物流信息技術第三章物流管理信息系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-01-26 21:35 本頁面
【文章內容簡介】 理子系統(tǒng)、運輸與調度子系統(tǒng)、客戶服務子系統(tǒng)等（如圖 34所示）。 第二節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)基本結構 圖 34 物流管理信息系統(tǒng)主要功能 (一 )物品管理子系統(tǒng) 第二節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)基本結構 圖 35 物品管理子系統(tǒng)的主要功能 第二節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)基本結構 圖 36 儲存管理子系統(tǒng)的主要功能 (二 )儲存管理子系統(tǒng) (三 )配送管理子系統(tǒng) 第二節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)基本結構 圖 37 配送管理子系統(tǒng)的主要功能 (四 )運輸與調度子系統(tǒng) 圖 38 運輸與調度子系統(tǒng)的主要功能 第二節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)基本結構 (五 )客戶服務子系統(tǒng) 第三節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)方法 一、物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)概述 在開發(fā)信息系統(tǒng)的過程中，一個常見的問題是物流企業(yè)管理者缺乏有關開發(fā)過程如何運作的知識，到開發(fā)結束時，不但未達到預想的效果，反而花費了巨額的資金，造成了重大的損失。 二、物流管理信息系統(tǒng)常用的開發(fā)方法 目前常用的系統(tǒng)開發(fā)方法有：生命周期法、原型方法、面向對象的開發(fā)方法、 CASE方法等。 (一 )生命周期法 (1)系統(tǒng)規(guī)劃階段。明確當前物流企業(yè)所面臨的問題和未來信息系統(tǒng)的關系，決定為解決這些問題進行信息系統(tǒng)開發(fā)所采用的基本策略、基本方法和組織結構。 第三節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)方法 (2)系統(tǒng)分析階段。根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃的思想，對組織當前所面臨的問題進行詳細分析，對物流企業(yè)現(xiàn)行信息處理方法做出詳盡的描述，提出新系統(tǒng)的若干代替方案，并對其進行成本效益分析。 (3)系統(tǒng)設計階段。根據(jù)系統(tǒng)分析的結果，提出信息系統(tǒng)邏輯模型和物理模型，進行子系統(tǒng)的劃分，描述系統(tǒng)的功能和實現(xiàn)方法。 (4)系統(tǒng)實施階段。按照系統(tǒng)設計的思想實現(xiàn)系統(tǒng)，進行軟件編程和調試、檢錯，硬件設備的購入和安裝，對物流企業(yè)有關操作人員的訓練，從舊系統(tǒng)向新系統(tǒng)轉換。 (5)系統(tǒng)維護階段。使用和評價系統(tǒng)，對系統(tǒng)的開發(fā)、改進等。 第三節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)方法 圖 39 管理信息系統(tǒng)的開發(fā)周期 (二 )原型方法 (1)原型方法更多地遵循了人們認識事物的規(guī)律，那就是人們認識事物的過程都是循序漸進的，不斷受環(huán)境的啟發(fā)，不斷完善的。 第三節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)方法 (2)原型方法將模擬的手段引入系統(tǒng)分析的初期階段，溝通了人們的思想，縮短了物流企業(yè)管理人員和系統(tǒng)分析人員之間的距離，解決了結構化方法中最難于解決的一環(huán)。 (3)原型方法的模擬原型能啟發(fā)人們對問題進行較確切的描述和較準確的認識。 (4)充分利用了最新的軟件工具，擺脫了老一套的工作方法，使系統(tǒng)開發(fā)的時間、費用大大地減少，效率、技術等方面都大大地提高。 (5)原型方法將系統(tǒng)調查、系統(tǒng)分析、應用設計等階段融為一體，物流企業(yè)管理人員能看到系統(tǒng)實現(xiàn)后是什么樣子，可提高物流企業(yè)管理人員對參加系統(tǒng)研制工作的積極性。 第三節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)方法 (1)確定用戶的基本需求。這是系統(tǒng)開發(fā)一開始要做的工作，也是建立初始原型的必要條件。這一步驟主要是確定用戶準備從系統(tǒng)得到些什么，對系統(tǒng)有哪些要求。如果要求較多，還要確定各種要求的優(yōu)先順序。在分析這些基本需求的基礎上，構造一個簡單的、并不完整和完善的計算機化的模型。這一階段不需要大量收集和充分積累數(shù)據(jù)及信息。 (2)建立系統(tǒng)初始原型。根據(jù)構造的模型，采用快速技術，開發(fā)出一個盡量滿足物流信息管理基本要求和習慣的初始系統(tǒng)模型。 (3)運行和評價原型。將開發(fā)出來的系統(tǒng)原型交給物流企業(yè)使用。物流企業(yè)信息管理操作人員在使用過程中檢驗、評價這個原型，如不滿意或者不滿足，再提出意見和要求，請求修改完善。 第三節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)方法 (4)修改舊原型、建立新原型。根據(jù)使用者提出的意見和要求，對舊原型進行修改、完善或擴充，構造新的系統(tǒng)原型，再重復第三步，即將修改、完善后的新原型交給物流企業(yè)運行和評價。 (5)建立最終系統(tǒng)。滿足物流信息管理需要的系統(tǒng)可能是一個新系統(tǒng)，也可能是完善系統(tǒng)的開發(fā)基礎。這一步是改進數(shù)據(jù)管理的例行程序，增強有關輔助的功能，以及完成系統(tǒng)說明的各種資料和使用說明等。原型方法的工作過程如圖 310所示。 圖 310 原型方法進行開發(fā)的基本步驟 第三節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)方法 (三 )面向對象的開發(fā)方法 圖 311 對象的分解圖 (1)以獨立對象為基礎，整個系統(tǒng)是各個獨立對象的有機結合。 (2)對象是一個被嚴格模塊化了的實體，稱之為封裝 (Encapsulation)。這種封裝了的對象滿足軟件工程的一切要求，而且可以直接被面向對象的程序設計語言所接受。 第三節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)方法 (3)解決了從電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)到軟件模塊之間的多次映射的復雜過程。 (4)對象可按其屬性進行歸類 (Class)。類有一定的結構，類上可以有超類 (Superclass)，類下可以有子類 (Subclass)。這種對象或類之間的層次結構是靠繼承關系維系著的。 (5)各種對象之間有統(tǒng)一、方便、動態(tài)的消息傳遞機制。而傳遞的
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