河南省鹿邑縣20xx-20xx學(xué)年高一歷史下學(xué)期第一次月考試題(編輯修改稿)
2024-12-21 08:05 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，淸帝國(guó)的十三行和英帝國(guó)的 東印度公司，成為了 1 19 世紀(jì)中西 關(guān)系的神經(jīng)中樞” ,這表明 某學(xué)者認(rèn)為“從整體上說(shuō)，中國(guó)大部分時(shí)間是重農(nóng)不抑商，農(nóng)業(yè)固然受到重視，但商業(yè)也并沒(méi)有受到抑制，私人工商業(yè)一直有充分發(fā)展的空間。”不能為這一觀點(diǎn)提供佐證的是 A. “農(nóng)不出則乏其食，工不出則乏其事，商不出則三寶絕，虞不出則財(cái)匱少” B．“事末利及怠而貧者，舉以為收 孥” C.“販夫販婦細(xì)碎交易，并不得收其算” D. “商賈捐資，建設(shè)會(huì)館，便往還而通貿(mào)易” 2 15 世紀(jì)末，下圖中卡里庫(kù)特的國(guó)王請(qǐng)某位航海家轉(zhuǎn)交給一封信，同意與葡萄牙人進(jìn)行商品貿(mào)易，但是要求他們帶著金銀、珊瑚和紅呢絨來(lái)?yè)Q取肉桂、丁香、胡椒。這位航海家是（ ） A． 達(dá)伽瑪 B．迪亞士 C．麥哲倫 D．哥倫布 2南宋吳自牧的《夢(mèng)梁錄》記載：“風(fēng)雨其晦時(shí)，惟憑針盤而行，乃火長(zhǎng)掌之，毫厘不敢差誤，蓋一舟人命所系也?！辈牧纤涊d的物件傳入西歐，使西歐 A．告別騎 士時(shí)代 B．加速思想解放 C．完成社會(huì)轉(zhuǎn)型 D．迎來(lái)地理大發(fā)現(xiàn)時(shí)代 2以下四幅圖片的作物原產(chǎn)美洲， 1 16 世紀(jì)由西班牙人帶回歐洲，后來(lái)又傳到歐洲和美洲之外的世界其他地區(qū)。這主要得益于 ( ) A．絲綢之路 B．鄭和下西洋 C．西班牙人的傳播 D．新航路的開(kāi)辟 2新航路開(kāi)辟后，歐洲主要商路和貿(mào)易中心從 ( ) A．地中海轉(zhuǎn)移到了非洲東海岸 B．地中海轉(zhuǎn)移到了太平洋沿岸 C．地中海轉(zhuǎn)移到了大西洋沿岸 D．波羅的海轉(zhuǎn)移到地中海地區(qū) 2閱讀下面的公元 1500 年存在的幾種交通方式的優(yōu)劣及運(yùn)輸成本對(duì)比表。據(jù)此分析正確的是（ ） 方式 純粹運(yùn)輸成本 附加運(yùn)輸成本 陸運(yùn) 很高（道路修建；運(yùn)載工具結(jié)實(shí)；動(dòng)力需求大） 很高（易于設(shè)卡，易被盜搶） 河運(yùn) 較低（運(yùn)載工具要求較低；動(dòng)力需求小于陸地） 較高（易于設(shè)卡，水上搶劫難度 較大） 海運(yùn) 最低（路線選擇空間更大；承載量遠(yuǎn)大于其他 方式） 最低（周旋空間大，不易盜搶； 設(shè)卡點(diǎn)有限） A．海運(yùn)代替陸運(yùn)和河運(yùn)是必然趨勢(shì) B．發(fā)展海運(yùn)成為資本原始積累的主要途徑 C．新航路的開(kāi)辟便利了世界市場(chǎng)的形成 D．確保安全是選擇交通方式的首要因素 第 II卷 本卷共 3個(gè)小題，共 50分 26． （ 22分）在中國(guó)古代，有很多因素影響著傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，它們或起到促進(jìn)作用，或起到阻礙作用。閱讀材料，回答問(wèn)題。 材料一 從漢至明清甚至近代，中國(guó)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)耕作雖處在進(jìn)步中，但一直變化幅度不大。具體而言，犁和鏵無(wú)論在形制、種類還是質(zhì)地上改進(jìn)都比較大，但就主要耕作形式而論，自漢到近代沒(méi)有什么根本不同。 —— 齊濤《中國(guó)古代經(jīng)濟(jì)史》 （ 1） 指出材料一中國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的“主要耕作形式”及其在漢代發(fā)展的表現(xiàn)，并概述這一耕作形式“自漢到近代沒(méi)有什么根本不同”的主要原因。（ 6分）
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