環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測(編輯修改稿)
2024-09-01 09:46 本頁面
【文章內容簡介】 強的腐蝕作用；進入呼吸道后，因其易溶于水，故大部分被阻滯在上呼吸道，在濕潤的粘膜上生成具有腐蝕性的亞硫酸、硫酸和硫酸鹽，使刺激作用增強； SO2被吸收進入血液，對全身產生毒副作用，它能破壞酶的活力，從而明顯地影響碳水化合物及蛋白質的代謝，對肝臟有一定的損害。 防治： 煙氣脫硫被認為是控制 SO2污染最行之有效的途徑，也是目前世界上唯一大規(guī)模商業(yè)化應用的脫硫技術。 按脫硫過程是否加水和脫硫產物的干濕狀態(tài)分為：濕法、干法、半干法。 NO2 來源： 主要來自于燃料的燃燒、城市汽車尾氣，工業(yè)生產過程也可產生一些二氧化氮，此外 ,閃電也可以產生 NO2。 危害： 是形成光化學煙霧的主要因素之一；氮氧化合物進入肺泡后，能形成亞硝酸和硝酸，對肺組織產生劇烈的刺激作用，增加肺毛細管的通透性，引起支氣管炎、肺炎、肺氣腫等疾病。亞硝酸鹽則與血紅蛋白結合，形成高鐵血紅蛋白，引起組織缺氧。 防治： 一是機動車，重點在提高裝車門檻，加強油品質量；二是火電、工業(yè)鍋爐，進一步加強排放標準，促進低氮燃燒的推廣。 TSP與 PM10 TSP： TSP是 總懸浮顆粒物 的簡稱。是指能懸浮在空氣中，粒徑 ≤100微米的顆粒物。是大氣質量評價中的一個通用的重要污染指標。 PM10： PM10是 可吸入顆粒物 的簡稱，也可以叫飄塵 ，是指粒徑在 10微米以下的顆粒物 。 來源： PM10通常來自路面上行使的機動車、材料的破碎碾磨處理過程以及被風揚起的塵土。一些顆粒物來自污染源的直接排放，比如煙囪與車輛。另一些則是由環(huán)境空氣中硫的氧化物、氮氧化物、揮發(fā)性有機化合物及其它化合物互相作用形成的細小顆粒物。 危害： PM10在環(huán)境空氣中持續(xù)的時間很長，對人體健康和大氣能見度影響都很大。 PM10被人吸入后，會累積在呼吸系統中，易誘發(fā)哮喘，引發(fā)心臟病、肺病、呼吸道疾病，降低肺功能等。還是降低能見度的主要原因。 污染指數計算 ? 空氣污染指數對應的污染物濃度限值 ? 公式： （ C2－ C1） /（ O2－ O1） X（ Q－ O1）＋ C1 ? C2＝ API上限 C1＝ API下限 Q＝實測濃度值 ? O2＝ API上限對應濃度值 O1＝ API下限對應濃度值 ? 如： PM10實測濃度為 ，它對應 API為 50100 ? （ 10050） /（ ） X（ ）＋ 50＝ ＝ 93 ? 注： 污染指數無小數，全部進位。如： ＝ 93 空氣污染指數對應的級別、狀況等 日報與月報 代
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