國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)2(編輯修改稿)
2025-01-19 14:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 由被保險(xiǎn)人及其代理人、雇員或受讓人所采取的。 只有承保責(zé)任范圍內(nèi)的施救費(fèi)用才能得到保險(xiǎn)人的補(bǔ)償。 施救費(fèi)用應(yīng)當(dāng)是必要的、合理的。施救費(fèi)用的賠償受保險(xiǎn)金額限制。 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 注意：施救費(fèi)用的賠償限度 第五章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 救助費(fèi)用（ salvage charge） 指保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由于保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者采取的救助行動(dòng)，由被救方給救助方的報(bào)酬。 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 保險(xiǎn)人賠償救助費(fèi)用的首要條件 ： 救助工作必須是為了避免承保風(fēng)險(xiǎn)引起的損失 保險(xiǎn)人對(duì)救助費(fèi)用的賠償限度 以獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值為限，救助費(fèi)用 與保險(xiǎn)標(biāo)的本身的損失賠償相加，不得 超過一個(gè)保險(xiǎn)金額。 第五章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 案 例 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) “昌隆”號(hào)貨輪滿載貨物駛離上海港。開航后不久， 由于空氣溫度升高導(dǎo)致老化的電線短路，引起大火， 將裝在第一貨艙的 1000條毛毯燒毀。大火被撲滅后， 該貨輪駛至新加坡港卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)，裝在同一貨艙的煙 草和茶葉由于羊毛燃燒散發(fā)出的焦胡味而遭受不同程 度的竄味損失。其中，煙草由于包裝較好，竄味不是 特別嚴(yán)重，經(jīng)過特別的加工處理，煙草仍然保持原來 的特性，但是等級(jí)已經(jīng)大打折扣，售價(jià)下降三成。而 茶葉完全失去原來的茶香，不能當(dāng)作茶葉出售了，只 能當(dāng)廉價(jià)填充物處理。 第五章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 該輪船途經(jīng)印度洋時(shí)，不幸與另一艘輪船相撞， 第二船艙破裂，大量海水涌入艙內(nèi)，劇烈的震動(dòng)和 海水浸泡導(dǎo)致艙內(nèi)的精密儀器嚴(yán)重受損。為了救險(xiǎn)， 船長命令動(dòng)用船載的亞麻堵住漏洞，造成大量亞麻 損失。在船舶?？刻﹪圻M(jìn)行大修時(shí)，船方聯(lián)系了 有關(guān)專家就受損精密儀器的整理搶修事宜進(jìn)行了咨 詢，發(fā)現(xiàn)整理恢復(fù)的費(fèi)用十分龐大，已經(jīng)超過了貨 物的保險(xiǎn)價(jià)值。為了方便修理船舶，不得不將第三 艙第四艙的部分紡織品貨物卸下，在卸貨時(shí)有部分 的貨物發(fā)生鉤損。 第五章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 試對(duì)上述各項(xiàng)損失、費(fèi)用的性質(zhì)進(jìn)行分析。 ① 1000條毛毯的實(shí)際全損 ②煙草的單獨(dú)海損 ，煙草加工處理的費(fèi)用屬于施救費(fèi)用 ③茶葉的損失屬于實(shí)際全損 ④精密儀器的推定全損 ⑤亞麻的損失屬于部分損失中的共同海損 ⑥部分紡織品所遭受的損失也屬于共同海損損失 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 第二節(jié) 我國海洋貨物 運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 保險(xiǎn)險(xiǎn)別是保險(xiǎn)人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和損失的承保責(zé)任范圍。 中國人民保險(xiǎn)公司（ PICC）制定了《中國保險(xiǎn)條款》（ China Insurance Clauses，縮寫 CIC） 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 第五章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別的構(gòu)成 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別 我國海洋貨物 基本險(xiǎn) 附加險(xiǎn) 平安險(xiǎn) （ .） 水漬險(xiǎn) （ . or .） 一切險(xiǎn) （ .） 一般附加險(xiǎn) （ .） 特殊附加險(xiǎn) （ .） 可以單獨(dú)投保 不可以單獨(dú)投保 第五章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 一、基本險(xiǎn)別 （一）平安險(xiǎn) 1．什么是平安險(xiǎn)（ free from particular average, FPA）（ 單獨(dú)海損不賠 ） 2．現(xiàn)行平安險(xiǎn)的承保范圍 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第五章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) （ 1）自然災(zāi)害造成的全損 （ 2）意外事故造成的全損或部分損失 （ 3）與意外事故相聯(lián)系的自然災(zāi)害所造成的部分損失 （ 4）在裝卸轉(zhuǎn)船過程中，被保險(xiǎn)貨物一件或數(shù)件落海所造成的 全部損失或部分損失 （ 5）施救費(fèi)用 （ 6）運(yùn)輸工具遭遇自然災(zāi)害或意外事故，需要在中途的港口或 避難港口停靠，因而產(chǎn)生的費(fèi)用 （ 7）共同海損和救助費(fèi)用 （ 8）運(yùn)輸契約中有“船舶互撞條款”，按該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償 還船方的損失 現(xiàn)行平安險(xiǎn)的承保范圍 第五章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) （二）水漬險(xiǎn) （ with particular average, WPA或 WA） 水漬險(xiǎn)的承保范圍
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