空氣質量達標規(guī)劃程序(編輯修改稿)
2025-01-30 23:00 本頁面
【文章內容簡介】 with the purpose of the SIP, which is to meet the NAAQS.216。 Meeting the NAAQS often requires emissions reductions from mobile sources.216。 運輸達標規(guī)劃程序確保聯(lián)邦經費及核準是給予合乎達到空氣質量目標的運輸項目 。216。 同時確保這些運輸項目不會使空氣質量惡化或干擾以達到國家空氣質量標準為目的的州執(zhí)行計畫 。216。 為達到國家空氣質量標準 ， 時常需要自移動污染 源 降低排污量 。Key Factors of Transportation Conformity運輸 達標規(guī)劃程序 的成功要素216。 Transportation Conformity Linked to Funding216。 Transportation Conformity Linked to Transportation Planning216。 Options and Tradeoffs Between Emission Reduction Strategies216。 CAA Linkages to Transportation Planning216。 Challenges for Transportation Officials216。 和聯(lián)邦經費 掛鉤216。 和運輸規(guī)劃 掛鉤216。 權衡各種降低排污量的策略216。 潔凈空 氣 法案 和運輸規(guī)劃 掛鉤216。 交通部門官員所面臨的挑戰(zhàn)Transportation Conformity Pollutants運輸 達標規(guī)劃程序 及 污染物216。 Transportation conformity applies to the following criteria pollutants:l Ozone, l Carbon monoxide (CO), l Nitrogen dioxide (NO2), and l Particles with an aerodynamic diameter less than or equal to 10 microns (PM10). 216。 運輸達標規(guī)程序應用於四項空氣污染物l 臭氧l 一氧化碳l 二氧化氮l 可吸入顆粒物216。 Interagency consultation 216。 Regional emissions analysis216。 Project level analysis216。 For TCMs that are included in an approved SIP, assurance of timely implementation of TCMs, 216。 Certain ISTEA, now TEA21, planning requirements (., fiscal constraint). The major requirements of the Transportation Conformity Process運輸 達標規(guī)劃程序 的主要 內 涵216。 相關機構的協(xié)商程序 216。 區(qū)域排污量分析 216。 個別運輸項目分析216。 確保在州執(zhí)行計畫內的交通控制方法得以適時的實施216。 聯(lián)邦運輸法案中對運輸規(guī)劃的要求 (如 財政限制 ) CAA Requirements美國 潔凈空 氣 法案的要求 According to the CAA, transportation plans, programs, and projects cannot:216。 Create new NAAQS violations。 216。 Increase the frequency or severity of existing NAAQS violations。 or 216。 Del
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