f-w-023貨運(yùn)代理業(yè)管理理念和發(fā)展趨勢(shì)(編輯修改稿)
2025-03-04 07:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 差價(jià)收入，包括： 運(yùn)費(fèi)及相關(guān)環(huán)節(jié)費(fèi)用差價(jià)； 小批量合并運(yùn)輸差價(jià)； 多式聯(lián)運(yùn)整合差價(jià)。 其它增值服務(wù)收入（代包裝、代檢品及分撥等）。 = 周 城 = 貨代業(yè)經(jīng)營(yíng)分類(lèi)和特點(diǎn) 操作貨代：充當(dāng)貨主代理人，向貨主收取代理費(fèi)和勞務(wù)費(fèi)，收取公共承運(yùn)人支付的訂艙傭金； 訂艙代理：充當(dāng)公共承運(yùn)人的當(dāng)?shù)卮砣耍ㄟ^(guò)取得授權(quán)，以承運(yùn)人名義攬貨、接受訂艙、代收運(yùn)費(fèi)，以代理的身份（ As a agent）簽發(fā)提單。收取公共承運(yùn)人支付的訂艙傭金和箱管代理傭金以及運(yùn)費(fèi)差價(jià)； 無(wú)船承運(yùn)人（ NVOCC）：以承運(yùn)人身份接受貨主（托運(yùn)人）的貨載，同時(shí)以托運(yùn)人身份委托班輪公司完成國(guó)際海上貨物運(yùn)輸，根據(jù)自己為貨主設(shè)計(jì)的方案路線開(kāi)展全程運(yùn)輸，簽發(fā)經(jīng)過(guò)備案后的無(wú)船承運(yùn)人提單。收取運(yùn)費(fèi)差價(jià)。在提供國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中，國(guó)際貨代實(shí)際上以無(wú)船承運(yùn)人的身份承運(yùn)貨物。 = 周 城 = 貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)分析 貨運(yùn)業(yè)整體進(jìn)入微利時(shí)代 加入 WTO以后行業(yè)外資入場(chǎng)門(mén)檻降低 供應(yīng)鏈理論使企業(yè)重視第三方利潤(rùn)源 綜合物流業(yè)在國(guó)內(nèi)進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代
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