【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 貼上 給現(xiàn)有庫(kù)存貼上 (分公司 ) 了解現(xiàn)狀 體系標(biāo)準(zhǔn)化 貼上 Bar Code 生產(chǎn)法人條碼 粘貼現(xiàn)狀 3 5 粘貼 2 7 物流條碼 2 5 出廠編號(hào)條碼 待確認(rèn) 未粘貼 條碼類型 * 配件生產(chǎn)法人除外 * 即使是同一個(gè)生產(chǎn)法人，條碼粘貼與否也因產(chǎn)品線而異。 5. 遷移計(jì)劃 總體建設(shè)日程 中國(guó)物流系統(tǒng) 及 WMS系統(tǒng)將于’ 05年 2月 Open。 備注 Tasks 中 國(guó) 物 流 Team Building 標(biāo)桿管理 及培訓(xùn) 分析及業(yè)務(wù)設(shè)計(jì) 方案報(bào)告 技術(shù)設(shè)計(jì) 語言轉(zhuǎn)換 物流 /開發(fā) 培訓(xùn) 開發(fā) 集成 /驗(yàn)收測(cè)試 Data轉(zhuǎn)換 /遷移 培訓(xùn) /變化管理 先決課題 分析 /具體技術(shù)設(shè)計(jì) 開發(fā) 集成測(cè)試 Basic(全體 ) Advanced Pilot M W M S 其他有關(guān)項(xiàng)目 穩(wěn)定化 其他系統(tǒng) ’ 9 10 11 12 ’ 2 8/6 ’ Open 3 4 5 天津 , 沈陽 WMS Open 南京 , 泰州 iERP Open 出口物流 (天津 , 沈陽 ) Open 04年 結(jié)算 ?Basic WMS 20個(gè)中心、 52棟樓 ? 每個(gè) 中心需 5天 ?Advanced RollOut 對(duì)象：北京中心 ? 期限： 16周 以后運(yùn)營(yíng) Pilot ?考慮 2023年結(jié)束 ?’預(yù)計(jì) 05年 Open后 1月的初期發(fā)貨率會(huì)較低 穩(wěn)定化 5. 遷移計(jì)劃 總體組織結(jié)構(gòu)圖 總負(fù)責(zé) PM (中國(guó) ) 金炳哲 部長(zhǎng) 開發(fā) PM 蔡成洙 次長(zhǎng) Project Sponsor 權(quán)映壽 副社長(zhǎng) 崔萬福 副社長(zhǎng) TMS 運(yùn)輸 /合理： 金賢真 代理 配送 /住投： 樸基大 代理 接單 /退貨： 1名 Interface： 楊興淳 代理 Data轉(zhuǎn)換： 1名 M修改 ： 黃成鎮(zhèn) 代理 WMS 朱智星 課長(zhǎng) 等 4名 TA (技術(shù)人員 ) DBA ： 1名 Sys. Admin.： 1名 S/W架構(gòu) ： 1名 MQ ： 1名 GAUCE ： 1名 銷售物流 /WMS人員 控股公司 1名 、 金奎東 部長(zhǎng) 、 林風(fēng) 現(xiàn)場(chǎng) Key Man 各物流中心： 1名 (共 20名 ) 專職 兼職 工廠物流 人員 各事業(yè)本部： 1名 (共 3名 ) 現(xiàn)場(chǎng) Key Man 各生產(chǎn)法人： 1名 (共 12名 ) TMS： 趙顯榮 課長(zhǎng) WMS： 1名 李禹錫 課長(zhǎng) 韓國(guó) 中國(guó) 物流： 8名 M： 4名 (包括 SM 2名 ) 2名 中國(guó) 韓國(guó) Steering Committee 申文宣 常務(wù) 李根安 常務(wù) 劉明煥 常務(wù) * TA： 為階段性投入 6. 所需支持 為了成功完成中國(guó)物流項(xiàng)目，必須迅速 Setup現(xiàn)場(chǎng)組織及得到人員支持。 項(xiàng)目 具體內(nèi)容 必要性 所需支持 備注 Key Man 新物流培訓(xùn) Process培訓(xùn) /Trouble Shooting → 各分公司 /生產(chǎn)法人分別指定運(yùn)營(yíng) ① 韓國(guó)物流運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀培訓(xùn) ② 新物流 /WMS培訓(xùn) ③ Process現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用培訓(xùn) ④ 執(zhí)行 /完成新物流先決課題 ? 及早 SetUp及穩(wěn)定化中 國(guó)物流系統(tǒng) ? 解決先決課題及解決 Issue 各物流中心：1名 (共 20名 ) 各生產(chǎn)法人：1名 (共 12名 ) ?運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目?jī)?nèi)部物流學(xué)校 (期間： 9月～ 12月 ) ?初期：由控股公司主管 ?成立子公司后移交 ?開發(fā)培訓(xùn)計(jì)劃(HiLogistics提供人員支持 :1名 ) WMS業(yè)務(wù)專家 1. 需有專人推進(jìn) WMS ① 制定 WMS具體推進(jìn)策略 ② 為解決主要 issue提供支持 ? 旨在保證 WMS的穩(wěn)定遷 移的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo) HiLogistics總部 WMS專家 解決 先決課題 整頓 TDR AC Set單品化、實(shí)地盤存等 2. BarCode整頓 TDR Process Confirm及應(yīng)用 ： 建立及標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù) RR ? 解決先決課題 ? Process標(biāo)準(zhǔn)化及變化 管理容易 控股公司 、生產(chǎn)法人 (各事業(yè)本部： 1名 ) ? 8月 內(nèi)組建 TDR組 ? 提供 1名有 TDR經(jīng)驗(yàn)的組長(zhǎng) ?HiLogistics人員： 2? 月 ? 事業(yè)本部 人員 ? 業(yè)務(wù)創(chuàng)新組人員 現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn) /推廣 ↑ ① 新 Process培訓(xùn) /應(yīng)用 ② 實(shí)施實(shí)地盤存等遷移課題 ③ Test及 Trouble Shooting ? 消除因沒有使用物流系 統(tǒng) 的經(jīng)驗(yàn)帶來的 SetUp 障礙因素 Task Member Key Man 7. 預(yù)計(jì)費(fèi)用 分類 中國(guó)物流 備注 PM, TA 3 PM、 TA TMS 人工費(fèi) 設(shè)計(jì) 、開發(fā)人員 WMS 授權(quán)費(fèi) 正在就 20個(gè)中心進(jìn)行補(bǔ)充協(xié)商 咨詢費(fèi) 人工費(fèi) 包括中國(guó)人 Rollout人員 2名 設(shè)備 設(shè)備是 1個(gè)中心的設(shè)備 Pilot (北京 )： 1處 設(shè)備 (安裝工程費(fèi)除外 ) M系統(tǒng) 人工費(fèi) H/W 服務(wù)器 及 Storage 源服務(wù)器 2臺(tái) 開發(fā)服務(wù)器 1臺(tái) 門戶服務(wù)器 1臺(tái) Disk及配套設(shè)備 S/W Oracle 新物流使用閑置授權(quán) 其他 WebLogic、 Ipla、 Web開發(fā)工具 合計(jì) 不含差旅費(fèi) (以電子為準(zhǔn) )： ? H/W、 S/W為在韓國(guó)國(guó)內(nèi)的預(yù)計(jì)價(jià)格 (現(xiàn)正在報(bào)價(jià)中 )，在中國(guó)報(bào)價(jià)時(shí)價(jià)格可能有變動(dòng) 不含 N/W增設(shè)及 Client費(fèi)用 不含北京以外地區(qū)的住宿費(fèi) /交通費(fèi) /日津貼 不含口譯人員的費(fèi)用 匯率： 1元 = ， 1$ = 1,163韓元 (以 8月 5日為準(zhǔn) ) 單位：億韓元 附件 1. 推進(jìn)范圍 2. 總體 Process 3. GAP具體分析 4. 條碼現(xiàn)狀 5. 生產(chǎn)法人引入物流系統(tǒng)的方案 6. WMS應(yīng)用方案 7. Architecture 8. 連接方案 9. 具體 Role Responsibility 10. 報(bào)告體系 11. 變化管理 12. 預(yù)期效果 13. 中國(guó)生產(chǎn)法人的 IT開發(fā)現(xiàn)狀 14. 分公司倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀 業(yè)務(wù) Coverage ? 合理庫(kù)存管理 ? 配車計(jì)劃電算化 ? 混裝電算化 ? 支持住宅投遞 ? 出廠編號(hào)管理 ? 作業(yè)現(xiàn)狀監(jiān)控 ? 物流費(fèi)電算化 ? 提供分析數(shù)據(jù) 需改善的功能 M 不支持 (28) M 欠缺 (11) M 支持 (13) 待訂貨 庫(kù)存管理 分公司間 接管處理 現(xiàn)有 信息 車輛管理 入庫(kù) 接單 配車 出庫(kù) 退貨 運(yùn)輸 自動(dòng)訂貨 輸入訂單 預(yù)定入庫(kù) 查詢 入庫(kù)處理 Location 遷移通知 進(jìn)展情況 監(jiān)控 碼頭管理 裝載率 管理 訂貨 簽收 /拒簽 處理 配送 揀選 通知 預(yù)定到達(dá) 時(shí)間管理 通知處理 進(jìn)展情況 監(jiān)控 入庫(kù)業(yè)績(jī) 查詢 出廠編號(hào) 管理 出廠編號(hào) 管理 住宅投遞 輸入 退貨訂單 退貨理由 管理 出廠編號(hào) 管理 合理庫(kù)存 計(jì)算 退貨入庫(kù) 出庫(kù)處理 出庫(kù)業(yè)績(jī) 管理 混裝 配送 現(xiàn)狀 監(jiān)控 配送路線 管理 配車計(jì)劃 混裝 發(fā)貨 通知 退貨管理 作廢 / 其他帳戶 運(yùn)輸管理 型號(hào)管理 客戶 管理 交付處 管理 運(yùn)費(fèi) 管理 發(fā)貨通知 配車計(jì)劃 現(xiàn)場(chǎng) 作業(yè) 管理 通用 生產(chǎn)法人 分公司 附件 1. 推進(jìn)范圍 業(yè)務(wù) Coverage 目前在中國(guó)使用的 M系統(tǒng)只能支持物流最基本的功能，不提供利用 CBM的配車計(jì)劃及混裝、物流費(fèi)計(jì)算及分析、對(duì)各種進(jìn)展現(xiàn)狀的監(jiān)控等。 各級(jí) 庫(kù)存管理 每月庫(kù)存 管理 每日庫(kù)存 管理 貨位 庫(kù)存管理 實(shí)地盤存 管理 配送費(fèi) 裝卸 作業(yè)費(fèi) 住宅投遞 費(fèi) 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) Cost 分析 庫(kù)存 物流費(fèi) 通用 附件 2. 總體 Process 流通 分公司 生產(chǎn)法人 (生產(chǎn)、銷售 ) 生產(chǎn)法人 (物流 ) 運(yùn)輸公司 物流 C/T 要求訂貨 混裝 訂貨 接單日結(jié) Picking 開具 發(fā)貨單 派車 混裝 開具發(fā)貨單 Picking 發(fā)貨處理 入庫(kù) 等級(jí) /作廢 處理 訂貨 發(fā)貨計(jì)劃 運(yùn)輸 配送 退貨 配車 入庫(kù) 運(yùn)輸 發(fā)貨 處理 入庫(kù) 簽收處理 計(jì)算運(yùn)費(fèi) 審核 輸入訂單 SVC 確認(rèn) 要求退貨 開具退貨單 產(chǎn)品回收 確認(rèn) 判定 入庫(kù) 預(yù)定入庫(kù) 入庫(kù) /保管 訂貨 裝車 /發(fā)貨 預(yù)定入庫(kù) 開具發(fā)貨單 發(fā)貨處理 ：改善事項(xiàng) 預(yù)定入庫(kù) 計(jì)算 運(yùn)費(fèi) 附件 3. GAP具體分析 分類 項(xiàng)目 變更內(nèi)容 備注 庫(kù)存 庫(kù)存管理 體系 ? 考慮到物流中心內(nèi)采購(gòu)庫(kù)存和代銷庫(kù)存并存，變更庫(kù)存管理體系 ? 考慮到舊組織退貨，變更庫(kù)存管理體系 ? 變更庫(kù)存管理體系導(dǎo)致需修改使用庫(kù)存信息的所有程序 型號(hào)代碼 型號(hào) Suffix ? 型號(hào)主 (master)管理 Key變更 ? 需修改使用型號(hào)主 (master)信息的所有程序 接單 訂貨傳輸 ? 設(shè)定適合中國(guó)銷售的訂貨類型及對(duì)于追加類型的處理方案 ? 設(shè)定配送區(qū)域 /配送分類 ? 同時(shí)發(fā)貨訂貨處理 ? 待訂貨庫(kù)存檢查 Rule：經(jīng)過修理的商品也需要檢查 訂貨取消 /變更 ? Set單位訂貨取消 Rule ? 分割取消 Rule ? 訂貨 Capa相關(guān)部分 ? 銷售系統(tǒng)訂貨同時(shí)修改相關(guān)部分 入庫(kù) 反映入庫(kù)結(jié)果 ? 根據(jù)中國(guó)物流的入庫(kù)類型進(jìn)行變更 ? 代銷入庫(kù)、舊組織退貨等其他組織庫(kù)存的入庫(kù)導(dǎo)致的變更 ? 入庫(kù)結(jié)果的 M銷售接口變更 ? 入庫(kù)時(shí)次品立即退倉(cāng)導(dǎo)致的變更 新物流 Gap分析結(jié)果 附件 3. GAP具體分析 分類 項(xiàng)目 變更內(nèi)容 備注 發(fā)貨 混裝 ? 根據(jù)機(jī)組型號(hào)同時(shí)發(fā)貨運(yùn)營(yíng) rule進(jìn)行變更 開具送貨單 ? 根據(jù)當(dāng)?shù)靥匦赃M(jìn)行變更 開具裝車通知單 ? 針對(duì)物流中心內(nèi)多個(gè)倉(cāng)庫(kù)樓之間轉(zhuǎn)移裝載的變更 拒絕簽收的處理 ? 退貨訂單 生成相關(guān)變更 運(yùn)輸公司配車 ? 分配給多個(gè)運(yùn)輸公司相關(guān)變更 退貨 工廠退貨輸入訂單 ? 入庫(kù) 中次品立即退倉(cāng)處理導(dǎo)致的變更 ? 由于是運(yùn)輸車輛原封不動(dòng)退貨，需區(qū)分退貨類型及例外適用費(fèi)用計(jì)算 新開發(fā) 銷售物流型號(hào) 轉(zhuǎn)換 ? 韓國(guó)銷售物流中沒有型號(hào)轉(zhuǎn)換流程 退貨回收處理 ? 用來回收客戶退貨產(chǎn)品的流程 配送費(fèi) 計(jì)算及結(jié)算 ? 制定符合中國(guó)物流現(xiàn)狀的配送費(fèi)體系后電算化 經(jīng)過修理的商品的發(fā)貨 ? sample、 gift發(fā)貨 工廠物流間接管 ? 新開發(fā)用來在遠(yuǎn)程倉(cāng)庫(kù)之間轉(zhuǎn)移的接管流程 工廠退貨通知處理 ? 將銷售物流發(fā)貨信息傳輸?shù)?M銷售 /物流模塊 (生產(chǎn)法人分階段應(yīng)用時(shí) ) PO入庫(kù) 預(yù)定 ? 接收 M銷售 /物流模塊的發(fā)貨 /預(yù)定入庫(kù)信息 (生產(chǎn)法人分階段應(yīng)用時(shí) ) 漢化 ? 菜單及各種信息的漢化 新物流 Gap分析結(jié)果 附件 3. GAP具體分析 分類 項(xiàng)目 變更內(nèi)容 備注 訂貨 輸入訂單 ? 將訂貨信息與新物流進(jìn)行 Interface處理 ? 增加住宅投遞類型及修改輸入訂單畫面 ? 將系統(tǒng)變更為可利用郵編來自動(dòng)輸入地址 取消 /變更訂貨 ? 取消 /變更訂貨時(shí) check裝車進(jìn)展?fàn)顟B(tài)后處理 應(yīng)用 OWS ? 開發(fā) 能自動(dòng) Release Back Order訂貨的 Batch Job (與物流無關(guān)的其他 Hold依然從 M銷售 Release) 待定 Master