第五章機械故障診斷的油樣分析技術(shù)a(編輯修改稿)
2025-01-19 01:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，其典型形貌如圖 5－ 2所示。 第五章 機械故障診斷的油樣分析技術(shù) 中國礦業(yè)大學(xué)機電學(xué)院12鐵譜片第五章 機械故障診斷的油樣分析技術(shù) 中國礦業(yè)大學(xué)機電學(xué)院13(2)磨料磨損的磨屑 一個摩擦表面切入另一摩擦表面形成 (二體磨料磨損 )，也可能由潤滑油中的雜質(zhì)、砂粒及較硬的磨屑切削較軟的摩擦表面形成 (三體磨料磨損 )，磨屑呈帶狀，通常寬 2～ 5 μm ，長約 25～ 100μm。 第五章 機械故障診斷的油樣分析技術(shù) 中國礦業(yè)大學(xué)機電學(xué)院14第五章 機械故障診斷的油樣分析技術(shù) 中國礦業(yè)大學(xué)機電學(xué)院15(3)滾動疲勞磨損的磨屑 由滾動疲勞后剝落形成，磨屑通常呈直徑為 1～5μm的球狀，有時也有厚 1～ 2 μm 、大小為 20～ 50 μm的片狀碎片。 第五章 機械故障診斷的油樣分析技術(shù) 中國礦業(yè)大學(xué)機電學(xué)院16第五章 機械故障診斷的油樣分析技術(shù) 中國礦業(yè)大學(xué)機電學(xué)院17(4)滾動疲勞加滑動疲勞磨損的磨屑 主要是指齒輪節(jié)圓上的材料疲勞剝落形成的不規(guī)則磨屑，通常寬厚比為 4:1～ 10:1；當(dāng)齒輪載荷過大、速度過高時，齒面上也會出現(xiàn)凹凸不平的麻點和坑。 第五章 機械故障診斷的油樣分析技術(shù) 中國礦業(yè)大學(xué)機電學(xué)院18(5)嚴(yán)重滑動磨損的磨屑? 是在摩擦面的載荷過大或速度過高的情況下，由于剪切混合層不穩(wěn)定形成的；磨屑尺寸在 20μm以上，厚度 2μm以上，經(jīng)常有銳利的直邊，其典型形貌如圖 56所示。 第五章 機械故障診斷的油樣分析技術(shù) 中國礦業(yè)大學(xué)機電學(xué)院19第二節(jié) 油樣鐵譜分析技術(shù) 鐵譜分析技術(shù) (Ferrography)是 20世紀(jì) 70年代國際摩擦學(xué)領(lǐng)域出現(xiàn)的一項新技術(shù) 。 鐵譜技術(shù)已從最
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