【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 程第二節(jié)、余熱鍋爐汽水流程 n 大型燃機(jī)電廠采用三壓再熱循環(huán)余熱鍋爐，汽水系統(tǒng)主要大型燃機(jī)電廠采用三壓再熱循環(huán)余熱鍋爐，汽水系統(tǒng)主要由低壓、中壓、高壓三部分組成，可同時(shí)產(chǎn)生低壓過(guò)熱蒸由低壓、中壓、高壓三部分組成，可同時(shí)產(chǎn)生低壓過(guò)熱蒸汽、中壓過(guò)熱蒸汽、高壓過(guò)熱蒸汽，分別驅(qū)動(dòng)低壓汽輪汽、中壓過(guò)熱蒸汽、高壓過(guò)熱蒸汽，分別驅(qū)動(dòng)低壓汽輪機(jī)、中壓汽輪機(jī)、高壓汽輪機(jī)，可最充分的把燃?xì)獾臒崮軝C(jī)、中壓汽輪機(jī)、高壓汽輪機(jī)，可最充分的把燃?xì)獾臒崮苻D(zhuǎn)換成機(jī)械功。轉(zhuǎn)換成機(jī)械功。 n 低壓部分由低壓省煤器、低壓汽包、低壓蒸發(fā)器、低壓過(guò)低壓部分由低壓省煤器、低壓汽包、低壓蒸發(fā)器、低壓過(guò)熱器組成。從凝結(jié)水泵來(lái)的冷水，通過(guò)低壓省煤器預(yù)熱后熱器組成。從凝結(jié)水泵來(lái)的冷水，通過(guò)低壓省煤器預(yù)熱后輸入低壓汽包，汽包下面連接著蒸發(fā)器，水在低壓蒸發(fā)器輸入低壓汽包，汽包下面連接著蒸發(fā)器，水在低壓蒸發(fā)器內(nèi)加熱成飽和蒸汽上升到低壓汽包。飽和蒸汽從低壓汽包內(nèi)加熱成飽和蒸汽上升到低壓汽包。飽和蒸汽從低壓汽包輸出再通過(guò)低壓過(guò)熱器加熱，產(chǎn)生低壓過(guò)熱蒸汽，用來(lái)驅(qū)輸出再通過(guò)低壓過(guò)熱器加熱，產(chǎn)生低壓過(guò)熱蒸汽，用來(lái)驅(qū)動(dòng)低壓蒸汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)做功。動(dòng)低壓蒸汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)做功。大型余熱鍋爐汽水流程圖大型余熱鍋爐汽水流程圖n 中壓部分由中壓省煤器、中壓汽包、中壓蒸發(fā)器、中壓過(guò)中壓部分由中壓省煤器、中壓汽包、中壓蒸發(fā)器、中壓過(guò)熱器、再熱器組成。通過(guò)低壓汽包出來(lái)的水由中壓給水泵熱器、再熱器組成。通過(guò)低壓汽包出來(lái)的水由中壓給水泵注入中壓省煤器繼續(xù)加熱，然后進(jìn)入中壓汽包，在中壓蒸注入中壓省煤器繼續(xù)加熱，然后進(jìn)入中壓汽包，在中壓蒸發(fā)器內(nèi)加熱成飽和蒸汽上升到中壓汽包。從中壓汽包輸出發(fā)器內(nèi)加熱成飽和蒸汽上升到中壓汽包。從中壓汽包輸出的飽和蒸汽通過(guò)中壓過(guò)熱器加熱，然后再與高壓汽輪機(jī)排的飽和蒸汽通過(guò)中壓過(guò)熱器加熱，然后再與高壓汽輪機(jī)排出來(lái)的蒸汽混合，一同經(jīng)過(guò)再熱器加熱，產(chǎn)生中壓再熱蒸出來(lái)的蒸汽混合，一同經(jīng)過(guò)再熱器加熱，產(chǎn)生中壓再熱蒸汽，用來(lái)驅(qū)動(dòng)中壓蒸汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)做功。汽，用來(lái)驅(qū)動(dòng)中壓蒸汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)做功。n 高壓部分由高壓省煤器、高壓汽包、高壓蒸發(fā)器、高壓過(guò)高壓部分由高壓省煤器、高壓汽包、高壓蒸發(fā)器、高壓過(guò)熱器組成。通過(guò)低壓汽包出來(lái)的水由高壓給水泵注入高壓熱器組成。通過(guò)低壓汽包出來(lái)的水由高壓給水泵注入高壓省煤器加熱，然后進(jìn)入高壓汽包，在高壓蒸發(fā)器內(nèi)加熱成省煤器加熱，然后進(jìn)入高壓汽包，在高壓蒸發(fā)器內(nèi)加熱成飽和蒸汽上升到高壓汽包。從高壓汽包輸出的飽和蒸汽通飽和蒸汽上升到高壓汽包。從高壓汽包輸出的飽和蒸汽通過(guò)高壓過(guò)熱器加熱，產(chǎn)生高壓過(guò)熱蒸汽，用來(lái)驅(qū)動(dòng)高壓蒸過(guò)高壓過(guò)熱器加熱，產(chǎn)生高壓過(guò)熱蒸汽，用來(lái)驅(qū)動(dòng)高壓蒸汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)做功。汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)做功。 第六章：燃?xì)怆娬鞠到y(tǒng)布置第六章：燃?xì)怆娬鞠到y(tǒng)布置 燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐四種主要設(shè)燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐四種主要設(shè)備組成了燃?xì)鈧浣M成了燃?xì)?—— 蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，實(shí)際上這四種設(shè)蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，實(shí)際上這四種設(shè)備的組合布置有多種方式，但主要的分類(lèi)方式是按軸系布備的組合布置有多種方式，但主要的分類(lèi)方式是按軸系布置來(lái)分，一種是多軸布置方案，一種是單軸布置方案。置來(lái)分，一種是多軸布置方案，一種是單軸布置方案。 第一節(jié)、多軸布置第一節(jié)、多軸布置 所謂多軸即燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)，蒸汽輪機(jī)帶動(dòng)所謂多軸即燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)，蒸汽輪機(jī)帶動(dòng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)，各自一個(gè)軸系。在電廠建設(shè)時(shí)，只要燃?xì)廨喴慌_(tái)發(fā)電機(jī)，各自一個(gè)軸系。在電廠建設(shè)時(shí)，只要燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組安裝完畢即可發(fā)電（不必等到鍋爐與蒸汽輪機(jī)安裝機(jī)機(jī)組安裝完畢即可發(fā)電（不必等到鍋爐與蒸汽輪機(jī)安裝完畢）；蒸汽輪機(jī)檢修時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)仍可發(fā)電。系統(tǒng)啟動(dòng)快完畢）；蒸汽輪機(jī)檢修時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)仍可發(fā)電。系統(tǒng)啟動(dòng)快，燃?xì)廨啓C(jī)可先啟動(dòng)發(fā)電（不必等到鍋爐里的水加熱成蒸，燃?xì)廨啓C(jī)可先啟動(dòng)發(fā)電（不必等到鍋爐里的水加熱成蒸汽）。在我國(guó)汽）。在我國(guó) 20萬(wàn)千瓦以下的燃?xì)馊f(wàn)千瓦以下的燃?xì)?—— 蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組多數(shù)采用多軸布置。組多數(shù)采用多軸布置。 下面是一套多軸布置系統(tǒng)流程示意圖下面是一套多軸布置系統(tǒng)流程示意圖 第二節(jié)：?jiǎn)屋S布置第二節(jié)：?jiǎn)屋S布置 n 單軸布置系統(tǒng)為燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、發(fā)單軸布置系統(tǒng)為燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)串聯(lián)在一根軸上，共用一臺(tái)發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)串聯(lián)在一根軸上，共用一臺(tái)發(fā)電機(jī)發(fā)電。電。n 由于一套單軸系統(tǒng)只有一臺(tái)發(fā)電機(jī)與相關(guān)由于一套單軸系統(tǒng)只有一臺(tái)發(fā)電機(jī)與相關(guān)電氣設(shè)備，可節(jié)省設(shè)備費(fèi)用，減少?gòu)S房面電氣設(shè)備，可節(jié)省設(shè)備費(fèi)用，減少?gòu)S房面積，系統(tǒng)調(diào)控相對(duì)簡(jiǎn)單。目前積，系統(tǒng)調(diào)控相對(duì)簡(jiǎn)單。目前 30萬(wàn)千瓦以萬(wàn)千瓦以上的燃?xì)馍系娜細(xì)?—— 蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組多數(shù)采蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組多數(shù)采用單軸布置。用單軸布置。 單軸布置系統(tǒng)流程示意圖單軸布置系統(tǒng)流程示意圖 一一單軸布置系統(tǒng)流程示意圖單軸布置系統(tǒng)流程示意圖 二二第七章：廠房布置第七章：廠房布置 下面是典型的單軸布置燃?xì)庀旅媸堑湫偷膯屋S布置燃?xì)?—— 蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組示蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組示意圖。意圖。 燃?xì)廨啓C(jī)、高中壓蒸汽輪機(jī)、低壓蒸汽輪機(jī)、發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)、高中壓蒸汽輪機(jī)、低壓蒸汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的安裝位置，它們是安裝在同一軸線上，同軸運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)的安裝位置，它們是安裝在同一軸線上，同軸運(yùn)轉(zhuǎn)。 n 燃?xì)廨啓C(jī)工作需要空氣參與燃燒，剖開(kāi)燃?xì)廨啓C(jī)下方平臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)工作需要空氣參與燃燒，剖開(kāi)燃?xì)廨啓C(jī)下方平臺(tái)，可看到空氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)的通道。為了防止空氣中的塵，可看到空氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)的通道。為了防止空氣中的塵埃侵蝕葉片，從入口進(jìn)入的空氣，要通過(guò)過(guò)濾器把塵埃濾埃侵蝕葉片，從入口進(jìn)入的空氣，要通過(guò)過(guò)濾器把塵埃濾掉，才能進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)。也有一些電廠把空氣入口與過(guò)濾掉，才能進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)。也有一些電廠把空氣入口與過(guò)濾器安裝在燃?xì)廨啓C(jī)上方或側(cè)面。器安裝在燃?xì)廨啓C(jī)上方或側(cè)面。 n 為了防護(hù)與吸收噪音，在燃?xì)廨啓C(jī)與高中壓蒸汽輪機(jī)外還為了防護(hù)與吸收噪音，在燃?xì)廨啓C(jī)與高中壓蒸汽輪機(jī)外還要罩上外殼。燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)安裝在廠房平要罩上外殼。燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)安裝在廠房平臺(tái)，鍋爐則安裝在廠房外部。臺(tái)，鍋爐則安裝在廠房外部。 n 多臺(tái)機(jī)組可并排布置，安裝在同一個(gè)廠房?jī)?nèi)，下多臺(tái)機(jī)組可并排布置，安裝在同一個(gè)廠房?jī)?nèi)，下圖是三個(gè)機(jī)組的電廠布置圖圖是三個(gè)機(jī)組的電廠布置圖 下圖是一副詳細(xì)的單軸系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)圖。下圖是一副詳細(xì)的單軸系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)圖。 第八章第八章 燃機(jī)發(fā)電存在主要問(wèn)題燃機(jī)發(fā)電存在主要問(wèn)題 n 1 燃?xì)獍l(fā)電核心技術(shù)未完全掌握，制約燃燃?xì)獍l(fā)電核心技術(shù)未完全掌握，制約燃?xì)獍l(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展氣發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展n 2 燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備設(shè)計(jì)制造質(zhì)量存在問(wèn)題，燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備設(shè)計(jì)制造質(zhì)量存在問(wèn)題，影響機(jī)組運(yùn)行可靠性影響機(jī)組運(yùn)行可靠性 n 3 機(jī)組性能不能完全適應(yīng)運(yùn)行要求和環(huán)境機(jī)組性能不能完全適應(yīng)運(yùn)行要求和環(huán)境條件，影響設(shè)備壽命條件，影響設(shè)備壽命 。n 4燃?xì)獍l(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行存在薄弱環(huán)節(jié)，影響安燃?xì)獍l(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行存在薄弱環(huán)節(jié)，影響安全生產(chǎn)全生產(chǎn)n 5燃?xì)獍l(fā)電無(wú)序發(fā)展問(wèn)題較為突出，天然氣燃?xì)獍l(fā)電無(wú)序發(fā)展問(wèn)題較為突出，天然氣供應(yīng)與發(fā)電不協(xié)調(diào)供應(yīng)與發(fā)電不協(xié)調(diào) n 6相關(guān)配套政策和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范需要進(jìn)一步相關(guān)配套政策和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范需要進(jìn)一步完善完善 第一節(jié)第一節(jié) 燃?xì)獍l(fā)電核心技術(shù)未完全掌握，燃?xì)獍l(fā)電核心技術(shù)未完全掌握，制約燃?xì)獍l(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展制約燃?xì)獍l(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展n 目前，國(guó)內(nèi)制造企業(yè)與國(guó)外企業(yè)合作中在關(guān)鍵技目前，國(guó)內(nèi)制造企業(yè)與國(guó)外企業(yè)合作中在關(guān)鍵技術(shù)方面存在壁壘，對(duì)燃?xì)獍l(fā)電核心技術(shù)還不完全術(shù)方面存在壁壘，對(duì)燃?xì)獍l(fā)電核心技術(shù)還不完全掌握，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：掌握，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：n燃機(jī)設(shè)計(jì)制造中燃燒器、透平葉片等熱部件完、燃機(jī)設(shè)計(jì)制造中燃燒器、透平葉片等熱部件完全依靠進(jìn)口，發(fā)展存在瓶頸。國(guó)內(nèi)制造企業(yè)雖然全依靠進(jìn)口，發(fā)展存在瓶頸。國(guó)內(nèi)制造企業(yè)雖然能夠制造、組裝燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，但在整機(jī)設(shè)計(jì)、能夠制造、組裝燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，但在整機(jī)設(shè)計(jì)、熱部件材料制造以及冷卻和隔熱涂層等關(guān)鍵技術(shù)熱部件材料制造以及冷卻和隔熱涂層等關(guān)鍵技術(shù)方面尚未實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破，燃機(jī)燃燒器、透平葉方面尚未實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破，燃機(jī)燃燒器、透平葉片等熱部件仍完全依靠進(jìn)口。片等熱部件仍完全依靠進(jìn)口。n 整機(jī)檢修維護(hù)依賴原廠商，維修費(fèi)用昂、整機(jī)檢修維護(hù)依賴原廠商，維修費(fèi)用昂貴。受設(shè)備設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)不掌握的制貴。受設(shè)備設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)不掌握的制約，國(guó)內(nèi)對(duì)整機(jī)檢修維護(hù)核心技術(shù)掌握不約，國(guó)內(nèi)對(duì)整機(jī)檢修維護(hù)核心技術(shù)掌握不深、不透，機(jī)組檢修維護(hù)、改造升級(jí)、部深、不透，機(jī)組檢修維護(hù)、改造升級(jí)、部件更換等都依賴原廠商，主要部件發(fā)生故件更換等都依賴原廠商，主要部件發(fā)生故障需返廠檢修，檢修維護(hù)費(fèi)用昂貴。障需返廠檢修，檢修維護(hù)費(fèi)用昂貴。案例：檢修維護(hù)依賴廠家案例：檢修維護(hù)依賴廠家n 三菱三菱 M701F燃機(jī)每次檢修輪換下來(lái)的熱通燃機(jī)每次檢修輪換下來(lái)的熱通道部件的可用狀態(tài)（是否需要報(bào)廢）、檢道部件的可用狀態(tài)（是否需要報(bào)廢）、檢修等級(jí)（重度、輕度）等均須由三菱公司修等級(jí)（重度、輕度）等均須由三菱公司判斷。如需要檢修維護(hù)，也只能送三菱授判斷。如需要檢修維護(hù)，也只能送三菱授權(quán)的三菱東方燃?xì)廨啓C(jī)（廣州）有限公權(quán)的三菱東方燃?xì)廨啓C(jī)（廣州）有限公司。司。 案例：檢修維護(hù)費(fèi)用昂貴案例：檢修維護(hù)費(fèi)用昂貴n 燃機(jī)動(dòng)葉、靜葉、護(hù)環(huán)、燃燒器等主要部件必須燃機(jī)動(dòng)葉、靜葉、護(hù)環(huán)、燃燒器等主要部件必須送到燃機(jī)制造廠的修理廠檢修，費(fèi)用占總檢修費(fèi)送到燃機(jī)制造廠的修理廠檢修，費(fèi)用占總檢修費(fèi)用的用的 90%。n 國(guó)內(nèi)燃?xì)怆姀S大部分依托制造廠家服務(wù)協(xié)議模式國(guó)內(nèi)燃?xì)怆姀S大部分依托制造廠家服務(wù)協(xié)議模式來(lái)管理燃機(jī)設(shè)備，檢修維護(hù)費(fèi)用居高不下。例如來(lái)管理燃機(jī)設(shè)備，檢修維護(hù)費(fèi)用居高不下。例如，國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi) F級(jí)機(jī)組檢修維護(hù)費(fèi)用一般都超過(guò)級(jí)機(jī)組檢修維護(hù)費(fèi)用一般都超過(guò) 3000萬(wàn)萬(wàn)元元 /臺(tái)臺(tái) .年，某年，某 6F級(jí)燃?xì)怆姀S機(jī)組設(shè)備生產(chǎn)廠商級(jí)燃?xì)怆姀S機(jī)組設(shè)備生產(chǎn)廠商CSA（合約式服務(wù)協(xié)議）報(bào)價(jià)為（合約式服務(wù)協(xié)議）報(bào)價(jià)為 2臺(tái)燃機(jī)臺(tái)燃機(jī) /大修周期。大修周期。n 機(jī)組運(yùn)行中燃燒參數(shù)不能自主調(diào)整，運(yùn)、機(jī)組運(yùn)行中燃燒參數(shù)不能自主調(diào)整，運(yùn)行安全存在隱患。燃燒調(diào)整為原廠商的核行安全存在隱患。燃燒調(diào)整為原廠商的核心技術(shù)，必須由原廠商進(jìn)行。燃機(jī)發(fā)電企心技術(shù)，必須由原廠商進(jìn)行。燃機(jī)發(fā)電企業(yè)沒(méi)有掌握整機(jī)燃燒調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)，業(yè)沒(méi)有掌握整機(jī)燃燒調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)，運(yùn)行人員不能通過(guò)燃燒自動(dòng)調(diào)整確保機(jī)組運(yùn)行人員不能通過(guò)燃燒自動(dòng)調(diào)整確保機(jī)組在燃燒脈動(dòng)最小和在排放最佳點(diǎn)運(yùn)行，不在燃燒脈動(dòng)最小和在排放最佳點(diǎn)運(yùn)行，不利于有效控制安全狀況和開(kāi)展異常診斷、利于有效控制安全狀況和開(kāi)展異常診斷、分析。分析。 案例：燃燒參數(shù)不能自主調(diào)整造成事故案例：燃燒參數(shù)不能自主調(diào)整造成事故n 2023年年 12月月 4日，上海燃機(jī)電廠在設(shè)備日，上海燃機(jī)電廠在設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行燃機(jī)燃燒調(diào)整試驗(yàn)時(shí)，供應(yīng)商進(jìn)行燃機(jī)燃燒調(diào)整試驗(yàn)時(shí)， 3臺(tái)機(jī)臺(tái)機(jī)組先后發(fā)生跳閘，全廠對(duì)外停電組先后發(fā)生跳閘，全廠對(duì)外停電第二節(jié)第二節(jié) 燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備設(shè)計(jì)制造質(zhì)量存在燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備設(shè)計(jì)制造質(zhì)量存在問(wèn)題，影響機(jī)組運(yùn)行可靠性問(wèn)題，影響機(jī)組運(yùn)行可靠性 n 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組存在設(shè)計(jì)制造近年來(lái)，國(guó)內(nèi)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組存在設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題，壓氣機(jī)、燃燒器及熱通道部質(zhì)量問(wèn)題，壓氣機(jī)、燃燒器及熱通道部件、發(fā)電機(jī)、燃?xì)庀到y(tǒng)等故障多發(fā)件、發(fā)電機(jī)、燃?xì)庀到y(tǒng)等故障多發(fā) ,尤以尤以 F級(jí)級(jí)機(jī)組較為突出。機(jī)組較為突出。 n 壓氣機(jī)存在質(zhì)量