【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ） 機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)表和其他有關(guān)表格 ， 如 《 機(jī)動(dòng)車異 動(dòng)卡 》 （ 4） 持上述資料和機(jī)動(dòng)車號(hào)牌到車管所辦理轉(zhuǎn)出手續(xù) 。 2． 車輛轉(zhuǎn)入 （ 1） 出具外地轉(zhuǎn)出的機(jī)動(dòng)車檔案 （ 2） 出具二手車交易專用發(fā)票及其他相關(guān)文件 （ 3） 填寫(xiě) 《 機(jī)動(dòng)車登記表 》 （ 4） 新車主持上述資料到所在車管所辦理轉(zhuǎn)入手續(xù) 。 二手車過(guò)戶和轉(zhuǎn)籍手續(xù) 二手車轉(zhuǎn)籍 二手車過(guò)戶和轉(zhuǎn)籍手續(xù) ? 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)入登記 ? 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記 ? 機(jī)動(dòng)車臨牌登記 ? 機(jī)動(dòng)車年審 ? 機(jī)動(dòng)車抵押 /注銷 二手車交易咨詢 ? 政策法規(guī)咨詢 ? 技術(shù)和價(jià)格咨詢 ? 投資方案的咨詢 ? 凈現(xiàn)值（ NPV）分析法 ? 凈年金（ NAW）法 ? 年成本（ RC）法 有關(guān)法規(guī)規(guī)定的某些嚴(yán)禁進(jìn)入流通領(lǐng)域，不得進(jìn)行交易的車輛 （ 1） 進(jìn)入二手車市場(chǎng)并進(jìn)行交易的二手車必須先檢驗(yàn)合格 ， 并在其行駛證副頁(yè)上簽注檢驗(yàn)合格記錄 ， 且在有效期內(nèi) ， 方可進(jìn)行交易 。 （ 2） 不足一年時(shí)間即將報(bào)廢或延期報(bào)廢的車輛 （ 3） 手續(xù)不全 ， 證件不齊 ， （ 4） 國(guó)有和集體資產(chǎn)的車輛 ， 必須經(jīng)有關(guān)資產(chǎn)管理部門批準(zhǔn) 、 立項(xiàng)后 ， 方可進(jìn)行鑒定評(píng)估 ， 從而進(jìn)入交易市場(chǎng)交易 。 （ 5） 軍隊(duì)轉(zhuǎn)地方的退役車輛 ， 不滿兩年的 ， 不能交易 。 政策法規(guī)咨詢之一 （ 6）華僑、港澳同胞捐贈(zèng)免稅進(jìn)口的汽車，只限接受單位自用，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)賣。 （ 7）對(duì)依法沒(méi)收的走私汽車、摩托車經(jīng)批準(zhǔn)可辦理注冊(cè)登記，其初次注冊(cè)登記日的年份，一律按出廠年份登記。 （ 8） 2023年月 1日以后，在我國(guó)境內(nèi)的右置方向盤(pán)的汽車不得上路行駛。 （ 9）凡未上“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”的車輛，一律不得上路行駛。 （ 10）走私、盜搶和非法拼裝車輛，扣留審查。機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)證物不符，有改動(dòng)的，一律暫扣，進(jìn)行審查。 政策法規(guī)咨詢之二 技術(shù)和價(jià)格咨詢 ? 對(duì)二手車的技術(shù)狀態(tài)方面存在的問(wèn)題或缺陷及其對(duì)價(jià)格的影響 ， 應(yīng) 客觀 、 實(shí)事求是地解答 客戶技術(shù)和價(jià)格方面的問(wèn)題 。 ? 清楚掌握目前的技術(shù)狀態(tài) 、 主要性能指標(biāo) ， 汽車的動(dòng)力性 、 經(jīng)濟(jì)性 、 制動(dòng)性 、 操縱穩(wěn)定性和通過(guò)性能 ? 現(xiàn)實(shí)情況 、 存在問(wèn)題 /事故車 （ 安全隱患 ， 性能缺陷 ） 。維護(hù)和修理所需的花費(fèi) ,在評(píng)估中 ， 是如何考慮這部分費(fèi)用 。 評(píng)估價(jià)值中是否扣減了這部分費(fèi)用 。 ? 一般的維護(hù)保養(yǎng) 、 維修知識(shí) （ 所需費(fèi)用 ） ， 以提高評(píng)估的準(zhǔn)確度 。 ? 汽車市場(chǎng)情況， 影響二手車價(jià)格的有關(guān)資料 二手車在交易市場(chǎng)交易成交后應(yīng)支付的交易服務(wù)費(fèi)，過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍、上牌等管理費(fèi)用 影響二手車價(jià)格的有關(guān)資料 ? 要給二手車評(píng)估出一個(gè)合理的價(jià)格，還要了解汽車市場(chǎng)的情況 ? 特別時(shí)汽車市場(chǎng)現(xiàn)行的新、舊車輛的交易價(jià)格 ? 價(jià)格走向、配件的價(jià)格 ? 當(dāng)時(shí)的物價(jià)指數(shù)、通貨膨脹率、銀行存款利息 凈現(xiàn)值（ NPV）分析法 凈現(xiàn)值分析法是指用二手車在今后剩余的壽命期內(nèi)，投入運(yùn)營(yíng)后的收入的現(xiàn)值總額（ PR）與支出的現(xiàn)值總額（ PC）的差額，表示客戶購(gòu)車后投入運(yùn)營(yíng)的純收益，即凈收益的現(xiàn)值總額。 計(jì)算公式為： 凈收益現(xiàn)值總額 （ NPV） =收入的現(xiàn)值總額 （ PR） –支出的現(xiàn)值總額 （ PC） 上式用字母表示為 : NPV = PR – PC （ 3—1） 例 31 現(xiàn)有三種同一檔次但不同型號(hào)的二手車可供選擇 ， 個(gè)體戶張某欲購(gòu)其中一輛作出租營(yíng)運(yùn) 。 三種車型的投資和使用費(fèi)用見(jiàn)下表 。 若 折現(xiàn)率 i =15%，剩余使用壽命的年限均為 n =5年 。 張某在 A、 B、 C三種車型中 ， 選購(gòu)那種車型的二手車最為經(jīng)濟(jì) ？ 二手車的費(fèi)用表 成本管理 項(xiàng)目 （萬(wàn)元） 車型 二手車 購(gòu)置費(fèi) 年耗油費(fèi) 年維修費(fèi) 年管理費(fèi) 三項(xiàng)費(fèi)用合計(jì) A B C 例 31解 ： 折現(xiàn)率 i = 15% ? 由于資金具有時(shí)間價(jià)值，一定數(shù)額的收益、發(fā)生在不同的時(shí)期，具有不同的價(jià)值。 ? 未來(lái)的一定量收益和現(xiàn)在同樣的收益，在價(jià)值上是不相等的 ? 未來(lái)一定量收益只能和現(xiàn)在某一個(gè)小于它的收益量在價(jià)值上相等，收益必須和時(shí)間結(jié)合起來(lái)，才能真正反應(yīng)二手車的價(jià)值 ? 折現(xiàn)率是一種特定條件下的收益率、回報(bào)率或報(bào)酬率 ? 折現(xiàn)率是管理的報(bào)酬；利率是資金的報(bào)酬 例 31解 ： 同檔次三種不同型號(hào)的二手車 ， 其投入運(yùn)營(yíng)的收入相同 ， 所以只需計(jì)算各型號(hào)二手車的現(xiàn)值成本 PC， 通過(guò)比較三種車型的二手車現(xiàn)值成本 PC， 來(lái)決定選購(gòu)那種車型 。 現(xiàn)值成本 PC最低的車型 ， 為最佳方案 。 以投資時(shí)點(diǎn)為現(xiàn)值，這樣就需要把年使用費(fèi)用折算為投資時(shí)點(diǎn)的現(xiàn)值，才能進(jìn)行運(yùn)算。所以要把年費(fèi)用運(yùn)用現(xiàn)值公式來(lái)進(jìn)行折現(xiàn)，即已知年金A來(lái)求現(xiàn)值 P。 計(jì)算公式如下： P= A [（ 1+ i） n – 1] / [ i ? （ 1+ i） n ] （ 3—2） 式中 ： P——現(xiàn)值（投資時(shí)點(diǎn)費(fèi)用） A——年金（年費(fèi)用）