板式橡膠支座、止水帶、膨脹膠條的功能結(jié)構(gòu)、種類、代(編輯修改稿)
2025-01-20 01:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 支座厚度（包括氟板厚度） ? 支座直徑尺寸 ? 公路橋梁矩形四氟滑板式橡膠支座 圖 10 4 QY及 QYF4支座 本產(chǎn)品是在普通圓板橡膠支座的頂部加設(shè)球冠 ,球冠中心橡膠厚度 413mm， 并在底部加一圈直徑 ， 它除了普通板式橡膠支座所具有的功能外 ， 還可以利用頂部的橡膠球冠 ， 來(lái)調(diào)整支座受力的中心位置，改善在支座安裝過(guò)程中的支座偏壓脫空現(xiàn)象。產(chǎn)品特別適用于有縱、橫坡35%的彎斜、曲線橋梁。該類型支座設(shè)計(jì)橡膠種類有氯丁橡膠、天然橡膠及三元乙丙橡膠。 QY表示球冠圓板式橡膠支座； QYF4表示四氟板式球冠圓板橡膠支座。其外形結(jié)構(gòu)如圖 1圖 12所示。 圖 11 圖 12 YP、 JP、 YPQ、 YPF JPF4及YPQF4支座 坡型板式橡膠支座除了具有普通板式橡膠支座的功能特點(diǎn)外 ， 還具有調(diào)節(jié)橋梁坡度的功能，它適應(yīng)坡型橋梁的橫坡、縱坡及合成坡（綜合坡），它受力均勻，無(wú)應(yīng)力集中，在適應(yīng)的坡度范圍內(nèi)沒(méi)有脫空現(xiàn)象，能可靠地將上部結(jié)構(gòu)荷載傳遞給下部結(jié)構(gòu)。該類型支座設(shè)計(jì)橡膠種類有氯丁橡膠、天然橡膠及三元乙丙橡膠。 YP、 JP、 YPQ分別表示圓板坡型支座、矩形坡型支座、圓板坡型球冠支座， YPF JPFYPQF4分別表示四氟板式圓板坡型支座、四氟板式矩形坡型支座、四氟板式圓板坡型球冠支座。其外形結(jié)構(gòu)如圖 1 圖 14所示。 圖 13 圖 14 鐵路橋梁板式橡膠支座 工作原理 我公司生產(chǎn)的鐵路橋梁板式橡膠支座是按照TB 1893標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和驗(yàn)收的，它是由多層橡膠片與薄鋼板經(jīng)粘合，加壓硫化而成，如圖 1所示。它具有足夠的豎向剛度，能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。各支座配有 上、下座板、錨栓等。 分類代號(hào) 適用范圍 ?適用梁型 鐵路橋梁板式橡膠支座適用于客運(yùn)專線 L=12m～ 16m雙線多片 T梁。 ?適用時(shí)速 適用的時(shí)速 250km/h～ 350km/h。 ?適用橋面類型 適用于有碴橋面及無(wú)碴橋面。 ?適用的設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度 Ag≤ ； ＜ Ag≤ ； ＜ Ag≤ ?適用溫度及設(shè)計(jì)橡膠種類 氯丁橡膠 (適用溫度 25～ +60℃) ( 普通型 )； 天然橡膠 (適用溫度 40～ +60℃) ( 耐寒型 )。 ?適用線路 適用于直線、曲線、平坡及坡道線路上，線 路坡度 i≤12‰ ， R≥3500m （ 時(shí)速 250km/h）、 7000m（ 時(shí)速 350km/h）。 ? 適用承載力 可分為 3級(jí)： 1280、 1500、 1750kN。 ? 適用位移 縱向?yàn)?177。 25mm， 橫向?yàn)?177。 10mm。 鐵路橋梁板式橡膠支座可分為 GD、 ZX、 HX、DX支座。 支座代號(hào)表示方法如下： KTBZⅠ 設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度
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