物流管理-接受訂貨和訂貨信息系統(tǒng)ppt34頁(編輯修改稿)
2025-03-02 11:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ， 如果在信用范圍內(nèi)則接受訂貨 ， 如果在信用范圍以外則發(fā)出警告 ， 需要相應(yīng)的對策 。 入庫預(yù)訂需要將訂貨業(yè)務(wù)系統(tǒng)化 ， 并明確什么時候可以到貨 ， 這是對預(yù)訂到貨進(jìn)行分配的前提 。 當(dāng)實際到貨時 ， 要取消預(yù)定并將預(yù)定和實際的到貨進(jìn)行對比和處理 。 根據(jù)市場的狀況控制商品供貨 ， 需要考慮如何將有限的量向市場分配 。 特別是在全國有若干個配送據(jù)點(diǎn)的情況 ， 要及時地掌握市場的動向 ， 根據(jù)市場的需求向各個配送據(jù)點(diǎn)供貨 ，使庫存達(dá)到最小 、 減少浪費(fèi) 。 所謂銷售庫存就是營業(yè)部門掌握的庫存 ，是為了訂單的分配與供貨計劃相吻合的理論庫存 。 商品一旦進(jìn)行了入庫就要更新實物庫存 ，同時根據(jù)供貨計劃分配入庫數(shù)量 。 在分配實物庫存之前需要考慮完成的工作包括下面 3個方面： ? 已經(jīng)進(jìn)行了入庫的預(yù)定分配； ? 已經(jīng)進(jìn)行了供應(yīng)計劃的分配和銷售庫存的分配； ? 進(jìn)行直接庫存分配 。 即使通過了以上階段的處理 ， 但還沒有決定在哪一個倉庫進(jìn)行分配 ， 這就需要在實物庫存分配階段進(jìn)行確定 。 也就是說 ， 實物庫存分配的首要工作就是決定倉庫 。 數(shù)量關(guān)系的分配全部完成了 ， 為了核實什么時候能出庫 ， 需要核實倉庫的日程 。 要核實回答了到貨期的出庫預(yù)訂日期是否正是出庫倉庫的休息日 ， 如果是休息日就要往后順延 。 準(zhǔn)備好商品之后 ， 到貨日期根據(jù)配送手段也可能變化 。 像固定班車那樣 ， 在管理裝載效率的情況下進(jìn)行配車計劃的分配 ， 決定出庫日期 。 配車計劃的分配方法與如何制定計劃有關(guān) 。 訂單登錄后 ， 其結(jié)果是明確何時能夠到貨 ， 確認(rèn)在計算機(jī)系統(tǒng)中全部處理的結(jié)果的處理就是制定到貨期 。 到以上的第 7步為止 ， 進(jìn)行了訂單內(nèi)容的確認(rèn)和何時到貨期的確認(rèn) ， 系統(tǒng)返回到開始的回答 ， 并等待下一步操作 。 滿足庫存分配等全部的條件 ， 對確認(rèn)了的訂單回答到貨日到貨的情況 ， 生成出庫預(yù)訂數(shù)據(jù) 。 不能夠滿足各分配條件的訂單作為訂貨缺貨進(jìn)行登錄 ， 要想知道這些訂單什么時候能夠分配 ， 要生成訂貨缺貨數(shù)據(jù)并存入訂貨缺貨數(shù)據(jù)庫 。 作為訂貨缺貨數(shù)據(jù)所登錄的訂單 ， 因為還沒有進(jìn)行庫存的分配 ， 根據(jù)下次入庫時的分配可以得到預(yù)訂出庫數(shù)據(jù) 。 在能夠分配訂單中一部分的情況 ， 進(jìn)行部分出庫 ， 訂單被分割的一部分生成出庫數(shù)據(jù) ， 一部分成為訂貨缺貨數(shù)據(jù) 。 全部的狀態(tài)在訂貨數(shù)據(jù)庫中用訂單進(jìn)行表示 。 訂貨缺貨數(shù)據(jù)作為下面訂貨缺貨系統(tǒng)的開始數(shù)據(jù) 。 信息處理的流程如圖 。 圖 接受訂貨系統(tǒng)的處理流程 配車計劃分配 配車計劃數(shù)據(jù)庫 置到貨期 確認(rèn)分配狀況 生成預(yù) 訂 出庫 訂單缺貨預(yù)定 預(yù) 訂 出庫數(shù)據(jù)庫 訂單缺貨數(shù)據(jù)庫 供應(yīng)計劃數(shù)據(jù)庫 銷售庫存數(shù)據(jù)庫
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