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正文內(nèi)容

汽車舒適性電控系統(tǒng)的電路分析及檢測(編輯修改稿)

2025-03-02 10:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 汽車行駛中,其計算車速與所設(shè)定的車速進(jìn)行比較后,驅(qū)動執(zhí)行器控制節(jié)氣門的開度,以消除其偏差。 汽車在各種不同的車速下,燃料的單位消耗量是不同的。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最經(jīng)濟(jì)的速度一般最大功率時速度的 2/3。最經(jīng)濟(jì)的車速對于各種汽車是不同的,就是對于同一輛汽車,行駛情況不同時經(jīng)濟(jì)車速也會改變。 2023715汽車電路分析及檢測 汽車巡航控制系統(tǒng)電路的分析及檢測 現(xiàn)以豐田凌志轎車為例進(jìn)行巡航控制系統(tǒng)的使用功能介紹和電路檢測。凌志轎車巡航控制系統(tǒng)電路如圖所示。2023715汽車電路分析及檢測 汽車巡航控制系統(tǒng)電路的分析及檢測 巡航控制系統(tǒng)的操縱手柄開關(guān)為按鍵式主開關(guān),每按一次改變主開關(guān)的通斷( CRUISE ONOFF),在主開關(guān)接通情況下具有如下功能: ① 設(shè)置巡航速度。 當(dāng)汽車加速至預(yù)想值后,操作設(shè)置開關(guān)釋放,駕駛員放松加速踏板,汽車按此時車速巡航行駛。 ② 取消設(shè)定巡航車速。 有手動和自動兩種方法可取消巡航車速,手動方式可按取消開關(guān)( CANCEL),或踩制動踏板,或手變速( MT)時踏離合器或自動變速( AT)時掛空擋。車速超出巡航車速允許控制范圍(如低于40km/h)或車速偏離太大,也將自動取消巡航車速。 ③ 自動變速汽車的巡航車速調(diào)節(jié)。 車速操縱重置( RES/ACC)開關(guān)或減速時操縱設(shè)置開關(guān)( SET/COAST)可使巡航車速增加或減少。 ④ 恢復(fù)原設(shè)定巡航車速。 將操縱開關(guān)置于重復(fù)位置即可恢復(fù)原設(shè)定車速。 ( 1)故障碼及其顯示與診斷 當(dāng)巡航控制系統(tǒng)產(chǎn)生故障時可通過 CRUISE MAIN指示燈的閃爍規(guī)律來讀取故障代碼。2023715汽車電路分析及檢測 汽車巡航控制系統(tǒng)電路的分析及檢測( 2)安全電磁離合器檢測① 電阻的檢測 ② 工作狀態(tài)的檢測 ③ 故障檢測 ( 3)伺服電動機(jī)檢測① 通電檢測 ② 故障檢測( 4)位置傳感器 ① 電阻的檢測 ② 故障檢測 ( 5)控制開關(guān) ① 電阻值的檢測② 故障檢測 ( 6)停車燈開關(guān)2023715汽車電路分析及檢測 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)電路分析及檢測 當(dāng)汽車在生疏地帶行駛,特別是在難以看清道路標(biāo)志和周圍景色的夜間行駛時,有時會迷失方向;不僅如此,有時即使白天在交通比較擁擠的城市中駕車時,明確目的地及行車路線的情況下,也需要根據(jù)市內(nèi)各地區(qū)、各街道的汽車堵塞情況進(jìn)行及時的航向指引,才能到達(dá)目的地,因此需要導(dǎo)向行駛系統(tǒng)(又稱導(dǎo)航系統(tǒng))來確定其本身位置,這種技術(shù)就是汽車導(dǎo)航技術(shù)。世界上較早研制和應(yīng)用衛(wèi)星導(dǎo)航及定位技術(shù)的有美國、歐洲和俄羅斯等國家和地區(qū),其中以美國的 GPS( Global Positioning System)技術(shù)應(yīng)用最為廣泛。 汽車導(dǎo)航技術(shù)就是在路網(wǎng)數(shù)字化地圖的基礎(chǔ)上,運(yùn)用 GPS( Global Positioning System)、 DR( Dead Reckoning)等定位技術(shù)進(jìn)行車輛定位,確定最優(yōu)行駛路線,為出行者提供靜態(tài)的或?qū)崟r的最優(yōu)出行路線信息,并在出行過程中對駕駛員適時地作出路線指引。 目前,提供汽車現(xiàn)在位置和運(yùn)動軌跡的信息主要是采用電波導(dǎo)航中的全球定位系統(tǒng)( GPS)。 GPS是 Navigation Satellite Timing and Ranging/ Global Positioning System的字頭縮寫 NAVSTAR/GPS,其含義是導(dǎo)航衛(wèi)星授時、測距和全球定位系統(tǒng)。 GPS是美國于 1973年 11月開始研制的美國第二代星基被動式無線電導(dǎo)航系統(tǒng),它由空間部分(導(dǎo)航衛(wèi)星)、地面監(jiān)控部分和接受部分(用戶部分)三部分組成, GPS能滿足提供全球范圍從地面到 9 000km高空之間任一載體高精度的三維位置、三維速度和系統(tǒng)時間信息的要求。 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是將衛(wèi)星導(dǎo)航及定位系統(tǒng)的接收機(jī)裝置裝于汽車上,通過使用者在顯控器鍵盤上的操作,從顯示屏上讀取該車導(dǎo)航及空位所要求的數(shù)據(jù)與信息。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的主要作用包括查詢車輛在地圖上的相關(guān)位置、尋路、導(dǎo)航、行車信息服務(wù)及提供車載娛樂功能。2023715汽車電路分析及檢測 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)電路分析及檢測 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的組成如圖所示。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)主要 由 GPS接收天線、 GPS接收機(jī)、計算機(jī)、液晶顯示器、位置檢測裝置(絕對位置檢測和相對位置檢測)等組成。 系統(tǒng)根據(jù)不同的位置進(jìn)行分類檢測,絕對位置的檢測采用 GPS全球定位系統(tǒng),相對位置的檢測采用方向傳感器(如地磁傳感器、光纖陀螺儀),并利用車輪轉(zhuǎn)速傳感器測量車輛行駛距離。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)裝置在車上的布置如圖所示。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的組成框圖 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)裝置在車上的布置 2023715汽車電路分析及檢測 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)電路分析及檢測 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能包括 推算行駛軌跡(航跡)、地圖匹配和 GPS的接收等。 其行駛軌跡的推算,依靠地磁傳感器和車輪轉(zhuǎn)速傳感器獲得汽車的相對位置和方向;地圖匹配則對航跡推算所用的路徑和內(nèi)存地圖上的道路進(jìn)行比較,根據(jù)汽車所行駛過的道路,即可通過 GPS獲得更為精確的位置信息,它使用經(jīng)緯度確定其絕對位置。換句話說,汽車導(dǎo)航系統(tǒng)主要有兩大功能:一個是汽車蹤跡監(jiān)控功能,只要將已編碼的 GPS接收裝置安裝在汽車上,該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機(jī)控制中心的電子地圖上指示出該車所在的方位;另一個是駕駛指南功能,車主可以將各個地區(qū)的交通線路電子圖存儲在軟盤上,只要在車上接收裝置中插入軟盤,顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區(qū)的位置及目前的交通狀態(tài),既可輸入要去的目的地,預(yù)先編制出最佳行駛路線,又可接收計算機(jī)控制中心的指令,選擇汽車行駛的路線和方向。2023715汽車電路分析及檢測 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)電路分析及檢測 :在出發(fā)前,用戶通過系統(tǒng)的輸入方法將目的地輸入到導(dǎo)航設(shè)備中。除了在系統(tǒng)顯示的電子圖上直接點擊選取地點外,更多的時候是借某種輸入方法將目的地名稱輸入到系統(tǒng)中,目前人們也在開發(fā)基于語音技術(shù)的產(chǎn)品。 : 汽車導(dǎo)航主機(jī)從 GPS接收機(jī)得到經(jīng)過計算確定的當(dāng)前經(jīng)緯度,通過與電子地圖數(shù)據(jù)的對比,就可以隨時確定車輛當(dāng)前所在的地點。一般汽車導(dǎo)航系統(tǒng)將車輛當(dāng)前位置默認(rèn)為出發(fā)點,在用戶輸入了目的地之后,導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)電子地圖上存儲的地圖信息,就可以自動算出一條最合適的路線作為新的路線。 : 汽車自動導(dǎo)航系統(tǒng)的輸出設(shè)備包括顯示屏幕和語音輸出設(shè)備。在行駛過程中,駕駛員必須全神貫注于駕駛,而不能經(jīng)常查看顯示屏幕,因此,一個實用而人性化的車輛自動導(dǎo)航系統(tǒng)利用語音輸出,在必要時刻向駕駛員提示信息。 以寶來轎車導(dǎo)航系統(tǒng)為例。寶來轎車的導(dǎo)航系統(tǒng)配備有 R
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