【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 制粉設(shè)備為磨煤機(jī)等 。 煤在磨煤機(jī)中 ， 煤被鋼球 、 軋輥 、 錘子等撞擊 、 擠壓 、 研磨成煤粉 ， 同時(shí)被熱空氣烘干 。 排粉風(fēng)機(jī)是送粉設(shè)備 ， 用于貯倉(cāng)式制粉系統(tǒng) ， 它的作用是 將煤粉空氣混合物輸送至爐膛 。 1 44 1 45 項(xiàng)目 低速磨煤機(jī) 中速磨煤機(jī) 高速磨煤機(jī) 常用型式 鋼球磨煤機(jī) 球式和輥式中速磨煤機(jī) 錘擊式、豎井式風(fēng)扇磨煤機(jī) 轉(zhuǎn)速 15~20轉(zhuǎn) /分 80~100轉(zhuǎn) /分 600~1500轉(zhuǎn) /分 特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，但體積大，笨重，用鋼材多。一般用于貯倉(cāng)式系統(tǒng)。 體積小，用鋼材少。耗電少 (約為鋼球磨煤機(jī)的 60~70%)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一般用于直吹式系統(tǒng)。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧，耗電量最少，但磨制的煤粉較粗，部件損壞較快。用于直吹式系統(tǒng)。 適用煤種 各種煤都能磨，特別適用于較硬并要求磨得較細(xì)的煤(如無(wú)煙煤 )。 除很硬和水分高的煤種各類(lèi)都適用。 主要用于松軟水分較多、揮發(fā)分較高的煤種 (如褐煤和洗煤 )。 使用說(shuō)明 我國(guó)廣泛采用，歐美各國(guó)主要用于磨研無(wú)煙煤。 以前我國(guó)用得較少，歐美各國(guó)廣泛采用。現(xiàn)在我國(guó)己普遍采用。 我國(guó)用得較少，德國(guó)和東歐各國(guó)用得較多。 磨煤機(jī)通常按其轉(zhuǎn)速來(lái)分類(lèi) ， 有低速 、 中速和高速三種 ， 如下表所示 。 低速磨煤機(jī)增加雙進(jìn)雙出鋼球磨機(jī)這一品種 。 為鋼球磨機(jī)采用直吹式制粉系統(tǒng)創(chuàng)造的良好的條件 。 該型磨煤機(jī)可一側(cè)運(yùn)行 ， 能較好地適應(yīng)直吹式制粉系統(tǒng)的運(yùn)行 。 鋼球磨煤機(jī)不采用直吹式系統(tǒng) ， 主要是因?yàn)槠渌膭?dòng)力 90%用于帶動(dòng)鋼球 ， 在低負(fù)荷時(shí) ， 帶動(dòng)鋼球所耗動(dòng)力占比例太大 ， 運(yùn)行不經(jīng)濟(jì) ， 故采用中儲(chǔ)式系統(tǒng) 。 雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)的出現(xiàn)為鋼球磨煤機(jī)采用直吹式系統(tǒng)創(chuàng)造了良好的條件 。 1 46 通風(fēng)設(shè)備 鍋爐通風(fēng)設(shè)備：包括送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī) 。 送風(fēng)機(jī)從鍋爐房吸入空氣 ， 升壓后經(jīng)空氣預(yù)熱器送入爐膛 ， 風(fēng)壓和風(fēng)量根據(jù)燃燒的需要進(jìn)行調(diào)整 。 引風(fēng)機(jī)把煙氣從鍋爐尾部抽出排入煙囪 。由于煙氣中仍含有飛灰 ， 如果除塵器效果不好 ， 則引風(fēng)機(jī)的葉輪磨損較快 ， 引風(fēng)機(jī)的抽力根據(jù)爐膛內(nèi)的壓力進(jìn)行調(diào)整 ， 使?fàn)t內(nèi)壓力比爐外大氣壓稍低一些 ， 使煙氣不致從爐膛和煙道的縫隙處噴出來(lái) 。 1 47 除塵設(shè)備 一座 40萬(wàn)千瓦的電廠在采用煤粉爐時(shí) ，每小時(shí)的飛灰約為 30噸 ， 如果燒劣質(zhì)煤飛灰量將達(dá) 100噸左右 。 這些飛灰如排入大氣 ， 就會(huì)造成嚴(yán)重污染 。 因此 ， 必須采用除塵設(shè)備 ， 清除煙氣中的飛灰 。 尤其是現(xiàn)在環(huán)境保護(hù)要求越來(lái)越高 。 電廠更應(yīng)該設(shè)高效除塵器 。 1 48 除塵設(shè)備的類(lèi)型 除塵設(shè)備有以下幾種類(lèi)型： 1)百葉窗式； 2)旋風(fēng)子式除塵器； 3)水膜式 除塵器、文丘里除塵器； 4)電氣除塵器； 5)布袋式 除塵器。 1 49 3. 汽輪機(jī) 工作原理 汽輪機(jī)中能量轉(zhuǎn)換的主要部件是噴嘴 (靜葉片 ) 和葉片 (動(dòng)葉片 )。 蒸汽流過(guò)固定的噴嘴時(shí)壓力 、 溫度降低 ， 體積膨脹 ， 流速增高 ，熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能 ——轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能 。 1 50 沖動(dòng)式汽輪機(jī)工作原理 高速蒸汽沖動(dòng)裝在葉輪上的葉片 ， 使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng) ， 蒸汽流速降低 ， 動(dòng)能又轉(zhuǎn)變成作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能 ， 這就是沖動(dòng)式汽輪機(jī)的基本原理 。 1 51 反動(dòng)式汽輪機(jī)工作原理 還有一種汽輪機(jī)稱(chēng)為反動(dòng)式汽輪機(jī)，它的能量轉(zhuǎn)換部件是靜葉片和動(dòng)葉片。在這種汽輪機(jī)中，蒸汽既在靜葉片中降低壓力和溫 度，又在動(dòng)葉片中降低壓力和溫度，將熱能變?yōu)閯?dòng)能，依靠汽流噴出產(chǎn)生的反作用力，推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，與噴氣式飛機(jī)的原理相似。 1 52 除了容量很小，蒸汽參數(shù)較低的汽輪機(jī)只有一級(jí)噴嘴和葉片外，一般汽輪機(jī)都是多級(jí)式的，有多級(jí)噴嘴和葉片。例如，超臨界 60萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)共有 23級(jí)葉片，高壓缸 10級(jí)，中壓缸 6級(jí)，低壓缸 4 7級(jí)。 蒸汽逐級(jí)流過(guò)噴嘴和葉片。從每級(jí)噴嘴出來(lái)的高速蒸汽都沖動(dòng)葉片使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，最后一級(jí)葉片出口處蒸汽壓力、溫度都很低，壓力低于大氣壓力。 53 1 54 汽輪機(jī)的分類(lèi) 汽輪機(jī)可按不同條件進(jìn)行分類(lèi) 。 1) 按工作原理分 (1) 沖動(dòng)式汽輪機(jī)： 主要由沖動(dòng)級(jí)組成 ，蒸汽主要在噴管葉柵 (或靜葉柵 )中膨脹 ，在動(dòng)葉柵中只有少量膨脹 。 (2) 反動(dòng)式汽輪機(jī)： 主要由反動(dòng)級(jí)組成 ， 蒸汽在噴管葉柵 (或靜葉柵 )和動(dòng)葉柵中都進(jìn)行膨脹 ， 且膨脹程度大致相同 。 1 55 2) 按熱力特性分 (1) 凝汽式汽輪機(jī)： 蒸汽在汽輪機(jī)中做功 ， 做完功后的蒸汽在低于大氣壓的真空狀態(tài)下進(jìn)入凝汽器凝結(jié)成水 。 若將蒸汽從汽輪機(jī)某級(jí)后引出至鍋爐再次加熱 ， 然后返回汽輪機(jī)繼續(xù)做功 ， 這種型就是中間再熱式汽輪機(jī) 。 (2) 背壓式汽輪機(jī)： 汽輪機(jī)的排汽壓力大于大氣壓力 ， 排汽全部直接供熱用戶使用 ， 而不設(shè)凝汽器 。 當(dāng)排汽作為其它中 、 低壓汽輪機(jī)的工作蒸汽時(shí) ， 又稱(chēng)前臵式汽輪機(jī) 。 1 56 (3) 抽汽凝汽式汽輪機(jī)： 從汽輪機(jī)中間某級(jí)后抽出一定的可以調(diào)整參數(shù) 、 流量的蒸汽對(duì)外供熱 ， 其余汽流排入凝汽器 。 可分為一次調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)和兩次調(diào)整抽汽式汽輪機(jī) 。 (4) 抽汽背壓式汽輪機(jī)： 具有調(diào)整抽汽的背壓式汽輪機(jī) ， 調(diào)整抽汽和排汽都分別供熱用戶 。 1 57 3) 按主蒸汽壓力分 按不同的壓力等級(jí)可分為： (1) 低壓汽輪機(jī)：主蒸汽壓力為 ~ MPa。 (2) 中壓汽輪機(jī)：主蒸汽壓力為 2~4MPa。 (3) 高壓汽輪機(jī)：主蒸汽壓力為 6~10MPa。 (4) 超高壓汽輪機(jī)：主蒸汽壓力為 12~14 MPa。 (5)亞臨界壓力汽輪機(jī)：主蒸汽壓力為 16~ 18MPa。 (6) 超臨界壓力汽輪機(jī)：主蒸汽壓力為。 (7) 超超臨界壓力汽輪機(jī)：主蒸汽壓力為25MPa。 1 58 汽輪機(jī)的型號(hào) 我國(guó)生產(chǎn)的汽輪機(jī)所采用的系列標(biāo)準(zhǔn)及型號(hào)已經(jīng)統(tǒng)一，汽輪機(jī)型號(hào)的表示方法是： Δ — — 變型設(shè)計(jì)序號(hào) 蒸汽參數(shù) 額定功率 (MW) 汽輪機(jī)類(lèi)型 (代號(hào) ) 1 59 代 號(hào) 型 式 代 號(hào) 型 式 代 號(hào) 型 式 N 凝汽式 CC 兩次調(diào)整抽汽式 Y 移動(dòng)式 B 背壓式 CB 抽汽背壓式 HN 核電汽輪機(jī) C 一次調(diào)整抽汽式 CY 船用 汽輪機(jī)的代號(hào)如下表所示。 1 60 型 式 參數(shù)表示方式 示 例 凝凝式 蒸汽初壓 N50— 凝汽式 (具有中間再熱 ) 熱 ) 蒸汽初壓