我國海運貨物保險條款概述(編輯修改稿)
2025-01-19 14:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 投保了 一切險 就不用再投保 一般附加險 11 （ 二 ） 基本險除外責(zé)任 ?被保險人的 故意行為 或 過失 所造成的損失 ?屬于 發(fā)貨人責(zé)任 所引起的損失 ?在保險 責(zé)任開始前 ，被保險貨物 已存在 的品質(zhì)不良或數(shù)量短缺所造成的損失 ?被保險貨物的 自然損耗 、 本質(zhì)缺陷 、 特性 以及 市價跌落 、 運輸延遲 所引起的損失或費用 ?戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任 12 案例思考 ? 我國 A公司按照 CIF價格條件與某國 B公司簽訂了一單 2023公噸食用糖的生意，投保一切險。由于貨輪陳舊，速度慢，加上沿途盡量多裝貨物，?？看a頭的次數(shù)和時間太多，而且要穿過赤道，結(jié)果航行了 3個月才到達目的港。卸貨后發(fā)現(xiàn)食用糖因為長時間受熱，已經(jīng)變質(zhì)，根本無法出售。問這種情況保險公司是否應(yīng)賠償？為什么？ 13 （三）基本險責(zé)任起訖 “ 倉至倉”條款 ?從運離保險單載明的起運倉庫開始運輸起，到保險單載明收貨人的最后倉庫；或 ?在卸貨港卸離海輪滿 60天為止（適用于非倉庫交貨） ?在這 60天內(nèi)若貨物發(fā)生轉(zhuǎn)運至非保險單規(guī)定地時，以該貨物起運時終止，或 ?在保險單載明的目的港或目的地前的某一倉庫發(fā)生分配、分派情況，則該倉庫作為被保險人的最后倉庫，保險責(zé)任到此終止。 14 案例思考 ? 有一份 CIF合同出售大米 50噸 ， 賣方在裝船前投保了一切險加戰(zhàn)爭險 ， 自南美內(nèi)陸倉庫起 ， 直至英國倫敦買方倉庫為止 。 貨物從賣方倉庫運往碼頭途中 ， 發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失 。 問：當(dāng)賣方憑保險單向保險公司提出索賠時 ， 能否得到賠償 ？ 若是買方向保險公司索賠 ， 能否得到賠償 ？ 若采用 FOB或 CFR， 賣方能否得到保險公司的賠償 ？ 在 FOB、 CFR、 FCA、 CPT術(shù)語下，是
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