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正文內(nèi)容

義煤公司安全理念基礎(chǔ)知識(編輯修改稿)

2025-02-06 02:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 以下幾方面原因: ?設(shè)計上的不足; 如廠址選擇不好,平面布置不合理,安全距離不附合要求,生產(chǎn)工藝不成熟,從而給生產(chǎn)帶來難以克服的先天性的隱患。 ?設(shè)備上的缺陷; 如設(shè)備上考慮不周,材質(zhì)選擇不當(dāng),制造安裝質(zhì)量低劣,缺乏維護(hù)及更新等。 ?操作上的錯誤; 如違反操作規(guī)程,操作錯誤,不遵守安全規(guī)章制度等。 ?管理上的漏洞; 如規(guī)章制度不健全,人事管理上的不足,工人缺乏培訓(xùn)教育,作業(yè)環(huán)境不良,領(lǐng)導(dǎo)指揮不當(dāng)?shù)取? ?不遵守勞動紀(jì)律; 對工作不負(fù)責(zé)任,缺乏主人翁責(zé)任感等。 事故隱患 事故隱患的特點: 〈 1〉 事故隱患具有潛在性 .從隱患形成到發(fā)生事故 ,中間有一個過程 ,稱為事故發(fā)的前期階段 .在這個階段 ,人們可以感覺危險的存在 ,但還不能預(yù)知事故在何時以何種方式發(fā)生 .這一階段為我們治理事故隱患提供了寶貴的時間 ,如果治理及時、有效 ,隱患就會被消除或減少其危險性;若是不治理或治理不及時 ,其危險性就會增大 ,直到事故發(fā)生。 〈 2〉 事故隱患具有危險性 ,凡是有危險性的物質(zhì)、場所和作業(yè) ,由于管理上的缺陷就存在事故隱患 .事故隱患是危險源導(dǎo)致事故的條件。 ( 3)事故隱患具有隱蔽性,生產(chǎn)活動中的危險(危害)但是靠人自身的本能是不易感知危險 ,要靠知識、經(jīng)驗和檢測手段 ,有的還要借助專家系統(tǒng) ,才能發(fā)現(xiàn)?,F(xiàn)在有許多人 ,身在危險環(huán)境之中 ,從事危險性作業(yè)而不知其危險 ,猶如“盲人騎瞎馬,夜半臨池邊 。 4〉 事故隱患具有動態(tài)性,事故隱患及危害性不是靜止的 ,而是變化的 ?可見 ,治理事故隱患是安全工作中的一項長期任務(wù)。 生產(chǎn)中事故隱患的種類 ? 生產(chǎn)中事故隱患的種類 ?按其發(fā)生的性質(zhì)可分為以下三種: 〈 l〉 先天 隱患。 是系統(tǒng)投入運行就存在的缺陷 .主要是指工廠選址、戡察、設(shè)計、施工、裝備制造與安裝、選材、工藝、安全裝置、安全衛(wèi)生設(shè)施等方面存在的缺陷。 先天 隱患的存在 。使系統(tǒng)可靠性降低 ,安全性下降 先天隱患的辨識及整改的責(zé)任主要在決策層和管理層。 〈 2〉 “后天”隱患。 是系統(tǒng)在運營期間 , 系統(tǒng)功能在運行的過程中產(chǎn)生的缺陷。“后天”隱患有其發(fā)生、發(fā)展的過程。主要是由于人為失誤或與先天“隱患”共同作用 ,使系統(tǒng)原有部件性能下降 ,比如出現(xiàn)磨損、裂紋、老化、腐蝕等 ,降低了系統(tǒng)安全的可靠性、“后天”隱患是班組辨識、評估和整改的重點對象。 〈 3〉 突發(fā)隱患, 是由于外界環(huán)境變化或人失誤引起系統(tǒng)突然發(fā)生故障。它具有隨機(jī)性的特點 ,難以預(yù)測。突發(fā)隱患導(dǎo)致事故的可能性大,間隔的時間短。對隨機(jī)隱患要采取應(yīng)急措施。應(yīng)急措施是否有效 ,主要取決于操作者的經(jīng)驗、機(jī)敏、果斷和技能 對隨機(jī)隱患的辨識和應(yīng)急純理 ,是熟練操作者必須具有的基本功。 事故隱患與事故的關(guān)系 ?事故隱患與事故二者是因果關(guān)系 ,沒有事故隱患就不會發(fā)生事故。 ?危險導(dǎo)致事故需要有一定的轉(zhuǎn)化條件 比如 ,鋼水具有爆炸的危險 ,但是 ,如果不讓它與水相遇它就不會發(fā)生爆炸,地面上的積水和鋼水下落是鋼水爆炸事故的兩個轉(zhuǎn)化條件 。又如 ,梯恩梯是一種爆炸力很強的危險物質(zhì) ,其導(dǎo)致事故的轉(zhuǎn)化條件 :撞擊、摩擦或加熱,如果把這些轉(zhuǎn)化條件控制隹,事故也不會發(fā)生。所發(fā)我們研究事故隱患 ,掌握其危險性質(zhì)的目的 ,就是控制各種轉(zhuǎn)化條件的生成和發(fā)展。 從上面的分析中 ,我們可以得出這種結(jié)論 :辨識和治理事故隱患是企業(yè)安全工作永恒的主題 ,需要決策層 、 管理層 、 操作層 的通力合作 ,共同參與 。 只有這樣 ,才能創(chuàng)造良好舒適的生產(chǎn)環(huán)境 ,實現(xiàn)事故為零和保障身心健康的目標(biāo) 。 員工違章心理 僥幸心理 是許多違章人員在行動前的一種重要心態(tài)。把出事的偶然性絕對化,在現(xiàn)實工作中,對發(fā)生僥幸心理的人時有所見。 ,缺乏安全知識,技術(shù)水平不低,而是“明知故犯”。 ,出事不一定傷人,傷人不一定傷己。 惰性心理 也稱為 “ 節(jié)能心理 ” , 是指在作業(yè)中盡量減少能量支出 , 能省力便省力 , 能將就湊合就將就湊合的一種心理狀態(tài) , 也是懶惰行為的心理依據(jù) 。 a. 干活圖省事 , 嫌麻煩 。 b. 節(jié)省時間 , 得過且過 。 麻痹心理 麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一 。 行為上表現(xiàn)為馬馬虎虎 , 大大咧咧 ,口是心非 。 盲目自信 。 ,認(rèn)為技術(shù)過得硬 , 保準(zhǔn)出不了問題 。 ( 以老同仁居多 ) 化 , 多次做也無問題 。 ( 我行我素 ) 逆反心理 是一種無視社會規(guī)范或管理制度的對抗性 心理狀態(tài) , 一般在行為上表現(xiàn)“ 你讓我這樣 , 我 偏要那樣 、 越不許干 , 我越要干 ”等特征
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