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正文內(nèi)容

設(shè)備管理綜合概述(編輯修改稿)

2025-02-23 17:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)備管理 包括 數(shù)控車床 ,數(shù)控鉆床 ,數(shù)控銑床 ,數(shù)控磨床 ,數(shù)控鏜床發(fā)及加工中心 . 金屬成型類數(shù)控機(jī)床;這類機(jī)床包括數(shù)控折彎機(jī),數(shù)控組合沖床、數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控回轉(zhuǎn)頭壓力機(jī)等。 數(shù)控特種加工機(jī)床;這類機(jī)床包括數(shù)控線(電極)切割機(jī)床、數(shù)控電火花加工機(jī)床、數(shù)控火焰切割機(jī)、數(shù)控激光切割機(jī)床、專用組合機(jī)床等。 其他類型的數(shù)控設(shè)備;非加工設(shè)備采用數(shù)控技術(shù),如自動裝配機(jī)、多坐標(biāo)測量機(jī)、自動繪圖機(jī)和工業(yè)機(jī)器人等等。 設(shè)備管理 ?數(shù)控機(jī)床就是在普通機(jī)床上發(fā)展過來的,數(shù)控的意思就是數(shù)字控制。給機(jī)床裝上數(shù)控系統(tǒng)后,機(jī)床就成了數(shù)控機(jī)床。當(dāng)然,普通機(jī)床發(fā)展到數(shù)控機(jī)床不只是加裝系統(tǒng)這么簡單,例如:從銑床發(fā)展到加工中心,機(jī)床結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,最主要的是加了刀庫,大幅度提高了精度。加工中心最主要的功能是銑、鏜、鉆的功能。 我們一般所說的數(shù)控設(shè)備,主要是指數(shù)控車床和加工中心。 設(shè)備管理 ? ? ,是一種裝有 程序控制系統(tǒng) 的自動化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機(jī)床動作并加工零件。 數(shù)控設(shè)備 設(shè)備管理 數(shù)控車床 設(shè)備管理 普通車床 設(shè)備管理 數(shù)控機(jī)床具有很好的加工尺寸的一致性、很高的生產(chǎn)率和自動化程度,以及很高的設(shè)備柔性。 所謂“柔性”,是指制造系統(tǒng) (企業(yè) )對系統(tǒng)內(nèi)部及外部環(huán)境的一種適應(yīng)能力,也是指制造系統(tǒng)能夠適應(yīng)產(chǎn)品變化的能力。 數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的區(qū)別 設(shè)備管理 ? 普通機(jī)床 ? 普通機(jī)床有很復(fù)雜的傳動系統(tǒng)和變速機(jī)構(gòu).例如車床 ,它是由床身、主軸箱、變速箱、進(jìn)給箱、托板刀架以及尾座等部分組成,一般只有一個驅(qū)動電機(jī).它的主軸箱、變速箱和進(jìn)給箱都是有復(fù)雜的齒輪機(jī)構(gòu)所組成 數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的區(qū)別 設(shè)備管理 設(shè)備管理 主軸箱 溜板箱 進(jìn)給箱 設(shè)備管理 數(shù)控機(jī)床 而數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)就要簡單的多,沒有復(fù)雜的變速機(jī)構(gòu),因為它的電機(jī)是無級變速的. 數(shù)控機(jī)床一般由下列幾個部分組成: ●主機(jī),他是數(shù)控機(jī)床的主題,包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。他是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。 ●數(shù)控裝置,是數(shù)控機(jī)床的核心,包括硬件(印刷電路板、 CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等)以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實現(xiàn)各種控制功能。 ●驅(qū)動裝置,他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動部件,包括主軸驅(qū)動單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動。當(dāng)幾個進(jìn)給聯(lián)動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。 ●輔助裝置,指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件,用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。 ●編程及其他附屬設(shè)備,可用來在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制、存儲等。 設(shè)備管理 數(shù)控機(jī)床的特點 數(shù)控機(jī)床的操作和監(jiān)控全部在這個數(shù)控單元中完成,它是數(shù)控機(jī)床的大腦。與普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床有如下特點: ●加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量; ●可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動,能加工形狀復(fù)雜的零件; ●加工零件改變時,一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間; ●機(jī)床本身的精度高、剛性大 ,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的 3~5倍); ●機(jī)床自動化程度高,可以減輕勞動強(qiáng)度; ●對操作人員的素質(zhì)要求較高,對維修人員的技術(shù)要求更高。 設(shè)備管理 (一)設(shè)備的磨損 設(shè)備在使用(或閑置)過程中會產(chǎn)生磨損。 磨損有兩種形式:一種是有形磨損,亦稱物質(zhì)磨損或物質(zhì)損耗;一種是無形磨損,也稱精神磨損或經(jīng)濟(jì)磨損。 無論有形磨損還是無形磨損,其結(jié)果都會造成經(jīng)濟(jì)損失。為了減少設(shè)備磨損和在設(shè)備磨損后及時進(jìn)行補(bǔ)償,就必須首先弄清產(chǎn)生磨損的原因和磨損的規(guī)律,以便采取相應(yīng)的技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)措施。 五、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng) 設(shè)備管理 1)產(chǎn)生磨損的原因及其規(guī)律 設(shè)備無論在使用或是在閑置過程中,都會產(chǎn)生磨損。磨損,即設(shè)備在實物形態(tài)上的磨損。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)使用中,作相互運(yùn)動的零、部件的表面,在力的作用下,因摩擦而產(chǎn)生各種復(fù)雜的變化,使表面磨損、剝落和形態(tài)改變,以及由于物理、化學(xué)的原因引起零、部件疲勞、腐蝕和老化等等。設(shè)備使用過程中的有形磨損,既有正常磨損,又有因保養(yǎng)、使用不當(dāng)和因受自然力的腐蝕(工作環(huán)境惡劣所致)而引起的非正常磨損。這種磨損的結(jié)果,通常表現(xiàn)為: 設(shè)備管理 使組成設(shè)備的各零、部件的原始尺寸改變。當(dāng)磨損到一定程度時,甚至?xí)淖兞?、部件的幾何形狀? 使零、部件之間的相互配合性質(zhì)改變,導(dǎo)致傳動松動,精度和工作性能下降。 零件損壞,甚至因個別零件的損壞而引起與之相關(guān)聯(lián)的其他零件的損壞,導(dǎo)致整個部件損壞,造成嚴(yán)重事故。 設(shè)備在閑置過程中,自然力的作用(如油封油質(zhì)中的腐蝕性介質(zhì)的侵蝕,空氣中的水分和有害氣體的侵蝕等等)是產(chǎn)生磨損的主要原因,如果保管不善,缺乏必要的維護(hù)保養(yǎng)措施,就會使設(shè)備受腐蝕,隨著時間的延長,腐蝕面和深度不斷擴(kuò)大、加深,造成精度和工作能力自然喪失,甚至因銹蝕嚴(yán)重而報廢。 設(shè)備管理 設(shè)備在使用過程中,零、部件的磨損都有一定規(guī)律,大致可分為三 個階段: 第一階段 是初期磨損階段(又稱磨合磨損階段)。 在這個階段,設(shè)備各零、部件表面的宏觀幾何形狀和微觀幾 何形狀(粗糙度)都要發(fā)生明顯的變化。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,原因是 零件在加工、制造過程中,無論經(jīng)何種精密加工,其表面仍有一定 粗糙度。當(dāng)互相配合作相對運(yùn)動時,如粗糙表面由于摩擦而磨損。 此時的磨損速度很快,磨損量和時間決定于零件加工的粗糙程度。 這種現(xiàn)象一般發(fā)生在設(shè)備制造、修理的總裝調(diào)試時和投入使用期的 調(diào)試和初期使用階段。 設(shè)備管理 第二階段 即正常磨損階段 當(dāng)作相對運(yùn)動的零、部件的表面經(jīng)磨合磨損以后,磨損 進(jìn)入了第二階段,即正常磨損階段。在這一階段內(nèi),如果零部件 的工作條件不變或變化很小時,磨損量基本隨時間勻速增加。也 就是說,在正常情況下,零、部件的磨損速度非常緩慢。當(dāng)磨損 至一定程度,零件不能繼續(xù)工作時,這一階段的時間就是這個零 件的使用壽命。 第三階段 稱為劇烈磨損階段。 這一階段的出現(xiàn),往往是由于零件已到達(dá)它的壽命期而 仍繼續(xù)使用,破壞了正常磨損關(guān)系,使磨損加劇,磨損量急劇上 升,造成機(jī)器設(shè)備的精度、技術(shù)性能和生產(chǎn)效率明顯下降。例 如,機(jī)器設(shè)備上的軸和滑動軸承之間的相互摩擦,在正常情況 下,是由相互的配合間隙內(nèi)的流體或半流體隔開,使它們不直接 接觸摩擦。當(dāng)軸或軸承磨損至一定程度而仍繼續(xù)使用時,就因間 隙增大,造成油或油脂量不足,液體摩擦失去作用,使軸與軸承 直接摩擦,磨損加劇。 設(shè)備管理 I II III t Ⅰ : 初期磨損階段又稱磨合期、磨損速度較快,時間跨度短。 II:正常磨損階段。 設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)、磨損速度緩慢、磨損量小,曲線呈平穩(wěn)狀態(tài)。 III: 急劇磨損階段又稱老化期 磨損突然加快,設(shè)備性能急劇下降。在進(jìn)入此階段發(fā)生之前應(yīng)對設(shè)備及時修理。 設(shè)備使用壽命指哪個階段? 設(shè)備管理 在一般情況下,大都由于使用過程中的外部因素,如超負(fù)荷、超范圍使用
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