交通行業(yè)職業(yè)安全培訓-駕駛員培訓(編輯修改稿)
2025-02-28 21:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 理素質(zhì)訓練，是指 : ? 對駕駛員的心理過程和個性心理特征實施有良好標準的引導方法， ? 使其在情緒、意志、思維等方面，保持良好的心態(tài)，有強烈的責任心，有較強的注意力及控制力，能夠冷靜果斷地處理突發(fā)事件。 ? 防止交通事故最重要的前提 : ? 駕駛員學習和應用健康駕駛心理知識，糾正不良的駕駛心理 。 授人以魚不如授人以漁 駕駛員的心理素質(zhì)訓練 ? 。 ? 。 ? 。 ? 。 ? 。 ? 6. 對駕駛員進行定期的心理測查和咨詢， 授人以魚不如授人以漁 駕駛員心理與行車安全 ? 交通事故不斷上升，是因為機動車太多或路太差，但一個重要原因，是駕駛員的心理存在不少問題，如果加以調(diào)適，可避免更多的車禍 一忌動怒。 ? 二忌比斗 ? 三戒性急。 ? 四戒僥幸。 ? 機動車的質(zhì)量和性能在不斷提高，為了行車安全，駕駛員調(diào)適心理很重要。 授人以魚不如授人以漁 一忌動怒 機動車速度較快，在緊急情況下，難免出現(xiàn)一些小碰撞或急剎車，有時前面的車不讓道或沒法讓道時，心中千萬不能以為是對方故意在為難自己而動怒，一怒之下就會強行超車或開斗氣車，一旦出現(xiàn)緊急情況，處理不當就很容易發(fā)生事故。 遇到行車不順心時，要為別人著想，若誰都想開快些，好早些做完自己的事，緊搶一秒，不讓一分，就容易出事故。 授人以魚不如授人以漁 二忌比斗。 ? 前面無車時，開車確實會心情舒暢，但不能為了自己行車方便而總是想阻止別人走到前面。心里總是想著你能快我也能更快，互比速度，就極容易控制不住車速而發(fā)生意外。 ? 有的初駕車者想表現(xiàn)自己駕車技術已經(jīng)很熟練，能開多快就盡量開，一遇緊急情況便不知所措。“ 飚車族 ” 則是心理上已經(jīng)有問題了，許多人因此而枉送性命或致殘。 授人以魚不如授人以漁 三戒性急 ? 機動車在路上行駛，常會因事故或紅綠燈等原因而堵車，急性子的人有時就會不顧交通規(guī)則闖紅燈或冒險行車， ? 夏季高溫時，隨著溫度的升高人更容易急躁，駕駛員在炎夏需時時提醒自己：性情別跟著溫度走。 ? 節(jié)假日或周末下班時，不少人會開車趕著往家走，急中易出錯，這是有多年統(tǒng)計數(shù)據(jù)為證的。 授人以魚不如授人以漁 四戒僥幸 ? 駕駛員要記住 “ 寧讓三分，不搶一秒 ” 等警句，在自己身體狀況不佳或精神不能集中時，就要克服僥幸的思想。 ? 車況對行車安全有很大的影響，對車輛的性能要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，不能心存僥幸。 ? 萬一出了事，不能不負責任地逃匿，否則被查出真相，就要負完全責任。 ? 機動車的質(zhì)量和性能在不斷提高，但畢竟還是要靠人來掌握，為了行車安全，駕駛員調(diào)適心理很重要。 授人以魚不如授人以漁 駕駛員違章心理 ? 駕駛員違章心理分析 ? 僥幸心理 省事心理 ? 逆反心理 ? 迷信心理 授人以魚不如授人以漁 ? 產(chǎn)生僥幸心理的原因： ? 一是錯誤經(jīng)驗。 ? 二是有小概率容錯思想。 授人以魚不如授人以漁 省事心理 ? 省事心理是人們在長期的生活中養(yǎng)成的一種心理習慣。主要表現(xiàn)在： ? 怕麻煩，圖省事，憑直觀，過于自信，僅看某一事物的一點，不加思考和分析，就盲目從事，從而導致事故發(fā)生。 ? 例如：有一位駕駛員駕駛隨車吊吊裝完貨物后，要到距離不遠的另一現(xiàn)場吊卸，為了圖省事，收回吊臂后沒有把隨車吊的吊鉤固定，就駛往另一施工現(xiàn)場，隨車吊的吊鉤左右擺動，打在公路邊騎自行車行人的頭部，造成行人當場死亡。 授人以魚不如授人以漁 逆反心理 ? 某些駕駛員在好勝心、偏見等情結(jié)影響下，容易產(chǎn)生一種對抗心理，即所謂逆反心理。 ? 這種心理狀態(tài)的不平衡，往往容易導致事故的發(fā)生。 授人以魚不如授人以漁 ? 不少駕駛員受到封建迷信影響較深，為保一路平安，請神上車、搬神護身。發(fā)生了交通事故后，不去認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，而是燒香、拜佛。 ? 這種自欺欺人的做法，淡化了駕駛員的安全防范意識，事故也就乘虛而入。 授人以魚不如授人以漁 駕駛員行車中的 不良心理狀態(tài) ? 一、 好勝心理 十、 寄托心理 ? 二、 表現(xiàn)心理 十一、自滿心理 三、 急躁心理 十二、謀利心理 ? 四、 負重心理 十三、捉弄心理 五、 賭氣心理 十四、超人心理 六、 過癮心理 十五、家長心理 七、 僥幸心理 十六、貴族心理 八、 麻痹心理 十七、蒙面人心理 九、 效仿心理 十八、狗貓鼠心理 授人以魚不如授人以漁 克服駕駛員行車不良心理狀態(tài) ? 首先要調(diào)整好心理狀態(tài)，俗話說，為人不做虧心事，半夜敲門心不驚。 ? 最簡單，最有效，也是唯一的辦法就是嚴格遵守黨和政府制定的各種政策，法律法令，尤其公安交通管理機關制定各種規(guī)則、法規(guī)和地方各級交通管理機關制定的一些具體管理實施細則。 授人以魚不如授人以漁 克服駕駛員行車不良心理狀態(tài) ? 一、 受辱而不怒 二、 被激而不動，逢喜而不狂 三、 有悲而不傷，存郁而不憂 四、 遇險而不慌，遇氣而不亂
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