第八章電力拖動系統(tǒng)的動力學基礎(編輯修改稿)
2025-01-19 01:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 節(jié)距 t8= 。求刨床拖動系統(tǒng)在電動機軸上總的飛輪慣量。工作機構(gòu)轉(zhuǎn)矩、力、飛輪矩和質(zhì)量的折算解： 1）旋轉(zhuǎn)部分齒輪 號 1 2 3 4 5 6 7 8齒 數(shù) Z 20 55 30 64 30 78 30 66飛輪慣量 216。 例 ： 刨床傳動系統(tǒng)如圖所示。若電動機 M 的轉(zhuǎn)速為 n=420r/min，其轉(zhuǎn)子（或電樞）的飛輪慣量GDd2=m2，工作臺重G1=12050N，工件重 G2=17650N。各齒輪齒數(shù)及飛輪慣量見表。齒輪8的節(jié)距 t8= 。求刨床拖動系統(tǒng)在電動機軸上總的飛輪慣量。工作機構(gòu)轉(zhuǎn)矩、力、飛輪矩和質(zhì)量的折算 2）直線運動部分? 齒輪 8轉(zhuǎn)速– 工作臺速度工作機構(gòu)轉(zhuǎn)矩、力、飛輪矩和質(zhì)量的折算 3） 、力、飛輪矩和質(zhì)量的折算 工作機構(gòu)轉(zhuǎn)矩 TZ180。的折算 工作機構(gòu)直線作用力折算 傳動與工作機構(gòu)飛輪慣量的折算 工作機構(gòu)直線運動質(zhì)量折算 例題系統(tǒng)? 曲柄機構(gòu)運動示意圖：、力、飛輪矩和質(zhì)量的折算可變的系統(tǒng)算方法? 靜阻力 反映在電動機軸上阻轉(zhuǎn)矩為：式中：— 作用在電動機軸上的阻轉(zhuǎn)矩— 速比，大小可變? mZ在電動機軸上的加速（動態(tài)）轉(zhuǎn)矩 TaZ： 式、力、飛輪矩和質(zhì)量的折算比可變的系統(tǒng)折算方法性令：JZ— 質(zhì)量 mz在電動機軸上反映的轉(zhuǎn)動慣量，其值可變求導? 考慮變換機構(gòu)有速比不變的傳動機構(gòu)，折算到電動機軸上全部加速（動態(tài)）轉(zhuǎn)矩為 ：J— 折算到電機軸上的總轉(zhuǎn)動慣量（因上式前兩項為常量）將上兩式代入 得：因此，對于速比可變系統(tǒng)，其運動方程式為：或速比不變系統(tǒng)， J=常量，上式為：? 曲柄機構(gòu)運動示意圖： ? 將 折算到電動機軸上的阻轉(zhuǎn)矩為 ：式中：— 曲柄軸的阻轉(zhuǎn)矩— 曲柄軸速比與工作機構(gòu)直線速度間速比— 曲柄角速度j— 電動機軸到曲柄軸間角速度比由 ，則上式變?yōu)椋杭辞鷻C構(gòu)電動機軸上的運動方程式為：、力、飛輪矩和質(zhì)量的折算變的系統(tǒng)方法考慮傳動機構(gòu)損耗時的折算方法216。 考慮傳動機構(gòu)損耗的簡化方法? 工作機構(gòu)轉(zhuǎn)矩 TZ’ 的簡化折算– 電動機工作在電動狀態(tài)、力、飛輪矩和質(zhì)量的折算變的系統(tǒng)方法– 電動機工作在發(fā)電制動狀態(tài)– 使用多級傳動時考慮傳動機構(gòu)損耗時的折算方法? 工作機構(gòu)直線作用力的簡化折算– 電動機工作在電動狀態(tài)– 電動機工作在 發(fā) 電 制 動狀態(tài)– 在提升與下放時傳動損耗相等的條件下，下放傳動效率與提升傳動效率之間有下列關(guān)系、力、飛輪矩和質(zhì)量的折算變的系統(tǒng)方法法法考慮傳動機構(gòu)損耗時的折算方法216。 考慮傳動機構(gòu)損耗的較準確方法? 電力拖動系統(tǒng)處于穩(wěn)定運轉(zhuǎn)狀態(tài) – 折算到電動機軸上的阻轉(zhuǎn)矩Tz0— 不考慮傳動損耗時折算到電動機軸上的阻轉(zhuǎn)矩（負載轉(zhuǎn)矩）ΔT
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