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正文內(nèi)容

海上救生與個(gè)人求生_03國際救生設(shè)備規(guī)則(編輯修改稿)

2025-02-07 17:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 傾至任一舷20176。時(shí)的所有條件下能安全降放。其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,所有救生艇應(yīng)有剛性艇體,救生艇在平靜水面處于正浮位置,并全部載足乘員及屬具,當(dāng)在水線下任何部位破孔,假設(shè)沒有掉失浮力材料及沒有其他損傷,這時(shí)仍能保持正穩(wěn)性。 ? 每一救生艇上應(yīng)安裝 1個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)或其代表認(rèn)同的固定的認(rèn)可標(biāo)志板,其至少包括下列各項(xiàng): ? ( 1)制造廠名和地址; ? ( 2)救生艇型號和序列號; ? ( 3)制造年月; ? ( 4)核定的救生艇乘員人數(shù); ? ( 5)本章 ( 9)條要求的認(rèn)可資料。 ? 每一出廠救生艇應(yīng)配有 1份證書或符合聲明,其除上述各項(xiàng)外,還應(yīng)說明: ? ( 1)認(rèn)可證書編號; ? ( 2)艇體結(jié)構(gòu)材料,其詳細(xì)程度應(yīng)能確保在修理時(shí)不會發(fā)生兼容性問題; ? ( 3)完整配備及滿員時(shí)的總質(zhì)量; ? ( 4)救生艇測量的拖力;和有關(guān)的認(rèn)可聲明。 ? 所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,要求: ? (1)載足全部乘員及屬具后能安全降落水中; ? (2)當(dāng)船舶在平靜水中以 5kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。 ? 艇體及剛性頂蓋應(yīng)是阻燃或不燃的。 ? 橫座板、長凳或固定椅應(yīng)設(shè)有座位,其構(gòu)造應(yīng)能支承: ? (1)相當(dāng)于乘員人數(shù)的靜負(fù)荷,每個(gè)人體重以 100kg計(jì),其座位空間按要求計(jì); ? (2)當(dāng)擬用艇索降落的救生艇從至少 3m高度處投落時(shí),在任一單獨(dú)座位上 100kg的負(fù)荷; ? (3)當(dāng)自由降落救生艇從至少相當(dāng)于其自由降落核準(zhǔn)高度 1 3倍的高度上降落時(shí),在任一單獨(dú)座位上 100kg的負(fù)荷。 ? 除自由降落救生艇以外,每只用艇索降落的救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度承受下列負(fù)荷,負(fù)荷卸去后無殘余變形: ? (1)對于金屬艇體的救生艇,救生艇載足全部乘員及屬具后的總質(zhì)量的 1 25倍; ? (2)對于其他救生艇,救生艇載足全部乘員及屬具的總質(zhì)量的 2倍。 ? 除自由降落救生艇,每只用艇索降落的救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,使其在載足全部乘員和屬具以及安裝就位的滑橇或護(hù)舷材(如適用)時(shí),能經(jīng)受至少以 3 5m/s的碰撞速度碰撞船舷的側(cè)向撞擊力,并能經(jīng)受至少從 3m高度處投落下水。 ? 從艇底表面到超過 50%艇底面積的封閉蓋或頂篷內(nèi)面的垂直距離應(yīng): ? (1)乘員定額為 9人及以下的救生艇,不少于 1 3m; ? (2)乘員定額為 24人及以上的救生艇,不少于 1 7m; ? (3)乘員定額多于 9人少于 24人的救生艇,不少于以線性內(nèi)插法確定的介于 1 3m與 1 7m之間的距離。 ? ? (1)容納人數(shù)超過 150人的救生艇,主管機(jī)關(guān)概不予以認(rèn)可。 ? (2)用艇索降落的救生艇的乘員定額應(yīng)等于下列各數(shù)中的較小者: ? ①以正常姿勢坐著時(shí)不致妨礙推進(jìn)裝置或任何救生艇屬具操作的人數(shù),平均每個(gè)人的體重為 75kg,全部穿著救生衣。 ? ②座位設(shè)置示意圖(由救生艇生產(chǎn)廠家提供)所能提供的座位數(shù)目。倘若擱腳板已固定,有足夠腿部活動(dòng)空間而且座位上下垂直分隔不少于 350mm,則各座位形狀可以交搭。 ? (3)應(yīng)在救生艇內(nèi)明確地標(biāo)出每個(gè)座位位置。 ? ? (1)每艘客船救生艇的布置,應(yīng)使其全部乘員能從發(fā)出登艇指示起不超過 10min的時(shí)間內(nèi)登艇,而且能迅速離艇。 ? (2)每艘貨船救生艇的布置,應(yīng)使其全部乘員在從發(fā)出登艇指令時(shí)起不超過 3min登艇完畢,并應(yīng)能迅速離艇。 ? (3)救生艇應(yīng)備有在救生艇任何一舷均可使用的登乘梯,以便水中人員能夠登艇。該梯子的最下一級踏板應(yīng)在救生艇輕載水線以下不小于 04m處。 ? (4)救生艇的布置,應(yīng)能把失去自主能力的人員從海上或從所躺的擔(dān)架上抬進(jìn)救生艇。 ? (5)人員可能行走的所有表面應(yīng)有防滑層。 ? ? 所有救生艇應(yīng)具有自然浮力,或應(yīng)設(shè)有不受海水、油類或石油產(chǎn)品不利影響的自然浮力材料,當(dāng)艇內(nèi)浸水和破漏通海時(shí),其浮力仍足以將滿載一切屬具的救生艇浮起。對每艘救生艇額定乘員,每人應(yīng)配備相等于 280N浮力的附加自然浮力材料。浮力材料不應(yīng)設(shè)置在救生艇艇體的外面,除非是上述要求以外的浮力材料。 ? ? 當(dāng)載有 50%定額的乘員,并以正常位置坐在艇中心線一側(cè)時(shí),所有救生艇應(yīng)是穩(wěn)定的,并且具有一個(gè)正的 GM值。在如此所述的裝載狀態(tài)下: ? (1)在舷墻附近有舷側(cè)開口的每艘救生艇的干舷應(yīng)至少為救生艇長度的 1 5%,或 100mm,取其大者。干舷從滿載水線量至救生艇可能浸水的最低開口處。 ? (2)在舷墻附近沒有舷側(cè)開口的每艘救生艇的橫傾角不應(yīng)超過 20176。,且干舷應(yīng)至少為救生艇長度的 1 5%,或 100mm,取其大者。干舷是從滿載水線量至救生艇可能浸水的最低開口處的高度。 ? ? 每艘救生艇應(yīng)由壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。任何救生艇一概不得使用閃點(diǎn)為 43℃ 或 43℃ 以下(閉杯試驗(yàn))燃油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)有手啟動(dòng)系統(tǒng),或設(shè)有使用兩個(gè)獨(dú)立的可再次補(bǔ)充的動(dòng)力啟動(dòng)系統(tǒng),還應(yīng)配備必要的啟動(dòng)輔助設(shè)施。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)和輔助啟動(dòng)設(shè)施應(yīng)能夠在 15℃ 的環(huán)境溫度下,啟動(dòng)操作程序開始后 2min內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),除非主管機(jī)關(guān)考慮到配備救生艇的船舶所經(jīng)常從事的特殊航線,認(rèn)為另一環(huán)境溫度較為適宜。發(fā)動(dòng)機(jī)的罩殼、橫座板或其他障礙物均不應(yīng)妨礙啟動(dòng)裝置。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能在救生艇體尚未入水情況下冷啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 5min。 ? 當(dāng)救生艇浸水到曲軸中心線處時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? 螺旋槳軸系的布置應(yīng)可使螺旋槳從發(fā)動(dòng)機(jī)脫開。應(yīng)設(shè)有救生艇推進(jìn)的正車和倒車裝置。 ? 廢氣管的布置應(yīng)防止水進(jìn)入處在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 ? 所有救生艇的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮在水中的人員安全和漂浮物損壞推進(jìn)系統(tǒng)的可能性。 ? 當(dāng)載足全部乘員和屬具,并且發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的所有輔助裝置均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),救生艇在平靜水中前進(jìn)航速應(yīng)至少為 6kn,當(dāng)拖帶 1只載足全部乘員與屬具的船上所載的最大型救生筏或與其相等負(fù)載時(shí),救生艇在平靜水中前進(jìn)的航速應(yīng)至少為 2kn。應(yīng)配備適用于船舶營運(yùn)航區(qū)預(yù)期溫度范圍內(nèi)的燃料,而且應(yīng)足夠供滿載的救生艇以 6kn的航速運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 24h。 ? 救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,應(yīng)采取阻燃罩殼或提供其他類似保護(hù)的適當(dāng)裝置加以圍蔽。這些裝置還應(yīng)保護(hù)人員不至意外地接觸到發(fā)熱和轉(zhuǎn)動(dòng)的部件,并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)避免暴露在風(fēng)雨和海浪中。應(yīng)裝設(shè)減低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的適宜裝置以便能夠聽到叫喊聲。啟動(dòng)電池應(yīng)設(shè)有在電池底部和各側(cè)面圍繞形成水密圍蔽的箱子,該電池箱應(yīng)有緊密的并裝有必要通氣孔的頂蓋。 ? 救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)和附件的設(shè)計(jì),應(yīng)限制電磁波的輻射,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不致干擾在救生艇內(nèi)使用的無線電救生設(shè)備的操作。 ? 所有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、無線電和探照燈用的電池都應(yīng)配備有再充電的設(shè)備。無線電用的電池不應(yīng)用作啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。應(yīng)備有用船舶供電電源給救生艇電池再充電的設(shè)施,電源電壓不超過 50V,并可在救生艇登乘位置脫開,或采用太陽能電池充電器。 ? 應(yīng)備有防水的啟動(dòng)和操作發(fā)動(dòng)機(jī)須知,將其張貼在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制器附近明顯處。 ? ? (1)所有救生艇(除自由降落救生艇外)應(yīng)在靠近艇體內(nèi)最低點(diǎn)處至少裝設(shè) 1只排水閥,該排水閥在救生艇不在水面時(shí)自動(dòng)開啟,使水從艇體內(nèi)排出,并且當(dāng)救生艇在水中時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉,以防止海水浸入。每個(gè)排水閥應(yīng)配有 1只關(guān)閉排水閥的蓋子或塞子,以短繩、鏈條或其他適宜方法系于救生艇上。排水閥應(yīng)位于救生艇內(nèi)容易到達(dá)之處,并且其位置應(yīng)明顯標(biāo)示。 ? (2)所有救生艇應(yīng)裝有舵和舵柄。當(dāng)設(shè)有操舵輪或其他遙控操舵機(jī)械裝置時(shí),舵柄應(yīng)在萬一操舵機(jī)械發(fā)生故障時(shí)仍能控制舵。舵應(yīng)固定地附連在救生艇上。舵柄應(yīng)固定地安裝或連接在舵桿上,但如救生艇設(shè)有遙控操舵機(jī)械裝置,舵柄應(yīng)是可拆的,并可靠地存放在舵桿附近。舵和舵柄的布置應(yīng)不致因脫開機(jī)械裝置的操作或螺旋槳的運(yùn)轉(zhuǎn)而遭到損壞。 ? (3)除舵和螺旋槳附近部位外,應(yīng)在水線以上、水中人員可到達(dá)的其他范圍內(nèi),沿救生艇外部裝設(shè)鏈環(huán)狀可浮救生索。 ? (4)翻覆時(shí)不能自行扶正的救生艇,應(yīng)在艇體底部裝設(shè)供人員攀登救生艇的適宜扶手。扶手應(yīng)固連在救生艇上,當(dāng)受到足以把扶手從救生艇上打掉的沖擊力時(shí),打掉扶手而不損壞救生艇。 ? (5)所有救生艇應(yīng)設(shè)置足夠的水密柜或艙室,以供貯存小件屬具、水和口糧,救生艇應(yīng)備有收集雨水的設(shè)施。另外,如果主管機(jī)關(guān)要求,則還應(yīng)有能用人工驅(qū)動(dòng)的除鹽器把海水生產(chǎn)成飲用水。該除鹽器不能依靠太陽能,也不能依靠海水以外的化學(xué)品。應(yīng)備有貯存所收集到的水的設(shè)施。 ? ( 6)除自由降落救生艇外,每一需用單根或多根艇索降放的救生艇,應(yīng)安裝符合下列要求的釋放裝置,但應(yīng)注意本條第⑨款所指情況的特殊性: ? ①該裝置的布置應(yīng)能同時(shí)脫開所有吊艇鉤。 ? ②該裝置應(yīng)具有兩種脫開能力:正常 (無負(fù)荷 )脫開能力和承載脫開能力。 ? ( a)正常 (無負(fù)荷 )脫開能力應(yīng)在救生艇浮于水面時(shí)或吊艇鉤無負(fù)荷時(shí)脫開,而無需將起吊環(huán)或?qū)^環(huán)與吊鉤夾頭人工分離; ? ( b)承載脫開能力應(yīng)在吊艇鉤受負(fù)荷時(shí)釋放救生艇。該裝置的布置,應(yīng)能使救生艇在任何負(fù)荷的情況下,從浮于水面的無負(fù)荷救生艇,至救生艇滿載乘員及屬具的總質(zhì)量 。此種脫開能力應(yīng)有適當(dāng)?shù)谋Wo(hù),以防意外或過早使用時(shí)不致脫開。適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)應(yīng)包括不屬正常卸載脫開要求的特殊機(jī)械保護(hù),此外還有一個(gè)危險(xiǎn)標(biāo)志。為防止過早的負(fù)載脫開,釋放裝置的負(fù)載操作應(yīng)要求操作者有一個(gè)有意的和持續(xù)的動(dòng)作; ? ③為了防止救生艇在回收過程中的意外脫開,除非吊鉤已經(jīng)完全復(fù)位,否則該吊鉤不得承受任何負(fù)荷,或手柄或安全銷在沒有額外受力情況下也不得回至復(fù)位 (關(guān)閉 )位置。每個(gè)吊站內(nèi)還應(yīng)張貼危險(xiǎn)標(biāo)示,提醒船員注意復(fù)位的正確方法。 ? ④釋放裝置的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)在系統(tǒng)就緒提升時(shí),使船員能通過下列方法從艇內(nèi)清楚地做出判斷。 ? ( a)直接觀察每一吊鉤的可移動(dòng)吊鉤部分、或鎖閉其中可移動(dòng)吊鉤段的吊鉤部分已完全正確復(fù)位; ? ( b)觀察所裝的 1個(gè)能確認(rèn)每一吊鉤中鎖閉可移動(dòng)吊鉤段的裝置已完全正確復(fù)位的不可調(diào)指示器; ? ( c)簡便地操作 1個(gè)能確認(rèn)每一吊鉤中鎖閉可移動(dòng)吊鉤段的裝置已完全正確復(fù)位的機(jī)械指示器。 ? ⑤應(yīng)提供具有適當(dāng)?shù)奈淖志鏄?biāo)示,包括必需的色彩標(biāo)志、象形圖文和(或 )符號的清晰明了的操作須知。如采用彩色標(biāo)志,則綠色應(yīng)表示正確復(fù)位的吊鉤,紅色應(yīng)表示不適當(dāng)或不正確的復(fù)位危險(xiǎn)。 ? ⑥釋放控制標(biāo)志應(yīng)使用與其周圍形成反差的顏色予以清晰標(biāo)明。 ? ⑦應(yīng)配備吊起救生艇以脫開釋放裝置進(jìn)行維護(hù)的設(shè)備。 ? ⑧救生艇釋放裝置的固定結(jié)構(gòu)接頭的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)所用材料極限強(qiáng)度的安全因素進(jìn)行計(jì)算,救生艇的質(zhì)量以滿載乘員、燃油和屬具計(jì),并假定救生艇的質(zhì)量在艇索間均勻分布,但對吊架裝置的安全因數(shù)可取救生艇滿載燃油和屬具的質(zhì)量加 1000kg。和 ? ⑨如單根艇索和吊鉤系統(tǒng)用于降放救生艇或同時(shí)使用一適當(dāng)?shù)耐鹘捣啪戎?,則上述第②款( b)項(xiàng)和第③款的要求不必適用;對此類裝置而言,只需做到釋放救生艇或救助艇至其完全浮于水面即可。 ? (7)每艘救生艇應(yīng)在艇首附近設(shè)一裝置以固定首纜。當(dāng)在靜水中以最大達(dá) 5kn的速度被船向前拖帶時(shí),該裝置應(yīng)使救生艇不會出現(xiàn)不安全和不穩(wěn)定征狀。除了自由降落救生艇以外,首纜固定裝置應(yīng)包括一脫開裝置,以使船在靜水中以最大達(dá) 5kn的速度向前航行時(shí),首纜能從救生艇內(nèi)部脫開。 ? (8)裝有單獨(dú)安裝天線的固定雙向甚高頻無線電話設(shè)備的救生艇,應(yīng)設(shè)有使天線有效地安裝和固定在操作位置上的裝置。 ? (9)沿船舷降落的救生艇應(yīng)設(shè)置便于救生艇降落和防止損壞所必需的滑橇和護(hù)舷材。 ? (10)應(yīng)裝設(shè) 1盞人工控制外部燈。該燈應(yīng)為白色,在其上半部所有方向上的光強(qiáng)不小于 4 3cd,連續(xù)工作不少于 12h。如是閃光燈,在此 12h的工作過程中,該燈應(yīng)以均勻的等效光強(qiáng),以每分鐘不少于 50閃也不多于 70閃的速率閃光。 ? (11)救生艇內(nèi)應(yīng)裝設(shè) 1盞人工控制燈或 1個(gè)光源,提供照明不少于12h,使艇內(nèi)人員能閱讀救生須知和屬具使用須知,但不準(zhǔn)使用油燈作此用途。 ? (12)每艘救生艇的布置應(yīng)為在控制與操舵處提供足夠的向前、向后和向兩舷的視域,以便能安全地降放和操縱救生艇。 ? ? 所要求的各項(xiàng)救生艇屬具都應(yīng)采取綁扎在救生艇內(nèi)、貯存在柜內(nèi)或艙內(nèi)、貯存在托架內(nèi)或類似的支架裝置或以其他適宜的方式系固于救生艇內(nèi)。但是,如果救生艇靠吊艇索降落,艇鉤應(yīng)不加固定以供撐開救生艇。屬具的系固方式應(yīng)不致妨礙任何棄船步驟。各項(xiàng)救生艇屬具應(yīng)盡可能小巧輕便并應(yīng)包裝合適而緊湊。 ? 除另有說明者外,每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括: ? (1)除自由降落救生艇外,其他救生艇應(yīng)備足夠數(shù)量的可浮槳,以供在平靜海面劃槳前進(jìn)。所配備的每支槳應(yīng)配齊槳架、槳叉或等效裝置。槳架或槳叉應(yīng)以短繩或鏈條系于艇上。 ? (2)帶鉤艇篙 2支。 ? (3)可浮水瓢 1只,水桶 2只。 ? (4)救生手冊 1本。 ? (5)具有發(fā)光劑或適當(dāng)照明裝置的操舵羅經(jīng) 1只。在全封閉救生艇內(nèi),該羅經(jīng)應(yīng)固定在操舵位置;對任何其他救生艇,必要時(shí)應(yīng)為該羅經(jīng)配備 1只羅經(jīng)柜以保護(hù)它免受氣候影響,并且應(yīng)配備支架裝置。 ? (6)適當(dāng)尺度
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