機(jī)械工業(yè)出版社(編輯修改稿)
2025-02-25 17:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 傳感器有許多用途。 霍爾傳感器主要用于測(cè)量能夠轉(zhuǎn)換為磁場(chǎng)變化的其他物理量。 3/8/2023 17 霍爾特斯拉計(jì)（高斯計(jì)） 霍爾元件 3/8/2023 18 霍爾高斯計(jì)（特斯拉計(jì)）的使用 霍爾元件 磁鐵 3/8/2023 19 霍爾傳感器用于測(cè)量磁場(chǎng)強(qiáng)度 霍爾元件 測(cè)量鐵心 氣隙的 B值 3/8/2023 20 霍爾轉(zhuǎn)速表 60 22fn ? 在被測(cè)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)軸上安裝一個(gè) 齒盤(pán) ，也可選取機(jī)械系統(tǒng)中的一個(gè) 齒輪 ，將 線性型 霍爾器件及磁路系統(tǒng)靠近齒盤(pán) 。齒盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)使磁路的 磁阻隨氣隙的改變 而周期性地變化，霍爾器件輸出的 微小脈沖信號(hào)經(jīng)隔直、放大、整形后可以確定被測(cè)物的轉(zhuǎn)速 。 S N 線性霍爾 磁鐵 3/8/2023 21 霍爾轉(zhuǎn)速表原理 當(dāng)齒對(duì)準(zhǔn)霍爾元件時(shí)，磁力線 集中穿過(guò)霍爾元件 ，可產(chǎn)生較大的霍爾電動(dòng)勢(shì)，放大、整形后輸出高電平；反之，當(dāng) 齒輪的空擋對(duì)準(zhǔn)霍爾元件時(shí)，輸出為低電平 。 3/8/2023 22 霍爾轉(zhuǎn)速傳感器在汽車(chē)防抱死裝置（ ABS）中的應(yīng)用 若汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)車(chē)輪被 抱死 ，將產(chǎn)生危險(xiǎn)。用霍爾轉(zhuǎn)速傳感器來(lái)檢測(cè)和保持車(chē)輪的 轉(zhuǎn)動(dòng) ，有助于 控制剎車(chē)力的大小 和防止 側(cè)偏 。 帶有微型磁鐵的霍爾傳感器 鋼質(zhì) 霍爾 3/8/2023 23 霍爾轉(zhuǎn)速表的其他安裝方法 只要黑色金屬旋轉(zhuǎn)體的表面存在 缺口或突起 ，就 可產(chǎn)生磁場(chǎng)強(qiáng)度的脈動(dòng) ，從而 引起霍爾電勢(shì)的變化 ， 產(chǎn)生轉(zhuǎn)速信號(hào) 。 霍爾元件 磁鐵 3/8/2023 24 霍爾式無(wú)觸點(diǎn)汽車(chē)電子點(diǎn)火裝置 采用霍爾式無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火裝置能較好地 克服汽車(chē)合金觸點(diǎn)點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、 觸點(diǎn)易燒壞 、 高速時(shí)動(dòng)力不足 等缺點(diǎn) 。 汽車(chē)點(diǎn)火線圈 高壓輸出接頭 12V低壓電源輸入接頭 3/8/2023 25 霍爾式無(wú)觸點(diǎn)汽車(chē)電子點(diǎn)火裝置工作原理 桑塔納汽車(chē)霍爾式分電器示意圖 1觸發(fā)器葉片 2槽口 3分電器轉(zhuǎn)軸 4永久磁鐵 5霍爾集成電路（ PNP型霍爾 IC） a）帶缺口的觸發(fā)器葉片 b）觸發(fā)器葉片與永久磁鐵及霍爾集成電路之間的安裝關(guān)系 c）葉片位置與點(diǎn)火正時(shí)的關(guān)系 3/8/2023 26 霍爾式無(wú)觸點(diǎn)汽車(chē)電子點(diǎn)火裝置 (續(xù)） 汽車(chē)電子點(diǎn)火電路及波形 1— 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 2— 達(dá)林頓晶體管功率開(kāi)關(guān) 3— 點(diǎn)火線圈低壓側(cè) 4— 點(diǎn)火線圈鐵心 5— 點(diǎn)火線圈高壓側(cè) 6— 分火頭 7— 火花
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