海運貨物保險承保范圍與保險條款(編輯修改稿)
2025-01-23 00:05 本頁面
【文章內容簡介】 保險價值。為了方便修理船舶，不得不將貨艙丙和貨艙丁的部分紡織品貨物卸下，在卸貨時造成一部分貨物鉤損。試分析各部分損失屬于什么類型和性質？ 毛毯： 實際全損 煙草： 部分損失 茶葉： 實際全損 精密儀器： 推定全損 亞麻： 共同海損 紡織品： 共同海損 在一航程中，船舶不慎擱淺，為了船貨的共同安全，船長下令拋貨。 A貨主的 10萬美元的鋼材全部被拋入海里，船舶便起浮并可繼續(xù)航行。 請問 A貨主遭受的是全部損失還是部分損失？ 三、海運貨物保險承保的費用 （一）施救費用 ?被保險的貨物在遭受承保責任 范圍內 的災害事故時， 被保險人或其代理人與受讓人， 為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護措施而所支付的 合理 費用。 （二）救助費用 ?被保險貨物在遭受了承保責任 范圍內 的災害事故時，由保險人和被保險人以外的 第三者 采取了有效的救助措施，在救助 成功 后，由被救方付給救助人的一種報酬。 （三）施救費用和救助費用的區(qū)別 ?采取行為的主體不同； ?給付報酬的原則不同； ?保險人的賠償責任不同； ?救助行為一般總是與共同海損聯(lián)系在一起，而施救行為則并非如此。 ?我國海運貨物保險條款 ?協(xié)會貨物條款 ?責任范圍 ?除外責任 ?責任起訖 ?被保險人義務 ?索賠期限 保險條款 一、我國海運貨物保險條款 （一）責任范圍 基本險 平安險 水漬險 一切險 全部損失 部分損失 平安險 部分損失 水漬險 全部損失 部分損失 附加險 一般附加險 特殊附加險 案例思考一 某載貨船只載著甲貨主的 3000箱紡織品、乙貨主的 50噸小麥、丙貨主的 200噸大理石駛往美國紐約。貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故，導致船底出現(xiàn)裂縫，海水入侵嚴重，使甲貨主的 250箱棉織品和乙貨主約 5噸的小麥被海水浸濕。因裂口太大，船長為解除船貨的共同危險，使船舶浮起并及時修理，遂下令將丙貨主的 50噸大理石貨物拋入海中，船舶修復后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候，使甲貨主的 50箱貨物被海水浸濕。 案例思考二 某貨輪裝載各種家具、化肥等貨物從青島港駛往倫敦港，船和貨物全部按中國人民財產保險股份有限公司的保險條款投保了平安險。船在公海上航行時，由于風大船體搖晃等原因使海水進入船艙，并且艙內貨物因摩擦起火。后來經(jīng)過全船人員的共同搶救，將水排出，火也被撲滅，但是已經(jīng)造成嚴重的損失。其中，裝在甲板
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1