現(xiàn)代物流概論之物流系統(tǒng)及其構(gòu)成(編輯修改稿)
2025-01-24 06:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ?水路：運(yùn)輸量大、運(yùn)價(jià)低、周期長(zhǎng) ?航空：快速、及時(shí) , 成本高 ?管道運(yùn)輸：成本低、維修易、只適于特定對(duì)象如自來(lái)水和煤氣 ? 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理配置 ?選擇最佳運(yùn)輸方式 ?提高運(yùn)行效率 (提高車輛的運(yùn)行率 ,裝載率 ) ?推進(jìn)共同運(yùn)輸 ?實(shí)行高效運(yùn)輸方式 ? ?對(duì)物品進(jìn)行保管，并對(duì)其進(jìn)行數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理和控制 ?是使物資產(chǎn)生時(shí)間效果的主要方式 ? 儲(chǔ)存和保管 ?調(diào)節(jié)供需 ?調(diào)節(jié)運(yùn)輸能力 ?配送和流通加工 ? 實(shí)行 ABC 管理 ?科學(xué)的庫(kù)存管理控制 ?了解需求，運(yùn)用預(yù)測(cè)技術(shù) ? 承上啟下 ?對(duì)物流成本的影響 ?對(duì)物流系統(tǒng)效率的影響 ? 堆放、拆垛 ?分揀、配貨 ?搬運(yùn)、移送 ?其它 （ 1） ? 省力化原則 ?消除無(wú)效搬運(yùn) ?提高搬運(yùn)活性 ?合理利用機(jī)械 ?連續(xù)化原則 （ 2） ? 物流均衡順暢 ?集裝單元化 ?人格化原則 ?提高綜合效果 ? 包裝分類：工業(yè)包裝、商業(yè)包裝 ?生產(chǎn)的終點(diǎn)，流通的起點(diǎn) ?保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量
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