智能物流平臺介紹27(編輯修改稿)
2025-03-01 16:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 流通全過程的監(jiān)控 (動畫 ,圖象 ,視頻 ) 物 聯(lián) 網(wǎng) 貨 物跟蹤平臺 收貨貨運中心 轉運貨運中心 送貨人 到貨貨運中心 集 貨 提 貨 發(fā)車 發(fā)車 末端配送 轉 運 到 貨 暫 存 暫 存 暫 存 n基于物聯(lián)網(wǎng)的貨物實時運輸狀態(tài)監(jiān)控 運輸途中，安裝于貨物上的 GPS跟蹤器通過 GPRS網(wǎng)絡或SMS短信實時上報貨物所處的位置 每個貨運節(jié)點通過RF讀取設備無線采集確認貨物到達和發(fā)運 貨物跟蹤平臺實時記錄跟蹤貨物位置信息，動態(tài)預計貨物到達時間，為貨主和貨運公司提供貨物實時監(jiān)控平臺，發(fā)現(xiàn)異常自動向貨運公司和貨主預警 物 聯(lián) 網(wǎng) 絡 貨運中心卸貨、暫存和裝車使用條碼或 RFID管理提高效率和準確率 客戶 托運單 生成 客服 EDI/電話 / 傳真 /EMail 送貨通知 托運貨物 a 8 4 2 8 8 3 4 6 8 0 a 卸貨 按所屬專線、目的區(qū)域分區(qū)堆放 調度 派車 調度 個數(shù) お客様コード 1 3 0 3 1 4 8 4 2－ 8 8 3 4 6 8 0 7 6 8 8 7 1 0 3 重量?容積 ④荷 札 荷 送 人 荷 受 人 ○○○ ○○○ ○○○○ 様 ＊＊県＊＊區(qū)＊＊＊ ＊＊＊＊株式會社 ℡ ＊＊＊ ＊＊＊ ＊＊＊ 10 １ ○○市○○區(qū)○○○ ○○○○株式會社 ○○○○課 Kg a 8 4 2 8 8 3 4 6 8 0 a 元 払 お問い合せ № 區(qū) 分 年 月 日 派車單 托運單 裝車 發(fā)車 調度 實際裝車結果實時反饋給調度 n快速轉運中心貨物準確高效地卸載、暫存、裝車 送貨人 收貨人 客服 調度 司機 司機通過 GPS智能手機或車載終端實時上報車輛位置、車輛狀態(tài)和送貨結果狀態(tài) 調度監(jiān)控車輛位置及車輛狀態(tài)，對異常情況及時發(fā)現(xiàn)和處理 客服及時了解送貨情況，向回答客戶貨物狀態(tài)查詢發(fā)現(xiàn)異常及時和客戶溝通 客戶能對自己委托的每筆貨運業(yè)務進行直觀地查詢跟蹤 n基于電子地圖的實時貨物、車輛運輸狀態(tài)監(jiān)控 入庫 ASN數(shù)據(jù)導入或輸入 無 ASN 現(xiàn)場驗收，按驗收結果登錄入庫受理信息，需入庫的商品，系統(tǒng)自動分配庫位，打印入庫標簽粘貼于貨物或托盤上 直配（越庫） 直配（越庫）商品不上架，直接進入揀選補貨區(qū)等待揀選，需拆零的直接上拆零分揀貨架 使用條碼智能手持設備掃描貨物上的條碼和貨架上的條碼，確認貨物上架 非直配 n提高入庫 /出庫 /分揀的準確性和效率 出庫 ASN數(shù)據(jù)導入或輸入 出庫啟動智能運算 電腦自動按出庫原則執(zhí)行智能運算，生成指示拆零分揀和整箱分揀的揀貨單，快速補貨區(qū)庫存不足的自動生成移庫單，執(zhí)行自動周轉箱裝箱計算，生成裝箱單 拆零揀貨 整箱揀貨 使用智能手持條碼設備掃描分揀單和貨架上的條碼執(zhí)行整箱分揀 拆零分揀指示數(shù)據(jù)導入電子標簽系統(tǒng)，指示拆零流水線分揀 分揀結束后，按裝箱單使用智能手持條碼設備掃描裝箱單上的條碼和箱內(nèi)商品條碼，確認分揀、裝箱無誤 復驗后的貨物按配送門店和路線分區(qū)堆放等待裝車 使用智能手持條碼設備掃描移庫單和貨架上的條碼執(zhí)行向補貨區(qū)移庫 根據(jù)分揀和復驗結果執(zhí)行出庫確認，正式扣減庫存 n提高入庫 /出庫 /配送的準確性和效率 252。優(yōu)化庫位規(guī)劃提高商品選取效率和庫位空間利用率 分揀區(qū) 存儲區(qū) 利用 ABC庫位規(guī)劃提高商品揀取效率 庫位優(yōu)化目標： n避免分揀區(qū)域缺貨 n平衡不同區(qū)域，揀貨員的任務量 n減少揀貨員行走距離 n最常用的商品處于最容易取的庫位 n消除庫存蜂窩現(xiàn)象 庫位優(yōu)化策
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