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塑料成型及模具設計-35(編輯修改稿)

2025-02-10 08:44 本頁面
 

【文章內容簡介】 ore) 的結構設計小型芯 —— 型芯臺階固定的形式 注塑模成型零部件的設計三、成型零件結構設計 ( Core) 的結構設計型芯的技術要求型芯材料 : T7A、 T T10A、 Cr12型芯熱處理 : HRC45~ 50表面粗糙度 :型芯表面: ~ 配合面: 型芯表面處理 :表面鍍鉻、拋光型芯加工 :同軸度高的地方配制加工 注塑模成型零部件的設計三、成型零件結構設計 ( Core) 的結構設計合理尺寸標注 注塑模成型零部件的設計裝配方式三、成型零件結構設計 ( Core) 的結構設計 注塑模成型零部件的設計三、成型零件結構設計螺紋型芯型環(huán) —— 用來成型塑件上的螺紋或固定塑件上帶螺紋的嵌件,可以自動也可以手動卸除。自動一手動一 手動二 手動三螺紋型芯 螺紋型環(huán)螺紋成型件技術要求自動二 注塑模成型零部件的設計三、成型零件結構設計⑴. 螺紋型芯結構設計按用途分兩類 :※ 直接成型塑件上的螺孔的型芯(考慮收縮)※ 固定塑件上的螺母嵌件的型芯(不考慮收縮)安裝連接形式 :立式下?;蚺P式定模 注塑模成型零部件的設計三、成型零件結構設計固定形式 :⑴. 螺紋型芯結構設計 注塑模成型零部件的設計三、成型零件結構設計安裝形式 :⑴. 螺紋型芯結構設計 注塑模成型零部件的設計三、成型零件結構設計 ( Core) 的結構設計⑵. 螺紋型環(huán)結構設計類型: 整體式螺紋型環(huán)和組合式螺紋型環(huán)在模具閉合前裝在型腔內,成型后隨制件一起脫下,在模外卸下 ;間隙配合,高度為 3~ 10mm,其余倒成3176。~ 5176。,下面加工成臺 階 平面,以便用扳手 擰 下,高度 為 H/2。 注塑模成型零部件的設計三、成型零件結構設計 ( Core) 的結構設計⑵. 螺紋型環(huán)結構設計組合式,適用于精度要求不高的粗牙螺紋的成型。兩半之間用小導柱定位,外表面被錐面鎖緊;卸螺紋快而省力,但會在接縫處留下難以修除的溢邊痕跡。 注塑模成型零部件的設計三、成型零件結構設計 螺紋成型零件技術要求材料 : T8A、 T10A、 Cr12凹模熱處理 : HRC40~45表面粗糙度 :成型表面: ~ 配合面: ~表面處理 :表面鍍鉻、拋光 注塑模成型零部件的設計四、排氣方式及排氣槽的設計陰影排氣不良燒 焦短射填充不足氣泡脫 模不良色差縮水 表面凹陷流紋 不熔合排氣不良所產生的問題燒焦銀條 注塑模成型零部件的設計四、排氣方式及排氣槽的設計 排氣間隙以不產生溢料為限,通常為 ~;適用于小型塑件。 注塑模成型零部件的設計四、排氣方式及排氣槽的設計 適用于較大塑件、高速注塑或成型過程中有大量氣體產生情況。 注塑模成型零部件的設計四、排氣方式及排氣槽的設計排氣槽位置設計的原則:※ ⑴ 排氣槽不應朝機器操作側開設,以防因溢料發(fā)生工傷事故;※ ⑵ 排起槽應盡量開設在塑料熔體最后才能填充的模腔部位,如流道或冷料井的終端;※ ⑶ 排氣槽最好開設在分型面上,這樣可以使排氣槽處溢出的塑料飛邊隨塑件一起脫模;※ ⑷ 為了便于模具加工以及清模方便,排氣槽應盡量開在凹模一側; 注塑模成型零部件的設計四、排氣方式及排氣槽的設計一般在型腔周邊的分型面上開排氣槽,槽深 ~ ,寬約 5~ 10mm。矩形型腔排氣槽的開設 注塑模成型零部件的設計四、排氣方式及排氣槽的設計深腔殼形件的圓周排氣槽多型腔模具排氣槽 注塑模成型零部件的設計四、排氣方式及排氣槽的設計不易太薄 ,通氣孔直徑 D不宜太大;同時易在塑件上留下印痕; 注塑模成型零部件的設計四、排氣方式及排氣槽的設計原理: 冷卻水道負壓,推桿通過冷卻水道與型腔相通;優(yōu)點: 可解決推桿與水道布置干涉問題,以及由于頂桿排氣暢通。 注塑模成型零部件的設計四、排氣方式及排氣槽的設計澆口開設在塑件邊緣圓周上,氣體聚集在其頂部,通過多孔金屬排氣;多孔金屬由后面水冷卻,可保持溫度低,而不致被塑料熔體滲入堵塞; 注塑模成型零部件的設計四、排氣方式及排氣槽的設計頂部視圖側視圖可以用銑床、磨床加工頂針 孔= φ + 注塑模成型零部件的設計五、型腔成型尺寸設計216。模具的成型尺寸:型腔上直接用來成型塑件部位的尺寸,如型腔和型芯的徑向尺寸,型腔和型芯的深度或高度、中心尺寸等;216。平均誤差按或然率計算:δ= δm+ δs+ δss+ δw + δqΔ ~ δ工程塑料模塑塑料件尺寸公差標準 GB/T144861993 注塑模成型零部件的設計五、型腔成型尺寸設計⑴ 成型零件制造誤差影響 (對小塑件影響較大)在 0~ 500mm間:Δz=ai=a( 1/3+D)D-被加工零件尺寸;Δz -成型零件制造公差值;i-公差單位;a-精度等級,對模具制造最常用精度等級。 Δz≈ δ1/3 組合式型腔? 注塑模成型零部件的設計五、型腔成型尺寸設計⑵ 成型收縮率波動影響(對大塑件影響較大)塑件成型收縮率:εs=(LMLS)/LMε S-塑件成型收縮率;LM-模具成型尺寸, mm;LS-塑件對應尺寸, mm;δ s =(εsmaxεsmin)LMε sma、 ε smin-塑件最大與最小收縮率; 注塑模成型
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