上海交通(編輯修改稿)
2025-01-20 12:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 列車(chē)的速度可達(dá)每小時(shí) 400～ 500公里，適合于城市間的長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸。而超導(dǎo)型磁懸浮列車(chē)也稱(chēng)超導(dǎo)磁斥型，以日本 MAGLEV為代表。它是利用超導(dǎo)磁體產(chǎn)生的強(qiáng)磁場(chǎng)，列車(chē)運(yùn)行時(shí)與布置在地面上的線圈相互作用，產(chǎn)生電動(dòng)斥力將列車(chē)懸起，懸浮氣隙較大，一般為 100毫米左右，速度可達(dá)每小時(shí) 500公里以上。 超導(dǎo)型 常導(dǎo)型 磁懸浮列車(chē)在上海 上海磁懸浮快速列車(chē)項(xiàng)目 西起地鐵二號(hào)線浦東龍陽(yáng)路站 ， 東至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，線路正線全長(zhǎng)約 30公里，設(shè)計(jì)最大時(shí)速 430公里，單程運(yùn)行時(shí)間僅 8分鐘 。工程在 2023年初建成試通車(chē)。總投資約 89億元。上海磁懸浮快速列車(chē)工程既是一條浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)與陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)連接的高速交通線，又是一條旅游觀光線，還是一條展示高科技成果的示范線。它
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