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正文內(nèi)容

如何提高鋼管拱施工質(zhì)量(編輯修改稿)

2025-02-23 17:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 (16)吊裝噸位 大,機(jī)械 設(shè)備難以 配置受加工廠場地及吊裝場地的限制(18)周圍施工環(huán)境不具備,地方村民 阻撓(19)項目部資金到位不及時(20)水上作業(yè)、機(jī)械??坷щy(21)自然環(huán)境條件差,風(fēng)、雨、霧影響較大料機(jī)法 環(huán)(1)培訓(xùn)不到位(7)保養(yǎng)、維修不及時(14)主拱自重大(15)主拱晃動大( 17 )現(xiàn) 場為 水中 施工(3)對職工思想教育不夠七、要因確認(rèn)七、要因確認(rèn) 2023年2月 11日,我 QC小組又召開了第二次會議,進(jìn)行了要因確認(rèn):要因確認(rèn)表要因確認(rèn)表 由要因確認(rèn)表中我們可以看出影響由要因確認(rèn)表中我們可以看出影響鋼管拱吊裝焊接質(zhì)量的主要因素為:鋼管拱吊裝焊接質(zhì)量的主要因素為:★ 培訓(xùn)不到位 ★ 主塔拼裝高度高、跨度大★ 主拱自重大★ 主拱晃動大★ 沒有采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備對對策策表表八、制定對策八、制定對策 2023年 2月 12日,我 QC小組根據(jù)各項要因制定了相應(yīng)對策,同時我們的對策也克服了以往施工方案中的不足之處:制表:曹紋龍制表:曹紋龍 日期:日期: ★★ 對策分析對策分析風(fēng)洞實驗進(jìn)行中 ▲ 多次召開了由長安大學(xué)風(fēng)洞實驗室、華東交通大學(xué)及中鐵一局集團(tuán)等多位專家、教授的專家討論會,對方案進(jìn)行了分析與評價,最終我們的對策得到了充分的肯定 ▲ 由長安大學(xué)風(fēng)洞實驗室對主拱及門架做了風(fēng)洞實驗,實驗表明,我們制定的對策是完全可行的九、對策實施九、對策實施實施 1:對吊裝及焊接工人的崗前培訓(xùn)數(shù)據(jù)收集:李宏濤、曹紋龍 制圖:曾凡福 日期: 2023年 2月 25日至 28日是本 QC小組和所有吊裝及焊接人員崗前培訓(xùn)日,由李宏濤對所有吊裝及焊接人員講解了吊裝及焊接工藝,并對其中技術(shù)要點進(jìn)行了詳細(xì)的闡述和講解,使所有參加培訓(xùn)人員掌握了主拱吊裝及焊接的全過程和技術(shù)要求,其考核成績?nèi)缬覉D所示: 平均分為 ,同時我們對 70~80分的 20人進(jìn)行了重新培訓(xùn),最終考核成績均在 90分以上,達(dá)到了培訓(xùn)目的。實施 2:采用門式吊機(jī) 進(jìn)行主拱吊裝 我們采用主塔高度為 58米,凈跨 44米,起重能力達(dá) 300噸門式吊機(jī)四座,主塔高度為 30米,凈跨 44米,起重能力達(dá) 100噸門式吊機(jī)三座,分前后兩吊裝點對每節(jié)段鋼管拱進(jìn)行同時起吊,解決了纜索吊裝中主塔高的問題。100噸門式吊機(jī)300噸門式吊機(jī)實施 3:采用主拱四段拼接、兩段吊裝方案 采用主拱四段拼
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