【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 視頻應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì) ? 2023年中國(guó)視頻監(jiān)控行業(yè)市場(chǎng)總產(chǎn)值為 223億元 ? 2023年中國(guó)視頻監(jiān)控行業(yè)市場(chǎng)總產(chǎn)值為 275億元，相比 2023年增長(zhǎng) 23% ? 2023年中國(guó)視頻監(jiān)控行業(yè)市場(chǎng)總產(chǎn)值為 309億元，相比 2023年增長(zhǎng) % ? 預(yù)計(jì) 2023年增長(zhǎng)率將保持在 20%以上，市場(chǎng)規(guī)模將超過 370億元 ? 趨勢(shì)一：從行業(yè)應(yīng)用向公共服務(wù)和個(gè)人市場(chǎng)（家庭 /汽車）延伸 ? 趨勢(shì)二：從有線接入向無線接入延伸 ? 趨勢(shì)三：視頻質(zhì)量不斷提升，向高清化演進(jìn) 參與示范項(xiàng)目是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)突破的機(jī)遇 20232023年北京市政府物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項(xiàng)目 ? 東城區(qū)：電梯運(yùn)行安全監(jiān)控、有限空間氣體檢測(cè) ? 朝陽區(qū)：一氧化碳中毒及火災(zāi)事故技防、停車場(chǎng)智能監(jiān)管、垃圾物流管理、渣土運(yùn)輸智能監(jiān)管 ? 宣武區(qū)：煙花爆竹銷售點(diǎn)視頻監(jiān)控 ? 北京西客站管委：北京西客站智能視頻感知系統(tǒng) ? 市環(huán)保局：醫(yī)療廢物處置過程電子監(jiān)管 ? 醫(yī)療衛(wèi)生：便攜醫(yī)療隨訪儀（易醫(yī)箱）應(yīng)用 ? 智能社區(qū)和智能家庭：基于智能電網(wǎng)的智能家庭及社區(qū)綜合信息服務(wù) ? 智能建筑： 建筑全生命周期智能監(jiān)控和建筑節(jié)能減排及智能控制 ? 智能交通：北京電子不停車收費(fèi)（ ETC）系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化 ? 智能電網(wǎng)：北京電力公司智能電纜網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控 ? 智能物流：天竺綜合保稅區(qū)無線物流網(wǎng)、二商集團(tuán)東方冷鏈物流綜合管理、鐵路安全預(yù)警裝備和物流管理 ? 智能管網(wǎng)：光纜網(wǎng)智能管理監(jiān)控 ? 食品溯源：二商集團(tuán)食品安全管理（追溯） ? 移動(dòng)增值服務(wù)：北京移動(dòng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)服務(wù)基地、宏蜂窩基站動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控、條碼憑證業(yè)務(wù)平臺(tái)、基于 TDSCDMA城市圖像信息管理系統(tǒng)、移動(dòng)安防 關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)分析 視頻監(jiān)控 RFID技術(shù) 傳感器技術(shù) M2M應(yīng)用 二維碼技術(shù) 信息共享交換平臺(tái) 云計(jì)算中心 政府示范項(xiàng)目將在未來三年推出，積極參與將有利于行業(yè)突破和提升內(nèi)部產(chǎn)業(yè)化能力 RFID技術(shù)和應(yīng)用的市場(chǎng)前景巨大 ? 應(yīng)用領(lǐng)域：身份識(shí)別、簽名認(rèn)證 ? 應(yīng)用要求：身份認(rèn)證、簽名、交易要求具備法律效力，不可抵賴、篡改及假冒 ? 應(yīng)用領(lǐng)域：財(cái)富管理、商業(yè)交易 ? 應(yīng)用要求：構(gòu)建虛擬“圍墻”，確保數(shù)字財(cái)富、數(shù)字物品的安全 ? 應(yīng)用領(lǐng)域：識(shí)別防偽、記錄管理 ? 應(yīng)用要求：與實(shí)體社會(huì)映射通道分布廣泛、方便快捷，映射關(guān)系一致 RFID廣闊的應(yīng)用前景 移動(dòng)支付 不停車收費(fèi) 物流倉(cāng)儲(chǔ) RFID技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景和樂觀的市場(chǎng)空間，應(yīng)該及早掌握相關(guān)技術(shù)和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化 商品防偽 自動(dòng)導(dǎo)航 食品追溯 藥品追溯 自動(dòng)導(dǎo)游 校園一卡通 傳感網(wǎng)應(yīng)用是未來感知層的主要形式 傳感網(wǎng)具有廣闊應(yīng)用前景，是未來泛在感知的主要形式，是當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突破的主要方向 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)監(jiān)控 城市環(huán)境監(jiān)控 生產(chǎn)安全監(jiān)控 ? 易觀國(guó)際預(yù)測(cè)數(shù)據(jù) ? 中國(guó)傳感網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將于2023年超過 200億元 ? 2023年和 2023年市場(chǎng)增長(zhǎng)速度顯著提升 傳感網(wǎng)市場(chǎng)開始規(guī)模啟動(dòng) ? 傳感網(wǎng)具有廣闊的應(yīng)用前景和樂觀的市場(chǎng)空間 ? 當(dāng)前傳感網(wǎng)發(fā)展還存在關(guān)鍵技術(shù)突破和協(xié)議統(tǒng)一等問題 ? 建議初期項(xiàng)目采用合作方式，機(jī)會(huì)合適時(shí)并購(gòu)相關(guān)公司 手機(jī)集成傳感器平臺(tái)是發(fā)展趨勢(shì) 手機(jī)發(fā)展趨勢(shì)是“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù) + 移動(dòng)傳感服務(wù)”，這是值得關(guān)注和研究的方向 內(nèi)置傳感網(wǎng)關(guān) 集成式傳感器 分布式傳感器 手機(jī)傳感器平臺(tái) Title in here Title in here Title in here Title in here Title in here Title in here 移動(dòng)支付類業(yè)務(wù) 醫(yī)療交通類業(yè)務(wù) 游戲類業(yè)務(wù)（手柄） 基于定位類業(yè)務(wù)（搜索） 感知類業(yè)務(wù)（防盜） 隨時(shí)性、隨地性 + 高帶寬、智能化 = 便捷和強(qiáng)大的傳感平臺(tái) 小結(jié) 物聯(lián)網(wǎng) 行業(yè)特點(diǎn) ? 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)：產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng)，構(gòu)成復(fù)雜 ? 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵詞：標(biāo)準(zhǔn)化、開放和協(xié)同 物聯(lián)網(wǎng) 行業(yè) 參與者 物聯(lián)網(wǎng) 當(dāng)前 重要機(jī)遇 物聯(lián)網(wǎng) 未來 潛在機(jī)遇 ? 國(guó)家和地方政府：高度關(guān)注，積極投入和促進(jìn)發(fā)展 ? 三大運(yùn)營(yíng)商 ：視頻監(jiān)控應(yīng)用已初具規(guī)模，積極布局拓展 M2M應(yīng)用 ? 國(guó)內(nèi)著名廠商：產(chǎn)業(yè)鏈全面布局起步 ? 國(guó)際著名廠商：從優(yōu)勢(shì)出發(fā)布局起步 ? 眾多小廠商：定位于感知層，具有某項(xiàng)技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢(shì) ? M2M架構(gòu)和應(yīng)用：當(dāng)前重要的規(guī)?；氖袌?chǎng)機(jī)遇 ? 視頻監(jiān)控應(yīng)用：當(dāng)前另一個(gè)重要的市場(chǎng)機(jī)遇 ? 政府示范項(xiàng)目：有利于實(shí)現(xiàn)行業(yè)突破和提升內(nèi)部產(chǎn)業(yè)化能力 ? RFID技術(shù)和應(yīng)用：廣闊的應(yīng)用前景，應(yīng)掌握技術(shù)和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化 ? 傳感網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用：廣闊的應(yīng)用前景，初期合作和適時(shí)并購(gòu) ? 手機(jī)集成傳感器平臺(tái)：“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù) +移動(dòng)傳感服務(wù)”新趨勢(shì) 目 錄 物聯(lián)網(wǎng)概念綜述 1 2 3 5 4 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和機(jī)遇分析 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)和思考 股份公司物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展策略建議 總 結(jié) 主導(dǎo)商業(yè)模式和行業(yè)利益競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn) 物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前主流商業(yè)模式 運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò) 行業(yè)客戶自建 架構(gòu)和應(yīng)用 運(yùn)營(yíng)商提供網(wǎng)絡(luò) M2M終端 傳感網(wǎng)關(guān) 行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng) 運(yùn)營(yíng)商 行業(yè)客戶 帶寬租用 透明通道 ? 優(yōu)點(diǎn)：最符合行業(yè)特點(diǎn)的應(yīng)用體系 ? 缺點(diǎn)：最初級(jí)的應(yīng)用形式 缺乏擴(kuò)展能力的架構(gòu) 阻礙實(shí)現(xiàn)泛在聚合 運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)的商業(yè)模式 開放式均衡發(fā)展的商業(yè)模式 運(yùn)營(yíng)商 行業(yè)客戶 帶寬 +應(yīng)用租用 提供 通道 +應(yīng)用 運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò) 運(yùn)營(yíng)商提供 網(wǎng)絡(luò)、架構(gòu)和應(yīng)用 M2M終端 傳感網(wǎng)關(guān) 行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng) 業(yè)務(wù)支撐平臺(tái) ? 優(yōu)點(diǎn)：可擴(kuò)展的架構(gòu)和應(yīng)用體系 有利于實(shí)現(xiàn)泛在聚合 ? 缺點(diǎn)：復(fù)雜的架構(gòu)和應(yīng)用體系 無法滿足所有應(yīng)用的需求 產(chǎn)業(yè)唯一核心阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展 ? 優(yōu)點(diǎn)：可擴(kuò)展的架構(gòu)和應(yīng)用體系 有利于實(shí)現(xiàn)泛在聚合 可滿足所有應(yīng)用需求 ? 缺點(diǎn)：產(chǎn)業(yè)鏈、架構(gòu)應(yīng)用體系復(fù)雜 運(yùn)營(yíng)商 行業(yè)客戶 帶寬 +應(yīng)用 /帶寬 通道 / 通道 +應(yīng)用 服務(wù)提供商 獨(dú)立 /依附提供應(yīng)用 獨(dú)立 /依附提供應(yīng)用 運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò) 運(yùn)營(yíng)商提供 網(wǎng)絡(luò)和架構(gòu) 開放式提供應(yīng)用 M2M終端 傳感網(wǎng)關(guān) 行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng) 業(yè)務(wù)支撐平臺(tái) 物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式有待確定，核心是行業(yè)利益的競(jìng)爭(zhēng)，開放式應(yīng)用提供模式有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展 思考：運(yùn)營(yíng)商和行業(yè)客戶并重的策略和建立應(yīng)用服務(wù)提供能力是立足物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵 * 針對(duì)商業(yè)用戶、家庭用戶、個(gè)人用戶的商業(yè)模式依然是運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)的通用服務(wù)提供 產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)的挑戰(zhàn)：協(xié)同的標(biāo)準(zhǔn)化 行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng) 業(yè)務(wù)支撐平臺(tái) 通信網(wǎng)絡(luò) 感知層 種類繁多的各種組織標(biāo)準(zhǔn) 終端管理和標(biāo)準(zhǔn)化 ? 終端的標(biāo)識(shí)方法和尋址問題 ? 制定服務(wù)類別，解決 QoS問題 ? 安全和隱私策略，認(rèn)證方法 ? 互聯(lián)互通的問題 對(duì)于通信網(wǎng)絡(luò)的要求 低移動(dòng)性 實(shí)時(shí)性 低數(shù)據(jù)量 高可靠性 群組性 防盜性 異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一接入 路由 計(jì)費(fèi) 安全 QoS 終端管理 協(xié)同的通信標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)同的各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長(zhǎng)是關(guān)鍵，但任重而道遠(yuǎn) 各行各業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ? 各行各業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模增長(zhǎng)的前提 ? 協(xié)同的行業(yè)有利于降低行業(yè)互聯(lián)互通的成本 ? 美國(guó)和歐盟成立大量組織，來制定各個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn) ? 智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，如美國(guó)的 Smart Grid ? 智能交通標(biāo)準(zhǔn)，如歐盟的 eCall 整合復(fù)雜產(chǎn)業(yè)鏈的挑戰(zhàn) 智能交通舉例 ? 需要涉及的信息：道路交通狀況、局部天氣、車輛狀態(tài)、駕駛者體征、行人信息獲取、交通限制提示、自動(dòng)導(dǎo)航等 ? 需協(xié)同的行業(yè)：政府、交通、環(huán)保、公交、公安、汽車制造、保險(xiǎn)、汽車保養(yǎng)、氣象等 如何圍繞 “汽車” 協(xié)同起來，整合整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，并建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這是很大的挑戰(zhàn)！?。? 運(yùn)營(yíng)商是物聯(lián)網(wǎng)復(fù)雜產(chǎn)業(yè)鏈最適合的整合者，但整合的難度也很大，尤其是行業(yè)用戶壁壘 思考：基于物聯(lián)網(wǎng)和運(yùn)營(yíng)商戰(zhàn)略關(guān)系的建立，對(duì)于公司在物聯(lián)網(wǎng)上的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展是必要的 運(yùn)營(yíng)商是當(dāng)前中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)最合適的產(chǎn)業(yè)鏈整合者 運(yùn)營(yíng)商 行業(yè)用戶 商業(yè)用戶 家庭用戶 個(gè)人用戶 政府 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)供應(yīng)鏈 應(yīng)用服務(wù)供應(yīng)鏈 體系架構(gòu)的角度 ? 投入集約化和業(yè)務(wù)可擴(kuò)展的架構(gòu)和應(yīng)用體系 ? 泛在聚合根本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的必須前提 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度 ? 運(yùn)營(yíng)商最具備承擔(dān)產(chǎn)業(yè)鏈整合者的能力和實(shí)力 ? 政府的積