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交通工程設施試驗檢測師題目(編輯修改稿)

2024-12-23 07:28 本頁面
 

【文章內容簡介】 C、中央分隔帶較窄 D、中央分隔帶較寬 2下列檢測項目中,波形梁鋼護欄需要進行的產品質量檢測項目有 ______AB______等。 A、 外觀質量、幾何尺寸 B、 耐候性能、機械力學性能 B、 鍍層質量、機械力學性能 D、鍍層質量、耐候性能 29*、交通標志反光膜材料一般要進行 BD 等方面檢測。 A、防腐性能、機械力學性能 B、環(huán)境適應性能、機械力學性能 D、防沾紙的可剝離性能、反光膜拼接縫 D、光度性能、色度性能 30*、下列設施中,需要進行耐高低溫性能測試的設施有 AC 等。 A、交通標志 B、突起路標 C、輪廓標 D、護欄 3下列檢測項目中,屬于交通標線施工質量檢測項 目的有 BD 等。 A、耐磨性、耐水性 B、標線橫向偏位 C、玻璃珠含量 D、逆反射性能 32*、下列檢測項目中,屬于突起路標施工質量檢測項目的有 ______BC_____等。 A、反射器外形尺寸、安裝角度 B、縱向間距、橫向偏位 C、損壞及脫落個數 D、色度性能、光度性能 33*、下列檢測項目中,屬于輪廓標施工質量檢測項目的有 ______AB_____等。 A、反射器外形尺寸、反射器中心高度 B、縱向間距、安裝角度 C、損壞及脫落個數 D、色度性能、光度性能 3下列檢測項目中,屬于隔離柵施工質量檢測項目的有 ______CD______等。 A、網面平整度、網格尺寸 B、立柱豎直度、順直度 C、立柱中距、立柱埋深 D、鍍層厚度 3交通標志板外觀質量檢測主要包括 AB 等。 A、標志板平整度和標志面拼接縫 B、標志面裂紋和氣泡 C、抗沖擊性能 D、防沾紙的可剝離性能 36*、下列檢測項目中,屬于防眩板施工質量檢測項目的有 ______AC______等。 A、防眩板順直度、豎直度 B、板條間距、安裝角度 C、鍍層或涂層厚度 D、防眩板高度、橫向偏位 37*、下列檢測項目中,屬于波形梁鋼護欄施工質量檢測項目的有 _____BC____等。 A、護欄板外形尺寸、基底金屬厚度 B、拼接螺栓抗拉強度 C、護欄順直度、立柱豎直度 D、鍍層厚度、逆反射系數 3按照 檢驗目的和檢驗實施主體,可將公路交通安全設施抽樣檢驗分為 AC 等。 A、 工廠驗收檢驗、工地抽查驗收檢驗 B、 生產工藝檢驗、工地抽查驗收檢驗 C、 工廠監(jiān)督抽查檢驗、工地監(jiān)督抽查檢驗 D、 工廠驗收檢驗、生產工藝檢驗 3交通安全設施鋼構件表面防腐處理一般可采用 AB 等。 A、熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁 B、熱浸鍍鋅后涂塑、熱浸鍍鋁后涂塑 C、單涂塑、油漆 D、熱浸鍍鋅后涂漆、熱浸鍍鋁后涂漆 40*、波形梁鋼護欄鍍鋁層質量檢測包括 _______AC______等。 A、鍍鋁層附著量、附著性測試 B、鍍鋁層耐溶劑性、耐鹽霧性測試 C、鍍鋁層均勻性、耐鹽霧性測試 D、鍍鋁層均勻性、耐油性測試 41*、交通安全設施鋼構件若采用涂塑方式進行處理后,則要求涂塑層質量應具有良好的 AB 等。 A、涂層厚度、附著性、均勻性 B、耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性 C、耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性 D、耐沖擊性、耐溶劑性、耐磨性 42*、下列選項中屬于編織網隔離柵網片幾何形狀與尺寸檢測項目的有 AC 等。 A、網面長、寬 B、網面長短差、網面平整度 C、鋼絲直徑、網格尺寸 D、絲梗厚度、寬度 43*、下列選項中屬于刺鋼絲隔離柵鋼絲幾何形狀與尺寸檢測項目的有 BD 等。 A、捻制方法 B、鋼絲直徑、刺距、刺型 C、鋼絲長度、捆重 D、接頭數、捆重 44*、下列選項中屬于電焊網隔離柵外觀質量檢測項目的有 AC 等。 A、表面外觀、網片斷絲數 B、網片網格焊點脫落數、網格焊點抗拉力 C、網片斷絲數、 網片網格焊點脫落數 D、網格焊點抗拉力、網片斷絲數 45*、對抽取的塑料防眩板樣品進行整體力學性能檢測時,其材料應滿足相應的 AB 等力學性能要求。 A、抗變形量 B、抗風荷載、抗沖擊性能 C、耐壓性能 D、耐低溫跌落性能 46*、混凝土護欄施工質量檢測項目主要包括 CD 等。 A、混凝土護欄外邊緣距路肩邊線距離 B、混凝土護欄豎直度、順直度 C、護欄斷面尺寸、軸線橫向偏位 D、基礎平整度、地基壓實度 47*、 纜索護欄施工質量檢測項目主要包括 BC 等。 A、纜索直徑、纜索長度 B、立柱埋入深度、立柱豎直度 C、鍍層厚度、纜索初拉力 D、最下一根纜索高度、纜索間距 48*、當波形梁鋼護欄立柱遇到下列 AC 情況時,可考慮采用混凝土基礎埋置方式。 A、立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入地方 B、景觀影響 C、立柱下方遇有管線、石方路段 D、普通型路段 四、 判斷題: 1*、隔離柵的產品質量檢測包括外觀質量、鍍層質量、幾何形狀與尺寸 及材料性能四個方面。( √) 在道路上施劃交通標線時,黃色標線主要用以分隔對向行駛的交通流,白色標線主要用以分隔同向行駛的交通流。( √) 3*、反光膜與標志底板的附著性能測試中,當反光膜被剝離的長度小于 50 毫米時,則認為合格。( ╳ ) 高速公路的車行道分界線,通常是劃 4 米空 6 米的白色虛線。( ╳ ) 波形梁板一般宜采用連續(xù)輥壓成型方法進行加工。( √) 在波形梁板鍍鋅層均勻性測試中,硫酸銅溶液最多只能使用 10 次。( ╳ ) 7*、在中央分隔帶混凝土護欄中配置一定數量的鋼筋主要是為了滿足強度要求。( ╳ ) 8*、埋置于土中的中央分隔帶纜索護欄中間立柱的最大間隔距離為 7 米。( ╳ ) 主標志設立時,不一定帶有輔助標志。( √) 在波形梁板鍍鋅層均勻性測試中,試樣經硫酸銅溶液侵蝕 15 次后不變紅,則認為合格。( ╳ ) 11*、纜索護欄中,托架的作用是為了固定纜索的位置。( ╳ ) 1護欄鍍鋅層附著量測試可采用三氯化銻法和鍍層測厚儀法,當兩種測試結果有矛盾時,應以三氯化銻法為準。( √) 1在常溫溶劑型、加熱溶劑型、熱熔型三種標線涂料中,加熱溶劑型的使用壽命最長。( ╳ ) 1在隔離柵中,設置斜撐的目的是增強隔離 柵的穩(wěn)定性。( √) 15*、不停車收費方式與停車收費方式相比,具有節(jié)約能源、防止作弊、減少車輛延誤、降低營運成本等優(yōu)點。( √) 16*、護欄應在高速公路上連續(xù)設置。( ╳ ) 17*、波形梁鋼護欄中,防阻塊和托架的作用的一樣的。( ╳ ) 18*、埋置于混凝土基礎中的中央分隔帶纜索護欄中間立柱的間距最大值為 6 米。( ╳ ) 1在波形梁護欄中,托架的主要作用是防止車輛在立柱處受拌阻。( ╳ ) 20*、左轉彎待轉區(qū)線屬于縱向指示標線。( √) 2最低限速標志屬于警告標志。( ╳ ) 2波形梁護欄立柱的鍍鋅層厚度一般要求 不低于 85 微米。( √) 23*、波形梁護欄立柱的鍍鋁層附著量一般要求不低于 120g/m3。( √) 2道路預成形標線帶的厚度一般為 。( √) 2雙向兩車道路面中心線一般為黃色虛線。( √) 26*、路側波形梁護欄立柱外邊緣到路肩邊緣規(guī)定有一定距離的目的是為了增加護欄的穩(wěn)定性。( √) 2防眩板的質量檢測一般包括外觀質量、鍍層質量、幾何形狀與尺寸及材料性能四個方面。( √) 2在通道、橋梁兩端一般要進行隔離柵端頭的圍封處理。( √) 29*、檢測結果的質量和水平常用測量不確定度表征。 ( √) 30*、判定數組 [5, 6]表示允許有 5 個不合格樣品,但不允許有 6 個不合格樣品。( √) 3在某公司倉庫對 8000 只突起路標進行監(jiān)督抽查,則樣本數為 80 只。( √) 32*、對 8000 只突起路標進行工地監(jiān)督抽查,則不合格判定數為 10。( ╳ ) 33*、高速公路出入口標線中斑馬線與車道邊緣線之間留出 35cm間隙的目的是利于排水。( √) 3防阻塊或托架的鍍鋅層厚度一般要求不低于 50 微米。( √) 3在交通標志版面設計中,漢字高度最大可取到 60 厘米。( ╳ ) 3檢測裝置本身性能不完善、測量方法不完善 、測量者對儀器使用不當、環(huán)境條件的變化等原因都可能產生隨機誤差。( ╳ ) 37*、波形梁護欄主要依靠土基、波形梁板、立柱等的變形來吸收碰撞能量。( √) 3路側波形梁護欄端頭可采用圓頭式或地錨式進行處理。( √) 3預制混凝土護欄縱向連接可采用企口連接法或傳力鋼筋連接法。( √) 40*、反光膜試樣經過耐候性能試驗后,應從表面外觀、光度性能、色度性能三方面來判斷試樣的耐候性能。( √) 41*、突起路標樣品經過耐候性能試驗后,應從表面外觀、光度性能、色度性能三方面來判斷樣品的耐候性能。( √) 42*、防眩板的 間距、寬度及遮光角沒有直接關系,一般根據施工經驗來確定各自尺寸。( ╳ ) 43*、在對交通標志進行施工質量檢測時,由于光度性能已在產品質量檢測中已檢驗過,所以此時可不對標志面反光膜等級及逆反射系數進行檢驗。( ╳ ) 44*、在對突起路標進行施工質量檢測時,由于光度性能及耐壓性能已在產品質量檢測中已檢驗過,所以此時可不再對其進行檢驗。( ╳ ) 4隔離柵在起伏地段設置時,可采用階梯形設置方式或順坡設置方式,并要求全線應連續(xù)設置。( ╳ ) 4交通安全設施檢測的目的是確保交通安全設施產品質量合格。( ╳ ) 47*、交 通工程設施系統(tǒng)由交通安全設施系統(tǒng)和機電設施系統(tǒng)組成,而機電設施系統(tǒng)又由監(jiān)控設施系統(tǒng)、通信設施系統(tǒng)、收費設施系統(tǒng)三大系統(tǒng)組成。( ╳ ) 48*、交通安全設施產品質量檢測主要從外觀質量、幾何形狀與尺寸、材料性能和防腐性能等四方面進行檢測。( √) 《交通工程設施試驗檢測》試題(檢測員) 一、判選題: 1*、在某公司倉庫對 10000只突起路標進行監(jiān)督抽查,則不合格判定數以及對抽取的樣本進行材料性能檢測時,它所包括的檢測項目分別為 C 。 A、 3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等 B、 4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等 C、 3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等 D、 4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等 波形梁鋼護欄鍍鋅層均勻性測試時,在浸蝕終點的判定中,下列 BC 幾種情況不作為浸蝕終點。 A、附著的銅下面仍有金屬鋅時,或析出有光亮附著牢固的銅,但其面積不大于 50mm2 B、試樣棱角出現紅色金屬銅時,或試樣端部 25mm內出現紅色金屬銅時 C、鍍鋅后損傷的部位及其周圍出現紅色金屬銅時 D、試樣經硫酸銅溶液浸蝕 3 次后出現紅色金屬銅,且附著的銅下面沒有金屬鋅 對 2020件波形梁鋼護欄板產品進行工廠驗收檢驗時,常包括下列幾種操作步驟,即 ① 確定單位產品的質量特性, ② 抽取樣本, ③ 確定樣本數與合格判定數組, ④ 確定接受質量限,⑤ 判斷批質量是否合格等。下列檢驗順序正確的是: B 。 A、 ①②③④⑤ B、 ①④③②⑤ C、 ③②①④⑤ D、 ④③②①⑤ 4*、對 500塊塑料防眩板產品進行工廠監(jiān)督抽查時,常包括下列幾種操作步驟,即 ① 確定單位產品的質量特性, ② 抽取樣本, ③ 確定樣本數與不合格判定數, ④ 確定監(jiān)督質量水平, ⑤確定監(jiān)督總體等。下列檢驗順序正確的是: A 。 A、 ⑤①④③② B、 ①⑤④③② C、 ③②⑤①④ D、 ④③②①⑤ 對抽取的輪廓標樣品進行材料性能檢測時,它所包括的檢測項目有 B 。 A、光度性能、色度性能、耐溶劑性能、耐高低溫性能等 B、光度性能、色度性能、耐候性能、耐高低溫性能等 C、光度性能、色度性能、耐候性能、耐溶劑性能等 D、光度性能、密封性能、耐候性能、耐溶劑性能等 6*、對交通標志反光膜產品的質量特性進行檢驗時,它所包括的檢驗項目有 BC 等。 A、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、抗壓性能、收縮性能 B、耐高低溫性能、耐溶劑性能、耐候性能、可剝離性能、附著性能 C
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