全國(guó)高鐵媒體資源推介20xx年版(編輯修改稿)
2025-02-14 03:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 陽(yáng)北站 特級(jí)站 180,000 52 116吋 18小時(shí) 240 180,000 滬昆線 云南省 昆明南站 特級(jí)站 180,000 5 361吋 18小時(shí) 120 180,000 備注： 1） 5秒價(jià)格為 10秒的 ， 15秒價(jià)格為 10秒的 。 2）西南區(qū)顯示屏數(shù)據(jù)信息以投放時(shí)站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況為準(zhǔn)。 高鐵線路 所屬省份 高鐵站名 級(jí)別 預(yù)估日均 人流量 LCD屏臺(tái)數(shù) 規(guī)格 每天運(yùn)營(yíng)時(shí)間 播出頻次 (次 /臺(tái) /天 ) 10刊例價(jià) (元 /周 ) 京港線 湖南段 湖南省 岳陽(yáng)東站 二類站 40,000 4 55吋 15小時(shí) 240 15,000 株洲西站 36,000 5 55吋 15小時(shí) 240 14,000 衡陽(yáng)東站 50,000 5 55吋 15小時(shí) 240 25,000 郴州西站 50,000 3 55吋 15小時(shí) 240 16,000 汩羅東站 三類站 30,000 3 55吋 15小時(shí) 240 10,000 衡山西站 30,000 3 55吋 15小時(shí) 240 10,000 耒陽(yáng)西站 30,000 3 55吋 15小時(shí) 240 10,000 京港線 廣東段 廣東省 韶關(guān)站 二類站 2,000 2 55吋 15小時(shí) 240 10,000 清遠(yuǎn)站 2,500 3 55吋 15小時(shí) 240 10,000 珠三角城際線 廣東省 珠海北站 二類站 21,000 2 55吋 15小時(shí) 240 10,000 小欖站 27,000 4 55吋 15小時(shí) 240 16,000 中山北站 16,000 2 55吋 15小時(shí) 240 9,000 中山站 10,000 2 55吋 15小時(shí) 240 7,000 順德站 8,000 2 55吋 15小時(shí) 240 6,000 容桂站 16,000 2 55吋 15小時(shí) 240 9,000 新會(huì)站 13,000 2 55吋 15小時(shí) 240 8,000 東升站 三類站 4,000 2 55吋 15小時(shí) 240 5,000 南朗站 5,000 2 55吋 15小時(shí) 240 5,000 古鎮(zhèn)站 5,000 2 55吋 15小時(shí) 240 5,000 北滘站 5,000 2 55吋 15小時(shí) 240 5,000 江門站 7,000 2 55吋 15小時(shí) 240 5,000 備注： 1） 5秒價(jià)格為 10秒的 ， 15秒價(jià)格為 10秒的 。 京港線 全線 16個(gè)站點(diǎn) 其中 7個(gè)特級(jí)站 華東 京滬線上海虹橋特級(jí)站 珠三角城際 全線 13個(gè)站點(diǎn) 其中珠海（拱北） 為特級(jí)站 西南 重慶北 /貴陽(yáng)北 以及昆明南 3個(gè)特級(jí)站 我 司資源優(yōu)勢(shì)線路 南寧 廣州 雄踞京廣高鐵 主軸 深耕西南 深 拓 華東 已 占據(jù)特大型 國(guó)家級(jí)樞紐城市的 80% 傳統(tǒng) 媒體 巨 型 吊幅 大 型 燈箱 彰顯品牌地位 候車大廳制高點(diǎn) 鮮明印象震撼沖擊 組合集群效應(yīng) 進(jìn)出站必經(jīng)點(diǎn)位
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