國(guó)際貿(mào)易之進(jìn)出口商品的運(yùn)輸條款(編輯修改稿)
2025-01-23 11:58 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 n 運(yùn)輸單據(jù)通常是代表運(yùn)輸中的貨物或證明貨物已經(jīng)裝運(yùn)的單據(jù)。 運(yùn)輸單據(jù)反映了與貨物運(yùn)輸有關(guān)的各當(dāng)事人的責(zé)任和權(quán)益。 在出口國(guó)裝運(yùn)地交貨條件下，運(yùn)輸單據(jù)則是賣方憑之證明已履行交貨責(zé)任和買方憑之支付貨款的主要依據(jù)之一。n 運(yùn)輸單據(jù)主要包括海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單、郵政收據(jù)和聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù)等。這里主要介紹海運(yùn)提單。n 海運(yùn)提單 (bill of lading，簡(jiǎn)稱 “提單 ”B/L) 是用來(lái)確定承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的權(quán)力和義務(wù)的一種運(yùn)輸單據(jù)，是國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸中的重要單證，是由船長(zhǎng)或船公司或其代理人簽發(fā)，證明已收到特定貨物，允許將貨物運(yùn)至特定目的地并交給收貨人的文件。海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用可概括為如下幾方面：n (1)提單是承運(yùn)人或其代理人，應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的 貨物收據(jù) ，證明承運(yùn)人已如數(shù)收到提單上所列的貨物。n (2)提單是一種貨物 所有權(quán)憑證 ，其合法持有人可在載貨船到達(dá)目的港交貨之前在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，也可憑提單向銀行辦理抵押貸款，以及在目的港向輪船公司提取貨物。n (3)提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間 運(yùn)輸合同成立的證明 ，雙方的權(quán)利和義務(wù)都列明在提單之內(nèi)，是雙方執(zhí)行合同的依據(jù)。 海運(yùn)提單的種類：n 已裝船提單 指貨物裝上船之后簽發(fā)的提單。買賣合同中一般都規(guī)定賣方需提供已裝船提單，因?yàn)檫@種提單可以保障收貨人按時(shí)收貨。n 備運(yùn)提單 指承運(yùn)人已收到托運(yùn)的貨物并等待裝運(yùn)時(shí)所簽發(fā)的提單。由于貨物尚未裝船，所以提單上沒(méi)有注明裝船日期，有時(shí)甚至連船名也沒(méi)有。 “收貨人 ”欄內(nèi)的書(shū)寫(xiě)內(nèi)容n 分為 “記名提單 ”、 “指示提單 ”和 “不記名提單 ”。n 記名提單也稱收貨人抬頭提單 ，是由托運(yùn)人指定收貨人的提單。根據(jù)這種提單，承運(yùn)人只能將貨物交給托運(yùn)人指定的收貨人，托運(yùn)人不得在記名提單上背書(shū)轉(zhuǎn)讓，記名提單失去了它代表貨物轉(zhuǎn)讓流通的便利。指示提單n 指示提單 是按照記名人的指示或不記名人的指示交貨的提單。這種提單只在提單 “收貨人 ”一欄內(nèi)填寫(xiě) “憑指示 ”或 “憑某人指示 ”字樣。n 這種提單可以通過(guò)背書(shū)的方法轉(zhuǎn)讓給他人提貨。背書(shū)有 “空白背書(shū) ”和 “記名背書(shū) ”兩種形式，前者是指僅由背書(shū)人 (提單的轉(zhuǎn)讓人 )簽字蓋章而不注明被背書(shū)人 (提單受讓人 )的名稱；后者是指提單背書(shū)人簽字蓋章后，還列明被背書(shū)人的名稱。不記名提單n 不記名提單 是指記載應(yīng)向提單持有人交付貨物的提單，在提單收貨人一欄內(nèi)填寫(xiě)交與持有人，而不填收貨人名稱，也不填寫(xiě) “憑指示 ”。n 承運(yùn)人應(yīng)將貨物交與提單持有人。誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就可以提貨。這種提單是可轉(zhuǎn)讓提單。轉(zhuǎn)讓時(shí)不須經(jīng)過(guò)背書(shū)，故手續(xù)簡(jiǎn)便。但是如果提單遺失或被竊，然后再轉(zhuǎn)人第三者手中時(shí)，極易引起糾紛。 清潔提單 指貨物在裝船時(shí)表面狀況良好，輪船公司在提單上未批注表示貨物或其包裝有缺陷詞句的提單。銀行在辦理議付貨款時(shí)，為了安全起見(jiàn)，一般都要求提供清潔提單。 不清潔提單 指輪船公司在提單上對(duì)貨物表面狀況或包裝加有 “不良 ”或 “存在缺陷 ”等批注的提單，如 “3件破損 ”(three packages in damaged condition)、 “被雨淋濕 ”(rain wet)等。 國(guó)際航運(yùn)公會(huì)規(guī)定， “舊桶 ”， “舊箱 ”之類表示不能令人滿意的批注，不視為不清潔提單。 運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單 和 運(yùn)費(fèi)到付提單n 出口如采用 CFR和 CIF術(shù)語(yǔ)，船公司在提單上注明 “ 運(yùn)費(fèi)已付 ” （ Freight Prepaid）字樣。n 按 FOB進(jìn)口，買方在目的港交付運(yùn)費(fèi)，船公司在提單上注明 “ 運(yùn)費(fèi)到付 ” （ Freight Collect）字樣，付運(yùn)費(fèi)是買方在目的港提貨的條件。n ： 全式提單與略式提單n ： 直達(dá)、轉(zhuǎn)船、聯(lián)運(yùn)提單n ： 正本與副本提單n 預(yù)借提單 指信用證規(guī)定裝運(yùn)期和結(jié)匯期已到期或接近到期，而貨主因故未能及時(shí)備妥貨物裝船，或因船期延誤影響裝船。 在這種情況下托運(yùn)人出具 “保函 ”，要求承運(yùn)人簽發(fā) “已裝船提單 ”。這種提單便是 “預(yù)借提單 ”。簽發(fā)這種提單，會(huì)給承運(yùn)人帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。倒簽提單 倒簽提單 什么是倒簽提單？ 為什么要倒簽？有什么風(fēng)險(xiǎn)？ n 倒簽提單 指貨物的實(shí)際裝船日期遲于信用證規(guī)定，如仍按實(shí)際裝船日期簽署提單，就會(huì)影響結(jié)匯，為
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