物流6(編輯修改稿)
2025-01-25 21:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （ 2） 進(jìn)貨 。 配送中心收到和匯總用戶的訂單以后 ， 首先要確定配送商品的種類(lèi)和數(shù)量 ， 然后查詢現(xiàn)有存貨數(shù)量是否滿足配送需要 。 。 供應(yīng)商根據(jù)配送中心的訂單要求組織供貨 ， 配送中心組織人力 、 物力接收貨物 。 。 驗(yàn)收的內(nèi)容包括品類(lèi) 、 數(shù)量 、 質(zhì)量 、 包裝 。 驗(yàn)收合格的商品即辦理有關(guān)登帳 、 錄入信息及貨物入庫(kù)手續(xù) ， 組織貨物入庫(kù) 。 36 1．配送中心的一般作業(yè)流程 （ 3） 儲(chǔ)存 ? 在儲(chǔ)存階段主要任務(wù)是保證商品在儲(chǔ)期間質(zhì)量完好 ， 數(shù)量準(zhǔn)確 。 （ 4） 分揀 ? 分揀作業(yè)即根據(jù)客戶訂單要求 ， 從儲(chǔ)存的貨物中揀出用戶所需商品的一種活動(dòng) 。 （ 5） 流通加工 ： 如按照用戶的要求下料 、 套裁 、 改制等； ： 如給商品加貼條碼 、 拴標(biāo)簽 、 簡(jiǎn)單包裝等； ： 如把蔬菜 、 水果等食品進(jìn)行沖洗 、 切割 、 過(guò)秤 、 分級(jí)和裝袋等 。 37 1．配送中心的一般作業(yè)流程 （ 6） 配裝出貨 ； 、 重裝車(chē) 。 （ 7）送貨 38 進(jìn) 貨 儲(chǔ) 存 揀 貨 分類(lèi)集中 檢查與流通加工 出 貨 配送運(yùn)輸 訂單 供 應(yīng) 商 訂單 顧 客 入庫(kù)單 揀貨單 庫(kù)存管理 揀貨信息處理 采購(gòu)管理 訂單處理 出貨單 39 2．配送中心的特殊作業(yè)流程 （ 1） 轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心的作業(yè)流程 （ 2） 加工型配送中心的作業(yè)流程 （ 3） 分貨型配送中心的作業(yè)流程 進(jìn)貨 分 揀 暫存 挑選 配貨 配裝 送貨 進(jìn)貨 儲(chǔ)存 加工 配貨 配裝 送貨 接貨 儲(chǔ)存 裝貨 送貨 40 四、配送中心的現(xiàn)代化管理 41 第三節(jié) 配送運(yùn)輸技術(shù) 一、配送運(yùn)輸概述 二、車(chē)輛集裝技術(shù) 三、配送運(yùn)輸技術(shù) 42 一、配送運(yùn)輸概述 43 1）概念 ? 配送運(yùn)輸是指將被訂購(gòu)的貨物使用汽車(chē)或其他運(yùn)輸工具從供應(yīng)點(diǎn)送至顧客手中的活動(dòng)。 2）影響配送運(yùn)輸?shù)囊蛩? ? 動(dòng)態(tài)因素如車(chē)流量變化、道路施工、配送客戶的變動(dòng)、可供調(diào)動(dòng)的車(chē)輛變動(dòng)等；靜態(tài)因素如配送客戶的分布區(qū)域、道路交通網(wǎng)絡(luò)、車(chē)輛運(yùn)行限制等。 3）配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) （ 1）時(shí)效性 （ 2）安全性 （ 3）溝通性 （ 4）方便性 （ 5）經(jīng)濟(jì)性 44 2．配送運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)流程 貨物特征 客戶分布地點(diǎn) 選擇配送路線 車(chē)輛安排 確定配送先后順序（暫定） 車(chē)輛配載 劃分基本配送區(qū)域 確定配送順序 完成車(chē)輛積載 交通狀況 客戶的具體位置 送貨時(shí)間限制 性質(zhì) 形狀 體積 貨物 重量 圖 57 配送運(yùn)輸基本作業(yè)流程 45 2．配送運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)流程 1）劃分基本配送區(qū)域 2）車(chē)輛配載 3）暫定配送先后順序 4）車(chē)輛安排 5）選擇配送線路 6）確定最終的配送順序 7）完成車(chē)輛積載 費(fèi)用 A 運(yùn)輸量（ t?km） 圖 58 外雇車(chē)輛和自有車(chē)輛費(fèi)用比較 2. 自有車(chē)輛 1. 外雇車(chē)輛 46 二、車(chē)輛集裝技術(shù) 47 ? 設(shè)車(chē)輛的額定載重量為 G，可用于配送 n種不同的貨物，貨物的重量分別為 W1， W2， ? ， Wn。每種貨物分別對(duì)應(yīng)一個(gè)價(jià)值系數(shù)，用 P1， P2， ? ， Pn表示（可用貨物價(jià)值、運(yùn)費(fèi)等指標(biāo)表示）。設(shè) XK表示第 K種貨物的裝入數(shù)量，則裝貨問(wèn)題可表示為： )(m ax XF= ??nkkkXP1??nkkk XW1≤G kX ≥0 （ k=1， 2， 3， ?n ） 48 ? 可以用動(dòng)態(tài)規(guī)劃思想求解上述問(wèn)題，即把每裝入一件貨物作為一個(gè)階段，把裝貨問(wèn)題轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)規(guī)劃問(wèn)題。具體步驟如下： 第一步， 裝入第一種貨物 X1件，其最大價(jià)值為： F1（ W） = maxP1X1 其中， 0 ≤X 1≤[G/W 1]，方括號(hào)表示取整數(shù)。 第二步， 裝入第 2種貨物 X2件，其最大價(jià)值為： F2（ W） =max{P2X2+F1（ WW2X2） } 其中， 0 ≤X 2≤[G/W 2]。 第 n 步， 裝入第 n種貨物 Xn件，其最大價(jià)值為： Fn（ W） =max{PnXn+Fn1（ WWnXn） } 其中， 0 ≤X n≤[G/W n] 49 ?例：載重量為 8t的載貨汽車(chē) ,運(yùn)輸 4種機(jī)電產(chǎn)品 ,其重量分別為 3,3,4,5t,見(jiàn)下表，試問(wèn)如何配裝才能充分利用貨車(chē)的運(yùn)載能力 ? 貨物編號(hào) 重量 (t) 價(jià)值系數(shù) 1 3 3 2 3 3 3 4 4 4 5 5 四種貨物的重量和價(jià)值系數(shù) ?本例中的價(jià)值系數(shù)即貨物重量。 50 ?解 :按 上述方法 ,分成四個(gè)階段進(jìn)行求解 ,計(jì)算結(jié)果列成四個(gè)表格。 W 0 1 2 3 4 5 6 7 8 X1 0 0 0 1 1 1 2 2 2 F(W) 0 0 0 3 3 3 6 6 6 第一階段計(jì)算表 51 第二
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