20xx人教版高中物理必修二59生活中的圓周運(yùn)動(dòng)ppt習(xí)題課件(編輯修改稿)
2024-12-22 22:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 C 物的向心加速度最大 B ． B 物的摩擦力最小 C ．當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí)， C 比 A 先滑動(dòng) D ．當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí)， B 比 A 先滑動(dòng) 解析： 由 an＝ ω2r 知 A 項(xiàng)對(duì)；由 Fn＝ mω2r 及 mA＞ mB知 B 項(xiàng)對(duì)；由 μ m g ＝ mω2r 知， C 項(xiàng)對(duì)、 D 項(xiàng)錯(cuò)． 答案： A B C 7 ．在一段半徑為 R 的圓弧 形水平彎道上，已知地面對(duì)汽車(chē)輪胎的最大摩擦力等于車(chē)重的 μ 倍 ( μ 1 ) ，則汽車(chē)拐彎時(shí)的安全速度是 ( ) A ． v ≤ μ R g B ． v ≤ Rgμ C ． v ≤ 2 μ R g D ． v ≤ Rg 解析： 拐彎時(shí)，摩擦力提供向心力，即 μ m g ≥ mv2R，推導(dǎo)可得v ≤ μ R g ， A 選項(xiàng)正確． 答案： A 8. 擺式列車(chē)是集電腦、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車(chē)，如圖所示．當(dāng)列車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，在電腦控制下，車(chē)廂會(huì)自動(dòng)傾斜，抵消離心作用．行走在直線上時(shí)，車(chē)廂又恢復(fù)原狀，就像玩具 “ 不倒翁 ” 一樣．它的優(yōu)點(diǎn)是能夠在現(xiàn)有線路上運(yùn)行，勿須對(duì)線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造，而是靠擺式車(chē)體的先進(jìn)性，實(shí)現(xiàn)高速行車(chē)，并 能達(dá)到既安全又舒適的要求．運(yùn)行實(shí)踐表明：擺式列車(chē)通過(guò)曲線速度可提高 20 % ～ 40 % ，最高可達(dá) 50 % ，擺式列車(chē)不愧為 “ 曲線沖刺能手 ” ． 假設(shè)有一超高速列車(chē)在水平面內(nèi)行駛，以 360 k m /h 的 速度拐彎，拐彎半徑為 1 k m ，則質(zhì)量為 50 k g 的乘客，在拐彎過(guò)程中所需向心力為 ( ) A ． 50 0 N B ． 1 000 N C ． 500 2 N D ． 0 解析 ： 360 k m /h ＝ 100m / s ， 乘客在列車(chē)轉(zhuǎn)彎過(guò)程中所受的合外力提供向心力 F ＝ mv2r＝ 50 10021 000 N ＝ 500 N. 答案： A 9. 質(zhì)量為 m 的小球在豎直平面內(nèi)的圓管軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，小球的直徑略小于圓管的直徑，如圖所示．已知小球以速度 v 通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)圓管的外壁的壓力恰好為 mg ，則小球以速度v2通過(guò)圓管 的最高點(diǎn)時(shí) ( ) A ．小球?qū)A管的內(nèi)、外壁均無(wú)壓力 B ．小球?qū)A管的外壁壓力
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