【文章內容簡介】 劇烈磨損階段 磨損 階段 T 設備磨損曲線 設備潤滑管理 一臺設備在一生中的最關鍵保養(yǎng)內容有二點： 點檢、潤滑！ 1） 、 潤滑管理目的和內容 A 目的： 防止機械摩擦副異常磨損 防止?jié)櫥瑒┪廴?、 泄漏 防止?jié)櫥收? 提高可靠性 降低維修成本 B 內容： 潤滑技術管理 潤滑物資管理 設備潤滑管理 2)潤滑管理實施 設備潤滑管理 設備潤滑檔案： 潤滑記錄、周期、潤滑有牌號； 油品質量管理 ： 采購要有質檢、化驗報告； 潤滑“五定”管理： 定點，定質，定量，定人，定期； 潤滑“三過濾”管理： 領油過濾，轉桶過濾，加油過濾； 潤滑技術管理： 潤滑故障解決，復雜設備潤滑系統(tǒng)改造，舊油回收與再生技術，新潤滑材料和技術實驗。 潤滑設施管理： 自動潤滑系統(tǒng)診斷維護管理， 潤滑工具管理。 實施有效管理 技術支持管理：潤滑卡片 ， 圖表 丼例：真空泵潤滑卡片 設備名稱 設備型號 設備編號 所在車間 設備用油脂 換油周期 換油量 換油部位 實際日期 操作者 預計日期 操作者 本次換油時間 下次換油時間 本次換油時間 下次換油時間 本次換油時間 下次換油時間 本次換油時間 下次換油時間 D:\6 TPM 管理\設備管理\ 順德工廠2 0 0 9 年設備潤滑管理年度預算. x l s 設備潤滑管理 資產管理 1 臺帳管理 (EAM) 不良資產，問題設備（扶桑檢漏儀）、試用設備、工藝改進、提升閑置設備（真空泵） 3 供應商管理 ： 1 解決低價中標有效途徑 2 綜合評分機制 3 提前準備定位、標準產，減少漏洞 2 固定資產動態(tài)跟蹤 1 閑置設備、不良資產的封存、保管、報廢 2 固定資產的統(tǒng)籌調配 D:\6 TPM 管理\設備管理\ 綜合性價比評價方案. x l s備件管理 1 備件 ABC管理 1 維修備件與工具工裝分清 2 管理流程上分開 3 費用問題 1 既要馬兒跑得快，又要馬兒少吃草 2 財務目標管理引起的問題 2 備件標準化 1 設備多樣化、觃格更新 2 選型技術指引、優(yōu)化清單 3 設備配置標準化 D:\6 TPM 管理\設備管理\ 設備備件A B C 分類管理. d o c技術改造管理 1 風險防范 案例：總裝直線真空線、部裝清吹機、電子電控檢測工裝 3 工藝與設備保證 有機一體：設備要保證工藝，工藝要結合設備 2 充分的論證 1 案例：外柔線、一拖多線、工藝布局 2 領導導向 4 審計 1 審計是設備管理健康發(fā)展的重要基礎（總裝審計、電子審計） 2 現(xiàn)時審計普遍問題：工程質量、降成本 20世紀未到21世紀初 20世紀 60年代后期 20世紀初 １８世紀未到１９世紀初 現(xiàn)代設備管理 設備綜合管理階段 預防性定期維修階段 事后修理階段 三、 設備管理的發(fā)展過程 事后修理階段 ? 大約在１８世紀未到１９世紀初，工業(yè)生產中所使用的設備結構比較簡單，設備的維修由操作工人兼作。后來，隨著工業(yè)的發(fā)展，設備的數(shù)量增多，結構也越來越復雜，修理工作從生產中分離出來，形成了相對獨立的專業(yè)，從而產生了專職的修理工人。在這個時期中實行的是事后修理，即設備發(fā)生故障，不能繼續(xù)使用時才進行修理。 三、 設備管理的發(fā)展過程 ? 事后修理的缺點：停機時間長，生產、管理被動，企業(yè)損失大。隨著生產規(guī)模的日益擴大，機器設備日益復雜化、自動化，生產效率不斷提高，事后修理的損失也日益突出，迫使人們改進維修方式。 事后修理階段 預防性定期維修階段 ? 20世紀初，美國以泰羅為代表的科學管理學派，提出以日常檢查和定期檢查為基礎的預防維修，即在設備發(fā)生故障之前，就有計劃的對設備進行維護和修理，使設備的隱患及早消除。 ? 蘇聯(lián)于 1923年開始實行計劃預修制，它是以修理周期結構和修理復雜系數(shù)等一系列定額標準為主要支柱。我國從 50年代開始，學習和推行計劃預修制。 預防性定期維修階段 ? 預防性的定期維修制度，強調維修的計劃性，對維修的經濟效果注意不夠，往往產生過剩修理和失修，造成不必要的浪費。在維護與修理的關系上，重視修理，制定的修理措施比較嚴格，忽視操作工人對設備的維護保養(yǎng)。我國在推行計劃預修制過程中，作了不少的修改和補充，創(chuàng)造了許多行之有效的好經驗，形成了具有我國特色的預防性定期保養(yǎng)和定期修理制度。 預防性定期維修階段 設備綜合管理階段 ? 由于科學技術的進步，設備的現(xiàn)代化水平提高，其特點是大型化、高速化、連續(xù)化、自動化及結構復雜化等。傳統(tǒng)設備管理已經不能適應新條件下管好現(xiàn)代化設備的要求，于是在設備管理領域內出現(xiàn)了設備綜合管理的概念，使設備管理進入了綜合管理階段。 ? 在這個階段中， 最具代表性的是英國的 綜合工程學 和日本的 全員生產維修制 。 ? 設備綜合管理是由英國設備綜合工程中心所長丹尼斯 帕克斯在 1971年召開的國際設備工程年會上首先提出的。 1974年英國工商部給設備綜合工程下的定義是：“為了求得經濟壽命周期費用，而把適用于有形資產的有關工程技術、管理、財務及其它業(yè)務工作加以綜合的學科，其內容涉及到設備、機器、裝備、建筑物與構筑物的規(guī)劃和設計的可靠性與維修性，它們的安裝、投產試車、維修改造和更新，以及有關設計、性能和費用等方面的信息反饋”。 設備綜合管理階段 特點： ?①研究目的是使設備的壽命周期費用最經濟； ?②是有關有