前刀面與副后刀面的交線，參加部分切削工作。 兩刃： 刀尖 對(duì)車刀來(lái)說(shuō)是前刀面與主后刀面的交線。承擔(dān)主要切削任務(wù)。 副切削刃： 主切削刃 刀尖：主切削刃與副切削刃的連接處相當(dāng)少的一部分切削刃。為增加刀尖強(qiáng)度，通常磨成一小段過(guò)渡圓弧。 三面、兩刃、一尖 副后刀面 前刀面 副切削刃 主后刀面 一尖 : 3. 車刀的主要角度 為確定刀具的主要角度，須建立三個(gè)相互垂直的參考平面構(gòu)成的靜止參考系。 (1) 建立車刀靜止參考系 基面 切削平面 正交平面 υ c 1) 基面 通過(guò)切削刃選定點(diǎn)的平面，它平行刀具安裝的一個(gè)平面，其方位要垂直于主運(yùn)動(dòng)方向。 υ c 2) 切削平面 通過(guò)切削刃選定點(diǎn)并同時(shí)垂直于基面的平面。 υ c 正交平面 切削平面 基面 3) 正交平面 通過(guò)切削刃選定點(diǎn)并同時(shí)垂直于基面和切削平面的平面。 前角 γ 0 基面投影線 前角越大 前刀面投影線 刀刃越鋒利 主切削刃強(qiáng)度越低，易崩刃 已加工表面質(zhì)量越好 在 50~250內(nèi)選取，粗加工取小，精取大 在正交平面內(nèi)測(cè)量，前刀面與基面之間的夾角 。 1)前角 γ 0 υ c (2) 車刀切削部分的主要角度 切削平面投影線 減小后刀面與已加工表面之間的摩擦 。 它和前角一樣影響刃口的強(qiáng)度和鋒利程度。 主后刀面投影線 作用： 后角 α 0 后角應(yīng)在 60~120
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