1第四_20生產(chǎn)決策(編輯修改稿)
2025-02-05 13:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 33 多種投入要素最優(yōu)組合的確定 ? 圖解法 等產(chǎn)量曲線與等成本曲線的切點代表最優(yōu)組合。圖 4— 10 34 ? 一般原理：多種投入要素最優(yōu)組合的條件 是： 圖 4— 12 1221nnx xxx x xMP MPMPP P P? ? ?35 [例 4— 4] 假設(shè)等產(chǎn)量曲線的方程為： ，其中 K為資本數(shù)量， L為勞動力數(shù)量， a和 b為常數(shù)。又假定 K的價格為 PK, L 的價格（工資）為 PL。試求這兩種投入要素的最優(yōu)組合比例。 解：先求這兩種投入要素的邊際產(chǎn)量。 L的邊際產(chǎn)量為： K的邊際產(chǎn)量為： aaQ K L? 1()ababLKLM P K bLL?????1()abbaKKLP L aKK???36 b 根據(jù)最優(yōu)組合的一般原理，最優(yōu)組合的條件是： 所以， K和 L 兩種投入要素的最優(yōu)組合比例為 a PL / b PK。 11kLLa b b aLKLKLKMPMPP PkM bL L aKPPbK aLPPaPKL bP?????? 即 或 K 37 [例 4— 5] 某出租汽車公司現(xiàn)有小轎車 100輛，大轎車 15輛。如再增加一輛小轎車，估計每月可增加營業(yè)收入 15 000元；如再增加一輛大轎車，每月可增加營業(yè)收入 40 000元。假定每增加一輛小轎車每月增加開支 12 500元（包括利息支出、折舊、維修費、司機費用和燃料費用等），每增加一輛大轎車每月增加開支 25 000元。該公司這兩種車的比例是否最優(yōu) ?如果不是最優(yōu)，應(yīng)如何調(diào)整 ? 38 39 30 000 2 5003012 ( )2 50010 000 1 250108 ( )1 250M P PMPPM P PMPP??? ? ???? ? ?大 大大大小 小小小解 : 000元 000元 40 000 40 000 50 000 50 000 12 500 25 000 (元 ) (元 ) 25 000 12 500 即大轎車每月增加 1元開支，可增加營業(yè)收入 12元，而小轎車只能增加營業(yè)收入 8元。兩者不等，說明兩種車的比例不是最優(yōu)。如想保持總成本不變，但使總營業(yè)收入增加，就應(yīng)增加大轎車，減少小轎車。 40 利潤最大化的投入要素組合 ? 為謀求利潤最大，兩種投入要素之間的組合，必須同時滿足 MRPK=PK和 MRPL=PL。這種組合也一定能滿足最優(yōu)組合的條件，即 MPK/PK=MPL/PL。 41 圖 4— 13 42 價格變動對投入要素最優(yōu)組合的影響 ? 如果投入要素的價格比例發(fā)生變化，人們就會更多地使用比以前便宜的投入要素，少使用比以前貴的投入要素。 圖 4— 14 43 生產(chǎn)擴大路線 ? 指隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大，投入要素最優(yōu)組合比例發(fā)生變化的軌跡。 圖 4— 15 ? 長期生產(chǎn)擴大路線 ? 短期生產(chǎn)擴大路線 44 第 4節(jié) 規(guī)模與收益的關(guān)系 45 規(guī)模收益的三種類型 假定： aL+aK=bQ 1. ba 規(guī)模收益遞增 2. ba 規(guī)模收益遞減 3. b=a 規(guī)模收益不變 46 ? 一百多年的發(fā)展，使西方國家里崛起了一批像 GE公司那樣的跨國工業(yè)組織，如美國的?？松⑼ㄓ闷?、福特、杜邦，英國的殼牌、帝國化學(xué)，荷蘭的飛力浦，法國的雷諾、圣戈班，德國的西門子、大眾汽車，意大利的菲亞特，日本的三井和三菱等等。 ? 就是這樣一批經(jīng)濟巨人，進入 80年代后突然患病，行動遲緩，肌體老化，工作效益急
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