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汽車品牌與商標(編輯修改稿)

2025-02-03 05:22 本頁面
 

【文章內容簡介】 。 RollsRoyce勞斯萊斯 商標中的” RR―,是創(chuàng)建人羅爾斯、羅伊斯二人的姓氏的第一個字母,代表了公司的創(chuàng)始人; RR是 疊合在一起,說明兩位創(chuàng)始人緊密合作、相互支持 ,又表示兩人你中有我、我中有你的團結奮進精神。 勞斯萊斯的標志除了雙 R之外,還有著名的“ 飛天女神 ”標志。 保時捷是德國著名汽車公司。 1930年由費迪南德 ?保時捷教授建于斯圖加特。費迪南德 ?保時捷是一位享譽世界車壇的著名設計師。本世紀 30年代中葉曾為德國大眾汽車公司設計過風靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。其子費里?保時捷繼承父業(yè),繼續(xù)發(fā)揚光大。保時捷以生產高級跑車而著名于世界車壇。該公司的標志采用斯圖加特市的標志。紋章中央是一匹馬,上部標有 STUTTGART(斯圖加特)字樣。在歷史上斯圖加特早在 16世紀就是名馬產地,保時捷標志的左上方和右下方是鹿角的圖案,表明該地也曾是狩獵的場所。右上方和左下方的黃色條紋是成熟麥穗的顏色,意味著肥沃的土地和帶給人們的幸福,紅色則象征著人們的智慧。 標致汽車公司作為法國最大的汽車集團公司,總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修 昆蒂省,雇員總數為 ll萬人左右,年產汽車 220萬輛。標致汽車公司是世界歷史悠久的汽車制造商之一,所制造的汽車在法國乃至于全世界均享有極高的評價。 1898年,路易斯 雷諾三兄弟在布洛涅 比揚古創(chuàng)建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。 第一次世界大戰(zhàn)中生產槍炮彈藥、飛機和輕型坦克,戰(zhàn)后恢復了傳統的生產活動,并不斷開辟新的領域和部門,加強同其他工業(yè)公司的聯系,成為當時法國最大的工業(yè)企業(yè)之一。第二次世界大戰(zhàn)期間,為德國法西斯生產武器和 ammo, 1944年 9月被法國政府接管,路易 雷諾被懲處。 1945年被收歸國有,由政府委派董事長,組成管理機構,并改用現名。從 1970年起,公司允許雇員購買公司股票,但最高不能超過 25%。此后,公司迅速恢復和發(fā)展,逐步實現了經營多樣化。目前,雷諾公司是法國第二大汽車公司,主要產品有雷諾牌轎車、公務用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一,它的質量及可靠性也被認為是第一流的。而今的雷諾汽車公司是法國最大的國營企業(yè)。 雷諾最先的標記誕生于 1900年代表創(chuàng)立公司的雷諾三兄弟。到 1906年標志開始慢慢的變?yōu)辇X輪形狀。 世界十大汽車公司之一,菲亞特汽車公司始建于 1899年7月意大利都靈市,創(chuàng)始人是喬瓦尼 阿涅利。它是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車制造廠,菲亞特( FIAT)是該公司縮寫的譯音, FIAT也是該公司產品的商標 .羅米歐公司 阿爾法 .羅米歐公司建于 1910年,從 1946年起使用阿爾法 .羅米歐的名稱,公司總部設在米蘭。該公司一開始就是專門生產運動車和賽車,這些車是由意大利著名設計師設計的,有濃烈的意大利風采、優(yōu)雅的造型和超群的性能,在世界車壇上一直享有很高的聲譽。現雖為菲亞特的子公司,但仍保留它的商標。 黃色背景上一匹躍起的黑馬 , 今天 ,法拉利的徽標已經為所有車迷耳熟能詳。 但是,這匹馬“長”成今天的樣子,期間卻經歷了幾番波折,曾經有兩次險些毀于庸才畫家之手。 1923年,恩佐 . 法拉利在拉韋納循環(huán)賽中取勝。此后,拉韋納的巴納卡女伯爵提出,把印在她兒子的飛機上的“奔馬”標記,印到法拉利賽車上作為一種幸運的“護身符”。使用躍馬作為車隊標志是 恩佐 .法拉利的一個小“陰謀”。他希望自己車隊的影響力,能夠超過母公司阿爾法羅密歐,因此,他需要一個更顯著的標志來作為他的徽標。但是,躍馬圖案的“處子秀”讓他大失所望。恩佐讓公司的技術小組繪制徽標,結果他們畫出來的那匹馬又大又難看,與當年巴納卡戰(zhàn)斗機上的那匹馬相去甚遠。此后很長一段時間,法拉利的信紙上就印著這匹“丑馬”。恩佐大怒之下決定找專業(yè)人士為車隊繪制徽標,最終他找到了自己的畫家朋友格羅薩。格羅薩首先把馬改得苗條了一些,又在黃色的背景色旁,加了一圈藍色的勾邊。最重要的變化是,他讓馬的尾巴翹了起來,也就是今天我們看到的樣子。格拉薩筆下的躍馬圖案顯然更加美觀,但是,在為阿爾法 . 羅密歐公司工作時,恩佐從來沒有用過這個徽標。 公司是由斯堪尼亞公司和瑞典飛機有限公司合并,原飛機公司瑞典文縮寫為 SAAB,后即作為公司轎車的標志。 商標正中是一頭戴王冠的獅子頭像,王冠象征著轎車的高貴,獅子則為歐洲人崇尚的權利象征。半鷹、半獅的怪獸圖案象征著一種警覺,這是瑞典南部兩個縣流行的一種象征,而薩博汽車和航行器的生產就起源在這里。設計者為瑞典藝術家 Carl Fredrik Reutersward。 薩博汽車重新設計了藍形小圓盤,現在融進了 SAAB傳統的獅身鷲首怪獸的紋章以及“ SAAB‖的標識字母。風格整體一致,整齊劃一。 2023款的汽車即開始采用這種標識。新的標識同樣是由瑞典藝術家 Carl Fredrik Reutersward設計的。 馬丁 拉宮達公司 阿斯頓 馬丁 拉宮達公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達三家公司全并而成的,以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發(fā)展轎車生產的重要手段,但耗資太大加上經營不善, 1987年被美國福特公司收購。
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