現(xiàn)代物流的功能要素講義(編輯修改稿)
2025-01-24 06:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鐵路難以到 達地區(qū)的長途、 大批量貨運 運距長，運量大，對送達時間要求不高的大宗貨物運輸，也適合集裝箱運輸 價值高、體 積小、送達 時效要求高 的特殊貨物 單向、定點、量大的流體狀且連續(xù)不斷貨物的運輸 二、合理化運輸原則 基本原則 盡可能提高運輸效率、 降低運輸成本與費用 （一）避免運力選擇不當(dāng) 3.“小馬拉大車”即對運輸工具的承載能力選擇不當(dāng) 第二節(jié) 儲存及其合理化 一、倉庫的主要作業(yè) 發(fā)貨準備 倉 庫 的 主 要 作 業(yè) 內(nèi) 容 進 貨 保 管 發(fā) 貨 進貨檢查 商品檢查 入庫準備 貨物入庫 正常保管 數(shù)量管理 質(zhì)量管理 備 貨 分揀、包裝 制作單據(jù) 二、儲存合理化的主要標志 （一）質(zhì)量標志 保證被儲存物品的使用價值的質(zhì)量。 （二）數(shù)量標志 儲存要有一個合理的數(shù)量范圍。 （三）時間標志 儲存還要尋求一個與數(shù)量有關(guān)的合理的儲存時間。 （四）結(jié)構(gòu)標志 根據(jù)被儲物品的不同品種、不同規(guī)格、不同花色的數(shù)量比例關(guān)系，對儲存合理化的判斷。 （五）分布標志 即不同地區(qū)儲存數(shù)量的比例關(guān)系，以此判斷對當(dāng)?shù)匦枨蟮谋Ｕ铣潭?，也可以判斷對整個物流的影響。 （六）費用標志 倉租費、維護費、保管費、損失費、資金占用利息支出等，都能從實際費用上判斷儲存的合理與否。 （一）儲存物品的 ABC分析 （二）實施重點管理 （三）適當(dāng)集中儲存 （四）加速總的周轉(zhuǎn) （五）采用有效的“先進先出”方式 （六）增加儲存密度，提高倉容利用率 （七）采用有效的儲存定位系統(tǒng) （八）采用有效的監(jiān)測清點方式 （九）采用現(xiàn)代儲存保養(yǎng)技術(shù) 三、儲存合理化的實施要點 第三節(jié) 裝卸及其合理化 一、裝卸作業(yè)的類別 （一）裝貨卸貨作業(yè) （二）搬運移送作業(yè) （三）放置取出作業(yè) （四）配貨作業(yè) 一、裝卸作業(yè)的類別 裝卸合理化的主要目標：
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